为什么新车油耗越来越高,为什么新车油耗越来越高了

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于为什么新车油耗越来越高的问题，于是小编就整理了2个相关介绍为什么新车油耗越来越高的解答，让我们一起看看吧。汽车油耗变高是什么情况...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于为什么新车油耗越来越高的问题，于是小编就整理了2个相关介绍为什么新车油耗越来越高的解答，让我们一起看看吧。

汽车油耗变高是什么情况？

1.点火不良

火花塞间隙过大，点火线圈能量不够

2.喷油嘴雾化不良

燃油压力调节器故障，燃油压力过高

3.发动机积碳过多

喷的汽油有一部分被积碳吸收

4.传感器故障

例如，水温传感器故障，会导致发动机误认为还是冷车状态，会一直发出喷油的信号，导致油耗高

5.氧传感器故障

会使燃油修正失效，电脑也会一直发出喷油的信号，空气流量计故障会造成进气数据不正确

经常听到有车主抱怨

爱车开久了油耗变高。

事实上，

随着汽车的老化，

油耗或多或少都会升高。

但是油耗除了与车龄有关，

也可能是因为下面这些零部件

在偷偷“吃”你的油。

1经过长时间使用的轮胎会因为胎面磨损，产生打滑现象，导致油耗升高。另外，如果胎压过低，轮胎和地面接触面积变大，也会使油耗增加。如果发现轮胎磨损严重，必须要尽快更换新胎，并且确保胎压始终在正常范围。

汽车油耗增加其影响的因素很多，分内在因素和外在因素，主要影响是内在比如油，气，电，又分为喷油嘴雾化不好，汽油滤芯堵塞，进气道积碳，节气门脏污，空气滤芯脏污，花火塞间隙过大，燃烧室积碳，发动机爆振，没有定期保养，这些因素都会影响。

在没有故障出现的前提下，汽车油耗升高的原因有两点。

第一点为长期用车习惯较差造成发动机积碳严重导致油耗升高，积碳是正常用车过程中无法避免的问题；因为在冷启动过程中发动机热效率比较低，燃料燃烧产生的热能无法按照最佳比例转化为动力，其中部分会被低温发动机和冷却液作为热量被吸收；动力下降后会影响正常驾驶，ECU行车电脑为保证动力合格会主动加大喷油量并提高转速，直到发动机水温达到合理温度后才会解除加大喷油。

这一阶段的油耗是平均油耗的2倍左右，是用车阶段最费油的状态；很多车主有原地热车的习惯，殊不知怠速热车因转速过低（转速指一分钟内发动机喷油燃烧的次数），转速低等于单位时间内做功产生的热量少，发动机升温慢则等于延长加大喷油的时间，所以总平均油耗就会升高；其次加大喷油阶段会出现空燃比失调，也就是喷油量大于进气量，燃油没有充足的氧气助燃则会导致燃烧不充分，不充分燃烧会造成积碳。

积碳积少成多附着在发动机的各个位置后会出现以下几点问题：

1、火花塞严重积碳造成点火强度变差，燃料燃烧速度变慢。
2、喷油嘴积碳严重造成燃油雾化效果差，气缸内喷射燃油蒸发性能变差也会造成燃烧效率变差。

3、气缸活塞节气门等位置积碳同样会造成上述问题，而且会造成空燃比的持续失调；空燃比失调会造成动力的下滑，动力变差后只能依靠拉高转速（加大油门）榨取动力，而高转速必然等于费油。

所以发动机随着积碳的逐渐增加，油耗也会明显的升高，而溯源找问题还是因为用车习惯不良，在冷启动阶段不合理原地热车造成积碳；那么想要降低油耗则需要清理积碳，之后养成点后启动直接正常走车的习惯即可。

第二点为道路拥堵造成

高油耗除车辆本身的影响以外，道路环境也是影响油耗的核心因素；而拥堵程度总是随着时间的变化而变化，比如近期的道路拥堵程度会逐渐加强，因为节***日临近很多车辆已经开始返程或为节日做储备，用车的频率升高会造成道路中车辆的增加。

车辆增多则拥堵时间延长，普通小排量汽车以1.5L为例，其怠速一小时的燃油消耗量也会轻松超过1L，排量在2.0L左右的汽车在打开空调压缩机后一小时能消耗2L左右的燃油，可想而知拥堵施加长对油耗的影响会有多大；而且在面对拥堵加剧后驾驶心态也会发生变化，深一脚浅一脚的油门也会让油耗升高。

总结：一台正常工况的汽车在不同的路况和心态的影响下，其表现出的油耗差异会很大；再加上发动机工况的不停变化，油耗自然会呈现出一定程度的变化，所以想要调整油耗则要从驾驶习惯和检查发动机入手。

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以往保养不当引发的，如果保养得当、真正按车厂认证标准、百万公里车辆性能基本不退化的

如果油耗变高，大致从空滤、节气门、三元催化、火花塞检查起，

机油、机滤可能需要更换是先要确定的；

还要查看是不是有历史遗留问题、现在爆发：

油泥、积碳、磨损、活塞环钢圈卡死、回油孔堵塞等等；

祸根是早先埋下的；

最坑的是、保养的时候机油加多了、发动机撑了、撑的次数多了毛病都来了

错误的抉择、不会当场爆发、日积月累、积重难返，因为发生在发动机内部、看不见、容易被忽悠、容易被糊弄过去

看《车主手册》、按车厂机油认证标准保养，有救

从6个油耗增加到十几个油耗，是不是哪里坏了？

您好，很高兴回答您的问题。

突然增加一倍有余的油耗这种情况是非常不正常的，普通的故障不可能影响这么严重。

建议可以考虑一下是否有汽油泄露情况，可以主要检查一下汽油泵上盖是否出现泄露的情况，一般这种汽油泵上盖泄露的可能性非常大，检查一下汽油箱是否磕到过。

还有就是可以看一下喷油嘴是不是泄压，或直喷引起的。最简单的检测方式是测量一下油压看是否泄压。更准确的方法是拆下喷油嘴直接观察是否泄压。（一般喷油嘴泄压，或直喷，汽车尾气会非常大，或车辆出现缺缸等症状）

剩下就需要用电脑检测一下，是否出现前氧传感器故障，前氧传感器是修正喷油的，它坏掉会导致费油，但是可能也不会突然费这么多。

水温传感器，可以看一下水温传感器是否出现信号不准的现象，水温传感器一直给电脑信号是凉车的状态，会多喷油，产生费油。

还可以考虑一下是否是自动挡的车，是不是不跳档，一直低速挡行驶。

[_a***_]都是能产生比较严重费油的故障，但是我感觉也不就会那么严重，还是考虑一下是不是漏汽油。

希望我的回答对您有所帮助，谢谢。

到此，以上就是小编对于为什么新车油耗越来越高的问题就介绍到这了，希望介绍关于为什么新车油耗越来越高的2点解答对大家有用。