刚买的新车有磨合期吗 超跑怎么办,刚买的新车有磨合期吗 超跑怎么办呢

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于刚买的新车有磨合期吗 超跑怎么办的问题，于是小编就整理了1个相关介绍刚买的新车有磨合期吗 超跑怎么办的解答，让我们一起看看吧。新...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于刚买的新车有磨合期吗 超跑怎么办的问题，于是小编就整理了1个相关介绍刚买的新车有磨合期吗 超跑怎么办的解答，让我们一起看看吧。

新车需要磨合吗，磨合期怎么开，可以上高速跑长途吗？

新车需要磨合吗？新车是需要磨合的，有一定的磨合期，磨合期大概就是做首保之前这段里程，大概是三千公里。新车的发动机虽然出厂时已经做了简单的磨合，但是我们在买到新车后，还是要休息前期的磨合。磨合期很重要，对发动机的以后的质量体现有很大的关系。

新车磨合期内，不要剧烈驾驶，不要猛加油门，磨合期内，油耗可能会偏高一些。冷车启动时，要等冷怠速下来后，再行驶。加汽油时，要加符合厂家规定的标号汽油，避免产生爆震。按照厂家规定的里程数做首保。

新车是没有必要跑高速磨合的，跑高速磨合不一定是好事。如果提了新车回家，道路远，必须上高速，也是可以的，按照规定速度行驶，不要超速行驶，不要猛烈提速。

汽车磨合只磨刹车、其他部件没有磨合的必要，高速公路可以正常驾驶。

作为汽车行业的从业人员可以明确的回复这一问题，现在的汽车需要磨的只有刹车片，一般理解的“跑合”发动机已经没有意义。

发动机在装车之前确实会有冷磨合，冷磨是只在机床上利用外力让发动机模拟运转，虽然没有燃烧做功但也事实磨合了所有运动部件，比如很多朋友担心的“金属毛刺”伤害齿轮或缸壁，这些问题已经在出厂之前解决后期再磨有有些杞人忧天了，变速箱磨合也是同理。

• 刹车片需要磨合是因为不同等级的刹车片制造工艺良莠不齐，有些刹车片会存在部分凸起的问题，直接影响是刹车距离延长或急刹车损伤刹车盘，这是确实可能出现的问题。
  

不过磨合刹车片并不在意车速，上岁数的老司机应该都见过使用手摇砂轮磨刀的老手艺人，磨刀的时候砂轮转快点效率就高点、反之转速慢效率低；刹车片随着车轮旋转高速刹车等于快速打磨、低速当然就是低速打磨，跑上两三百公里线性控制刹车力道打磨的效率等于城市驾驶几百公里的效果，而且控制好距离还不会出现城市中堵堵停停才会出现的急刹车。

所以汽车所谓的磨合期内并不限制车速或转速，当然频繁拉到红线区发动机正常磨损也会严重一点。新车落地直接上高速行驶数百公里的车型不要太多，有些车辆落地后直接自驾游可能几天就到首保期了，这些车难道就不能正常使用了吗？

汽车是为人服务的交通工具，别本末倒置把汽车当成奢侈品供着，如果没有排放限制正常维保的汽车可以送人走，而实际只能用十几年的汽车有什么必要过于在意呢？

说明：极少数车型手册会建议磨合期，这类车技术水平可能略差建议按照手册磨合；大部分无说明的车型无需磨合、部分车型手册如标注不建议磨合就不要养成高档低速或原地热车的习惯，除了增加积碳升高油耗以外没有任何作用。

题主的这个问题很容易引起争议，在以往，我们都提倡新车买来后要磨合一段时间，而近些年，好像身边越来越多的朋友开始有了一些新的看法。如今很多朋友认为现在的汽车已经不需要磨合期了，那这两种说法到底哪一种更可信呢？

要回答这个问题，我们首先要明白为什么说汽车需要磨合期？磨合期磨合的究竟是什么？

简单来说，磨合期就是磨合汽车内各个零件总成的过程。尤其是对于发动机变速器这种高精度要求的总成来说，生产装配后往往并未达到设计中的理想配合状态。甚至说可能金属件上还会残存着一些毛刺，因此需要一个磨合期来保证各个总成部件内部的完美配合。

由此可见，磨合期的目的就是为了保证汽车在进入正常使用前各个总成的配合达到最佳。那这时就会有很多朋友说了，现在的加工工艺已经远非几十年前可比，如今各部件的加工精度那么高，还需要因为担心配合问题而专程磨合吗？在这里，我给出的回答是需要，但是不必像以往那样特别明显的去专程磨合。

源于加工工艺的不断提升，如今很多汽车的零部件在出厂之前就已经达到了很好的配合度。我们拿到车后只需要简单磨合一下就可以正常使用。所以，针对题主的问题，我的建议是提车后，可以正常使用，只要记住不要漠然提升发动机转速，增***动机负荷即可。至于跑高速也不用担心，现在的汽车基本都可以直接开上高速，只要不是过于高速的行驶，猛踩油门加速就可以放心大胆的开。

感兴趣的朋友可以关注我哦！

楼上说的不敢苟同：您要有车请自己看用户手册行不行。

键盘车神还是别帮修理厂趴活了。

可以上高速，但是建议车速看看厂商的限制。

部分厂商限制在100KM/H以下，以用户手册标明为准。

到时候也跑跑市区工况，完成磨合。

讴歌（Acura）的超跑，NSX，在出厂前要对发动机进行150英里，约242公里的热磨合，就是进行正常的点火运转。在此期间，发动机将会使用不同大小的节气门开度，并且转速不超过4000转/分。

你不想想自己的买菜车多少钱，超跑多少钱，谁给你耗油做热磨合，提车就能下赛道啊。

首先是知名车评人韩大宝剑的M2雷霆首保前有转速锁。

雷霆落地也不便宜，照样得自己跑着磨合。

很多人购买新车后，纠结着是否要磨合，有哪些注意事项。

先告诉大家，车是为人服务的，买车不是买祖宗。一辆车使用[_a***_]也就那么多年，车辆越放是越容易坏的。

产品定型前，厂家已经把车辆所有零部件都已磨合好，并且发动机，变速箱，后桥等运动部件冷磨热试500小时以上。才产品定型。然后批量生产，而发动机厂家把每台发动机都必须经过冷磨热试后再交给整车厂家。

而早期车辆由于加工粗糙，即使厂家冷磨热试，但车辆出厂后仍有磨合期。因此，原来的车是要按厂家要求进行保修期磨合。

当车辆质量越来越好时，新车磨合期基本上可以取消。高速行驶时，由于高速公路都限速了，各部件实际上也只达2/3，并未满负荷运行。

而厂家是要求有磨合期的。实际上，大家在行驶过程中，只要稍微注意一下，不要全负荷行驶即可。而实际操作上也达不到满负荷运行。

车是为人服务的，只要不暴力驾驶，该咋样就咋样。

到此，以上就是小编对于刚买的新车有磨合期吗 超跑怎么办的问题就介绍到这了，希望介绍关于刚买的新车有磨合期吗 超跑怎么办的1点解答对大家有用。