性价比很高的二手suv 磨合车型,性价比很高的二手suv 磨合车型有哪些

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于性价比很高的二手suv 磨合车型的问题，于是小编就整理了4个相关介绍性价比很高的二手suv 磨合车型的解答，让我们一起看看吧。想...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于性价比很高的二手suv 磨合车型的问题，于是小编就整理了4个相关介绍性价比很高的二手SUV 磨合车型的解答，让我们一起看看吧。

想买一辆二手SUV，价格在7万左右，有什么推荐的呢？

价格在7万元左右的二手SUV，这个价位可选的车型还是很多的，如果喜欢合资车型的话，可以考虑别克昂科拉和雪铁龙C3-XR，如果偏爱国产车型可以选择哈弗H6。

凭借着年轻动感的外观，以及舒适的驾乘体验，昂科拉也是非常受到年轻人喜爱的一款SUV。这款别克昂科拉 2015款 1.4T 自动两驱都市精英型的二手车价格为7.5万元，搭载1.4T发动机，最大马力为140Ps，动力表现也十分不错。

虽然雪铁龙在汽车市场不是最畅销的品牌，但是其在底盘性能上绝对能排名靠前，驾驶体验非常舒适。这辆雪铁龙C3-XR 2017款 1.6L自动时尚型的二手车价格为7.68万元，行驶里程只有1.75万公里，才刚过磨合期没多久，性价比非常不错。

作为国内SUV市场销量榜单的一颗常青树，哈弗H6的口碑的产品力都非常不错，哈弗H6 2015款1.5T自动两驱豪华型的二手车价格为7.28万元，搭载了无钥匙进入/启动，胎压监测，GPS，倒车影像，定速巡航，上坡***等丰富的科技配置，非常具有诚意。

7万左右的SUV很多，这个价位有很多合资车可以选择。

11款的起亚智跑自动低配的。你了解下当地的车源和价格。11款智跑2.0排量，动力充沛，驾驶感受会好很多，韩系车一般大毛病也没有，选10万公里以内的，正当壮年。在开个5-10年是没有问题的，后期保养也就几百块，很经济适用。而且倍有面子对吧

东风雪铁龙c3-xr自动先锋型。1.6排量满足日常代步，想有推背感，真没有。法系车适合大众对标的，只是中国人不太理解法国人所谓的浪漫。在华的销量一直被大众碾压，所以二手车的保值率不高，买二手的法系车性价比很高。

建议你网上看好车源，带个懂车的朋友一起去试驾下，看看哪款适合您的需求，在决定。。。

suv自动挡磨合最佳方案？

汽车磨合是很关键的，新车的磨合期如同运动员参赛前的热身运动，汽车的磨合好与坏，直接关系到车的寿命、安全性和经济性。 磨合车辆请做到如下五要五不要：一要规范用油，二要做初次保养，三要一档起步，四要及时换档，五要控制车速；一不要高速行驶，二不要满载运行，三不要跑长途，四不要紧急制动，***要当教练车。 新车磨合期一般都是2500至3000公里之间，磨合期内车转速都控制在2500转左右，这是[_a***_]所有机件的充分接触、摩擦、适应定型的基本里程。

新车SUV怎么磨合最好？

磨合发动机3千转之内：

对于一般手动挡SUV来说，磨合一定要以低挡起步，并避免猛踩油门，起步后及时换入高挡。不允许长时间使用第一挡或高速挡行驶，在各个挡位都不要使发动机的转速和车速达到极限，发动机转速应控制在3000转以内为佳。

速度也要控制在120km/h以内，避免在高速或低速连续运转，以中等转速运转发动机为宜。因为高速度使发动机和传动机件的负荷增多，因此车速应控制在规定范围内，总的原则是柔和驾驶即可。

磨合期要适当拉高速：

高转速发动机长期工作在非最佳状态，发动机容易形成积炭，轻则动力性能下降，重则堵塞油路，损坏发动机。磨合期新车大家一般都不舍得大脚给油，积炭也就最为严重，因此有必要适当的拉高速。在1000公里至1500公里，可逐渐将发动机转速及车速提高到最高默许速度。每次拉高速最长不要超过5分钟。

磨合期慎重野外旅游、忌满载：

在磨合期内，尽量选择良好的路面行驶，根据道路的不同条件及时换挡，充分估计发动机动力，提前换低速挡，不要勉强用高速挡行驶，以免发动机负荷过大。

同时，在磨合早期阶段(约500-800公里)，承载量不要满载，承载率应低于75%，并选择平坦道路行驶。即使越野性能不错，但为爱车的寿命考虑，新车磨合时期尽量不要到野外去撒欢，也不要过比较大的沟坎，何况磨合期各方面性能没有达到最佳状态，过早涉足恶劣路况容易影响车的寿命。

现在汽车发动机的加工工艺其实已经相当精密了，所以对磨合这个问题没必要太紧张，正常车辆的磨合期都是1500-2000公里，在这个期间只要控制好发动机转速就可以了，把发动机转速保持在3000转以下，剩下我们就正常开就可以了，很简单的。

新车suv磨合期多少公里？

新车suv正常的磨合期都是1500-2000公里,在这个期间只要控制好发动机转速就可以了,把发动机转速保持在3000转以下就可以了。

新车suv磨合期注意事项_养护行情

1、500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。

2、500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是否再提速时有否异常。

3、1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。

4、所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。

新车一般建议在购买后要跑足2000公里方算磨合结束。

新车磨合期还需要注意：

1. 切忌紧急制动：

紧急制动不仅会使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷。因此小虎妞建议，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。

2.不要负载过重：

新车在磨合期就开始满载运行的话，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。

3. 尽量少跑长途：如果新车在磨合期内就开始跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，极易造成机件磨损。

到此，以上就是小编对于性价比很高的二手suv 磨合车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于性价比很高的二手suv 磨合车型的4点解答对大家有用。