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落地15、6万左右suv,偶尔回农村老家,有什么好的推荐?
谢谢邀请。
1:逍客,15万级别的紧凑型suv逍客还是很具代表性的,其性价比高稳定性强受到很多国人的喜欢。也因此它的销量在国内非常可观。逍客的外观动感时尚,非常符合潮流,同样也太吸引了年轻人的目光。轴距2646mm,所以第二排的空间是非常不错的。再加上一个全景的大天窗,给人乘坐还是非常舒适的。动力方面,全车搭载了2.0L的自然吸气发动机,最大马力154匹,最大扭矩204牛米,与之搭配的是一台cvt的变速箱。动力日常家用也是够的,官方油耗大约在6L左右。
2:xrv,在外观上xrv 前脸棱角分明,一些线条的视觉冲击力表现的很霸气。当然这样设计也可以吸引很多年轻人的目光,新鲜感更强。前脸还加入了大部分的镀铬元素作为修饰,让整个请阿联看起来更加具有运动风。同时新车外观颜色从四个提升到了八个。配置方面也有提升,比如车前雾灯、胎压系统、前排侧气囊等配置已经成为了全系标配。空间方面新车的表现也足够优秀,后排对于头顶的空间做出了优化,作为一款小型SUV,有这样的表现确实很不错。动力方面220 TURBO搭载的是CVT,最大功率为130kw官方给的油耗在6.1左右。
3:博越,被称为最美suv的博越销量也是非常可观的,新款车型外观非常年轻运动化,格栅依旧采用家族经典的水滴涟漪造型,以彰显自己的家族身份。说起配置那就不得不说这台车的配置真的是可以了,NAPPA豪华真皮电动座椅,液晶仪表盘,公放系统在车内能享受到无与伦比的听觉盛宴,开门预警、盲点监测、智能车窗安全透气模式等配置应有尽有。动力方面搭载了1.8T高低功率发动机,最大功率分别是135kw和120kw,最大扭矩分别是285N·m和250N·m,与之匹配的是6挡手自一体变速箱。官方油耗在7.5L左右。
4:探界者,探界者的中网***用了组合结构,下面的面积较大,由镀铬条全包围,并与牛角形的大灯搭配,硬朗不失运动。前脸底部的进气区与雾灯区融入温和的线条,提升观赏性。车侧顶部属于主流风格,但腰线变化复杂,动感活泼。动力方面探界者***用的是1.5T与2.0T的涡轮增压发动机,最大马力能达到169匹与260匹马力,与之搭配的分别是六档手自一体变速箱与九档手自一体变速箱。探界者的油耗数据为6.7L左右。
总结:如果题主对配置上有要求的话推荐题主选择博越。回农村老家的话非常大气上档次,科技配置相当丰富。
要省心,怕折腾!听我的看法?不用多想首选XRV,次选逍客。
从你的需求来看,买车属于居家、代步偶尔高速,这也是大多数家用车的用车需求。
15万的预算你初选的逍客、XRV、探界者、博越都可以拿下,但是博越为什么来凑热闹?既然预算都15万了,并且主打家用的,实际情况中考虑博越的并不多,况且你把探界者也考虑在内了,它比博越更值得考虑。当然我也不是贬低博越的意思,博越考虑是可以考虑但预算12万以内是较好的选择,超过12万还有更合适的选择。所以,可以直接排除博越了。
动力对比,本田1.5T和雪佛兰1.5T都比日产的2.0L自吸有优势并且油耗差异不大。选车应该是在预算允许的情况下优先考虑动力,动力是一辆车的根本,其它的只是附加。探界者属于中性SUV定位(虽然我更愿意说它是紧凑)所以匹配1.5T也算是中规中矩,但是1.5T的XRV确是动力十足,如果从动力上选择我还是更推荐1.5T的本田XRX,次之探界者。
车型对比,XRV定位小型SUV,探界者定位中型SUV,逍客定位紧凑SUV(我更愿意说它是小型的定位)。毫无疑问,追求车型大、空间足,肯定是选择探界者,虽然预算对于探界者来说只能上低配但是低配的功能配置还不算太掉价。逍客仍是那个中规中矩的逍客,城市标准代步SUV的定位,不要奢求空间也不要奢求动力。XRV本来定位小型,所以在车型上基本没什么优势可言。
市场反馈对比,探界者具备性价比,逍客中规中矩,XRV动力优势。探界者能够提供给你家用车需求的车型大、空间大、动力够、配置不落伍、颜值不掉价,油耗略高同级别。逍客保有量大,不过它更多的是一些追求自吸人群的选择,城市通勤、偶尔长短途都可以满足,关键一点逍客还比较保值并且优惠还不少。XRV动力足、省油不错、[_a***_]好,但是硬件配置和功能配置没什么亮点。
其实它们都有自己的优点和不足,如果这三款车在动力、空间、车型配置上都能满足你的实际用车需求,而我根据你的侧重点把省心放在第一位那就是:XRV-逍客-探界者。
我推荐cs75p,这个车现在最大的问题是买不到,貌似得等几个月才能提车,还是比较火的。
题主提到了探界者,也是非常值得推荐的车型。起码是国际车型,安全性有保障的。买2.0的多好,差不多能用无利息贷款,也就20万多一点落地。
逍客现在变速器有漏油缺陷,买了不糟心吗?古董发动机。骗骗不懂车的还凑合。
xrv和缤智都是飞度换个壳,A0级车平台。这两个车卖12万落地还可以。目前的价格就是卖给傻子的。跟探界者相比,根本连比的资格都没有。
博越不了解,不发表意见。个人认为不如cs75p,2.0t➕爱信8at。外观也ok。建议试驾
谢邀!
楼主提到的几款车社会大叔在之前自己发表的文章中都或多或少的做过分析,感兴趣的话可以加大叔的头条号,里面有详细的分析,今天的话根据你的需求做一些总结,希望能给到你的帮助。
首先先来看看这几款车具体的销售情况:
从2019年12月份的销售来看,结合楼主要省心,怕折腾的具体需求,大叔先把没有进入榜单的TURBOCVT豪华版和探界者低配淘汰,并不是说这两款车不优秀,他们都具备自己的优势和特点,但是结合楼主的需求以及现在所面临的纠结,排除法比较适合你,虽然销量有很多方面的综合因素做考量,但是能够进入榜单也足够说明这些车型在市场中的认可度,所以大叔先帮你砍掉两款车,以便能够更方便快速的做出选择。接下来大叔说说进入TOP10榜单的剩下三款车型。
1.逍客豪华版2019款:2020款的逍客还没上市,鉴于楼主的需求,大叔先拿2019款做一个分析。
作为一款指导价13.98万起的合资紧凑型SUV,在售价、尺寸等方面与自主品牌同级别车型相比并不占优的情况下,仍获得了许多消费者的认可。而在2019年年中, 中期改款的新款逍客正式上市了,那么这款新车又是否值得购买呢?
虽然是中期改款,但新款逍客在外观设计上的变化仍非常明显。前脸的主要变化在于改进后的“V-Motion”设计语言、造型更锐利的LED大灯、面积更大的进气格栅以及两侧造型独特的进气口造型等等。尾部的变化则相对较小,基本与现款车型保持一致。不过值得一提的是,新款尾灯与前大灯两处的造型契合,给人的视觉效果也更佳。尽管新逍客的定位仍旧是家用,但整体设计更年轻、时尚,自然更易获得年轻消费者的关注。
在车身尺寸上,新车的长宽高分别为4401*1837*1593mm,轴距为2646mm,与2017款车型相比,仅仅是由于造型的不同而导致车身长度有小幅增长,因此整体空间表现基本与2017款相同。
相比于外观,新款逍客在内饰的变化上就要小很多了,但也能看出日产在努力的讨好年轻消费者。比如方向盘换成了全新的三幅平底式多功能方向盘,并且中控液晶屏上的操控按钮也由现款的机械变为了触控式,这两个改变也让整个内饰的运动感以及科技感得到了一定的提升。不过总的来看,整个逍客的内饰设计仍旧更偏向于家用的风格。
尽管新老款车型均为2.0L自然吸气发动机,但新款车型在动力上还是有着一定的提升。其最大马力、功率以及扭矩相比于老款车型分别提升了4匹、3千瓦以及4牛·米。当然,这样的动力提升基本可以忽略不计。传动系统方面,匹配的仍旧是CVT无级变速(模拟7挡)。
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