新车多久算过磨合期,新车多久算过磨合期啊

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车多久算过磨合期的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新车多久算过磨合期的解答，让我们一起看看吧。新车开多少公里磨合期就过了？你...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车多久算过磨合期的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新车多久算过磨合期的解答，让我们一起看看吧。

新车开多少公里磨合期就过了？

你好，我是老王，很高兴能回答你的问题。不同的品牌、不同的车型，厂商对磨合期的定义不同，车内的维修手册上有相对应车的磨合期的介绍，可以参考。

下面老王来分享下关于“磨合期”的理解

新车行驶5000公里，基本上就算过磨合期刘。5000公里以内都是磨合期，新车发动机在出厂前会经过“热试”也就是冷磨合，但这种磨合不能代替实际车辆行驶的磨合。新车发动启动时，要注意预热，水温表指针开始移动，怠速转速降低后，再行驶上路。

新车预热的时间不能太长，太长了会加重发动机积碳。

磨合期6大不准

（图片来源网络，侵删）

• 不准紧急制动

新车底盘零部件磨合不充分，紧急制动使磨合中的刹车系统受到冲击，加***动机和底盘的冲击负荷

• 不准负荷过重

新车磨合期满载行驶，会对零部件造成损坏

• 不准跑长途

新车在磨合期内，发动机和底盘磨合不充分，跑长途的话发动机连续长时间工作，易造成零部件加速磨损

• 不准高速行驶

新车磨合期内有速度限制，高速行驶，油门全开，新车的底盘和发动机磨合不到位，加速零部件磨损

• 不准过早换机油

新车发动机自带的机油都是专用的磨合期润滑油，机油粘度低，散热性好，抗氧化等，过早更换机油，造成浪费，根据厂商规定的时间换机油就行

• 不准起步不热车

新车在起步时一定要热车，让发动机充分润滑，减弱发动机零部件的磨损

新车的磨合大多在3000-5000公里，但是别把车想的太脆弱了，新车出厂前都是磨合过的，不需要过分的低转速低码数，尽量别激烈驾驶就行了，仅个人观点，希望可以帮到你

你好，新车磨合期一般在1000-1500公里，一般4s店要求首保前发动机不超过三千转，但是现在汽车发动机在出厂前进行了冷磨处理，基本不需要磨合的，不放心可以在3000公里首保前控制下转速不超3000转

新车的磨合期一般是多久？

车辆现在生产的部件越来越精密，已经不需要以前的那种磨合了；现在的新车建议首保在2500公里到3000公里去做，原因是车再怎么精密也需要一个适应的过程，3000公里车需要磨合的都已经磨合到位，那些磨合产生的杂质就可以及时排除，避免再次产生损耗；二保建议6000公里到7000公里去做，原因首保把磨合的杂质去掉，而二保在首保的基础上又一次的去杂质和清洗，这样新车的磨合也就结束，现在的车基本都是免费到二保或三保。在这里多说一句不按照这个来会又什么问题呢？短期（3年5万公里）来说你的感受是不明显的，随着时间加长和车自身磨损加重会越来越明显，发动机异响，声音大等，所以说你想把车开的年头多一点，保养就一定要跟的上，以上只是个人见解，如有不妥之处还请见谅。

新车磨合对一般人来讲可能并不陌生，尤其是早些年，由于工艺落后的原因，汽车零部件加工公差比较大，配合精度不够，因此装配出厂后需要磨合期（约需数千公里）。而现代汽车制造工艺已经非常先进，零件加工精度也很高，而且汽车在出厂前已经经过冷磨合，因此新车不需要太长的磨合期，一般低速（不大于60公里）跑上千把公里熟悉车况就可以全负荷工作。

磨合也叫走合， 汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。

需要提及的是，一般我们在谈及汽车的磨合期时，很多车主都只会想到是对发动机的磨合，其实这并不是全面的。新车磨合最为主要两个目的为：第一就是要车主与爱车进行人车磨合，第二才是车辆各个接触摩擦零件之间的磨合。

一般在磨合期中，除了人车磨合以外主要就是发动机磨合，主要包括活塞与缸套之间、连杆和轴瓦之间等等的磨合，发动机磨合期大约要经过1000公里的行驶距离左右。 变速箱就主要是齿轮间的磨合，磨合期大约1500公里的行驶距离左右。

很多买了新车的朋友都会问弹哥，一般新车磨合期需要多久？弹哥就在这里给各位车主朋友做一个统一的解答。

首先为什么新车需要磨合呢？

那是因为新车在汽车厂里虽然已经磨合过一段时间了，但是汽车各个零部件还没有进入最佳的状态，发动机、齿轮的咬合等[_a***_]都需要继续磨合。

所以很多朋友刚把车买回来时候，都会发现油耗偏高，而且操纵起来也没那么灵活。

再者磨合期和时间是没有关系的，如果你把车买回来没怎么开，那么放了再久也不表明车辆过了磨合期。

磨合期是和发动机和变速箱的行驶路程有关，同时各个部件的磨合期里程数也不一样，像是刹车片在500公里左右就可以完成磨合，发动机系统则是需要2000公里到4000公里才可以完成磨合，对于变速器而言，就需要行驶5000公里以上，才可以完成磨合。

因此，一般新车磨合期都需要至少5000公里以上才可以完成完全的磨合。

随着社会经济的发展，车子对于现在的家庭来说是非常的普遍。但是现在很多人新车买回来，不知道新车的磨合期是多久。刚出厂的新车一些零件都还是新的或者有误差，所以为了让车零件更好的运转，我们就需要去对新车进行一定的磨合。

1.新车磨合期初期的里程一般在500公里左右，这时车的转速不能太快，转速我们最好保持在2000转为最佳。

2.当我们的车达到1000多公里左右，我们的车为磨合期中期，这时我们要从原来的基础上可以提升一下转速，由原来的2000转提升现在的2500转，基本这是时速度应该有90到100公里左右了。这样对于新车来说非常促进磨合。

3.当我们公里数达到1500公里左右，就可以磨合车子的后期，这时时速可以提升到120公里以下，转速不要超过3000转就行了。
现在的生产科技，车子的磨合早已经跟以前不同了。现在的车子汽车没有什么磨合期之说，我们只要记住:不要猛踩油门，转速超过3000到3500转，不要急刹超载，车子就算磨合了，磨合期结束以后，我们还要记住及时进行保养。

车子刚买来，到底要不要磨合，该怎么磨合，其实保养手册里也有讲。

有些车子的保养手册会提到车辆磨合，但细则会放在使用手册里，就拿大众捷达来说。手册指出，1500公里是磨合期，要求节气门不能全开，且转速不应超过5300转。把这个要求翻译成简单的人话就是“只要不再前1500公里乱踩地板油，就基本不会有问题。”【这就像有时候天下大雨，家里人说路上开慢点，小心点。其实也就是起到一个提醒作用。不是说家里人不打这个招呼，我们雨天就2挡7000转乱开了。】

另外，别克就在手册里特地指出”您的车辆不需要专门磨合“。所以车子要不要磨合，要磨合多久，看看手册就够了。厂家的意见总比老司机的要靠谱。

到此，以上就是小编对于新车多久算过磨合期的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车多久算过磨合期的2点解答对大家有用。