新车价钱哪里都一样? 价钱一样吗,新车价钱哪里都一样? 价钱一样吗

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车价钱哪里都一样? 价钱一样吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新车价钱哪里都一样? 价钱一样吗的解答，让我们一起看看吧。为...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车价钱哪里都一样? 价钱一样吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新车价钱哪里都一样? 价钱一样吗的解答，让我们一起看看吧。

为什么汽车网上报价和4s店有差距？

汽车网络报价和4s店有差距是很正常的，并且分两种情况。

第一就是网上报的优惠幅度很高，但是到店后优惠幅度低。这种情况一般出现在销量比较高的品牌及车型上，并且有事会在不起眼的地方备注出此优惠金额是综合优惠，综合优惠又包括信贷、保险、装具等。所以有些消费者兴冲冲的去4s店要求网络报价的时候4s店会说未接到通知等理由拒绝。这种做法主要是为了吸引部分对车型感兴趣但是对优惠幅度不满意的消费者去自己店里看车，在消费者到店后拿出信贷、装具、保险等政策抵消实际的现金优惠，而消费者在4s店的语言攻势下会慢慢接受以致最后实际成交。这种报价一般出现在一线城市市场竞争激烈的地方。当然也有可能是部分网站数据错误导致的。

第二就是网上报价的优惠幅度低于实际的报价。这种一般出现在普通品牌上，而且二三线市场较多。这种报价纯属为自己做广告，让喜爱自己品牌的消费者到店看车，然后给出一个比网上报价更低的价格，这样消费者也会认为捡到了便宜，从而购买车型。小编所在的二线城市大都是***取这种报价政策。

至于是不是欺骗消费者，这点需要工商部门确定了。我认为最重要的一点是钱在我们手中，买车也不是小事，多跑几家4s店拿到实际的成交价是精明的消费者应该做的。

消费者在购买汽车前，往往都会先在网上查询一些价格以及优惠活动等。这不仅给予了购车者极大的便利，省去了来回奔波的烦恼，同时也让购车者能够对于车辆的各种配置信息有更加详细的了解和对比。

但是当我们拿着某款车型的网上报价去经销商那里购买该车，往往都会出现与实际车价相差较大的情况。那么出现这种问题的原因是什么，算不算欺诈呢？

首先来说，汽车的价格因地而异，不同的地方不同的价格。汽车类垂直网站或者APP上的报价一般是根据全国的行情来定的，一款车的最低售价或许并不在你所在的地区。因此才会出现网上价格与当地实际售价不同的情况。

其次，网上的低价在当地确实存在，当你打电话咨询的时候，一般都会让你去店内详谈。等你去了店里才知道，这个低价并不是那么容易拿的，需要满足经销商的几个要求才可以。如加装饰、店内贷款、店内上保险等。而经销商这样的做法，其实就和广撒网，多敛鱼是一个道理。以低价吸引消费者，来的人多了，肯定有上钩的。

所在说，网上报价可以参考，但不可全信。实际的售车价格还是经销商那里最准确。至于属不属于***，这个很难说，毕竟所有的网站都在这么做，而且也没有人管。

大多数购车用户当需要购车时，一般会先在网络平台上查询汽车报价，看到心仪的汽车时，如果价格优惠力度很多就会到店看车询价。但等你到达实体店去看车时，却发现4S店报价和平台报价不相符。这中间有什么猫腻吗？这其实是4S店玩的低价策略吸引客户到店看车。下面咱们就一起说说平台低价到店高价的猫腻。

一、逐步添加优惠力度

***如车型平台报价优惠2万元，当你到店后，销售会告诉你没有这个优惠力度，一般情况当你首次到店时，销售都不会给你最大的优惠条件，首先要确定你的购车意向，是否准备在近期购车，因为一般客户购车极少情况会首次到店直接购车，所以不会给你最大的优惠力度，毕竟能多赚一点钱也能多拿提成。

当你多次去4S店经过软磨硬泡后，销售才会给你相对较大的优惠力度，所以去4S店购车时，销售每次给的优惠价格都不一样。

二、捆绑销售

网上报价有两种价格：

1，指导价，为厂家指导价，对于买车来讲没有过多意义！

2，优惠价，为每家4S店或者销售公司的网店销售人员在各汽车网络销售展示平台上提供的价格，大部分报价只是为了吸引客户选择本品牌车，达到让客户到店洽谈购车的目的！优惠价格大部分只是噱头！

特别注意：北京地区的销售公司大范围车型网络销售报价切勿相信，套路很深，合同很厚， 天上不会掉馅饼 懂就好！

建议大家：现在虽是网络时代，很多东西切勿盲目相信网络，车同房一样都是大宗高额商品，请去当地实体品牌授权4S店 或者当地的汽车销售门面询问清楚车型 配置，颜色，及其他附加条件，再交钱！也不用再浪费时间在电话里谈价格，谈的再好卖家也收不到你钱，你也提不了车！真心要车就去行动！

根据销售人员说的话，我们做出结合处一下几点因素。无论是什么牌子的车都会在网上有销售，并且网上的价格一般都会比实体店低很多。之所以会这样是因为网络上的报价一般是裸车价格，就是不搭配任何精品的车价或者是低配置的车价，这样做的目的一方面是想通过低价来吸引客户进行咨询，网络销售人员就会和你沟通把你邀约到店看车，另一方面是想通过低价吸引客户到店看车，所以最终目的就是吸引你到实体店来看车。

火车票有座票和无座票，价格可以高低不同吗？你怎么看？

有座无座***，必须采用无座票减价售卖，这样才公平，我同样价钱买的票，你却可以一直坐着，而我为什么要一直站着，这是不公平对待，改革开放这么多年了，这个小问题，却一直得不到解决，还有好多媒体在哪说霸座占座，这个不好，那个不好的，，铁路运营你有10个位置那就卖十个位置，不卖站票就可以了，为什么要卖站票呢，是为了想盈利，那你觉得，我花同样的钱，她座着，我站在，你说公平吗

票价完全可以高低不同，当天的票没有了，如果不急着走，可以买第二天的票。如果急着走，就加价百分之五十，买张当天无座的票走人。无座票是给急着要走的人提供的，想坐着，有想便宜，完全可以第二天再走。

应该用经济手段进行控制，无座票涨价20%。

因为你购买了无座票，就是侵犯了购买有座票旅客的旅行空间，降低了有座票旅客在旅行过程中的舒适度，完全应当启用惩罚性质的票价。

你要是嫌贵，认为不合理，完全可以购买其它车次，或者选用其它交通工具，没人逼着你购买无座票。

也不要以什么“没来得及”、“买票晚了”之类的话语作为借口，自己的出行***没有安排好，你能怨得了谁？你还想怼天怼地怼空气吗？

至于那些真正有十分紧急、突***况，临时需要购买无座票的旅客，再贵他也得买，再不合理他也得认。

应该要实行高低不同的票价，花同样的钱大家都希望享有同等待遇。除了高铁外其他列车都有无座票，价格也是比高铁少了一大截，很多人考虑经济会选择普快及动车。但要实行价格差异化，会有一定的难度。存在以下的缺点:

1、如果是短途乘车大部分人考虑经济都会选择无座票，那么座位空缺会给铁路部门造成经济损失。不能合理利用！

2、座位空缺也会引起无座的人争抢，引发很多事端，这事大家都不愿意看到的。

统一票价就会避免这样的情况，大家都会优先选座，带动大家购票积极性，***不会浪费。这样只是对无座的人有些不公平，实行公平票价还是有难度的，只是希望公平，但做到太难。

汽车轮毂的价格为什么有那么大的悬殊？

一般而言，轮毂分成锻造与铸造两种。

锻造轮毂厂家 兄弟158的号，前边158，中间是2855，后边四位是1361。轮毂邓邓

简单来说，铸造是指将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件（零件或毛坯）的工艺过程。

锻造则是利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工[_a***_]。通过锻造能消除金属的铸态疏松，焊合孔洞等，让铝的密度更高，对比锻造与铸造会发现铸造的成品会有骨质疏松的感觉。锻造出来的零部件通常比铸造出来的零部件的机械性能更优，因此锻造轮毂成本高。

锻造轮毂在生产过程中铝块经过不断冲压成型，分子结构会变得非常紧密，所以能承受很高的压力，因此在相同尺寸相同强度下，锻造轮毂比铸造轮毂质量更轻。

制作工艺复杂

①进料与切料：锻造轮毂所使用的铝棒材质为6061，这是一种军事级的铝料将铝棒切割成制造轮毂所需的大小。

②铝棒预热：将切割好的铝棒放入加热炉中进行加热，加热到设定温度后，使材料达到均衡的温度后，取出进行锻造作业。

③锻压成胚：以超过8000吨的锻压机，将预热的铝材以直锻方式锻压成毛胚。

④强力旋压成型：以直立式旋压机以每旋轮高达25吨的3旋轮将毛胚旋压成形。

汽车轮毂价格差异大主要的原因在于，品牌不同，制作方式不同。所以价格自然也就不同。

大家都想给自己的爱车换上一双漂亮的跑鞋，但是怎么选择还是有需要注意的。第一就是安全性，所以一定远离山寨轮毂这种选择。因为安全性得不到保证的话我们就老老实实用原厂轮毂。

轮毂大致在制作工艺分为铸造轮毂和锻造轮毂，锻造又有低温锻造。所以制作工艺的区别成本不同，也决定了终端价格的差异。

锻造轮毂一般在耐用性以及轻量化方面的性能优于铸造轮毂。所以价格也相对比较昂贵。原厂轮毂基本都***用铸造轮毂。

现在市面上有一些车型新车的时候因是低配车型搭配了铁质的轮毂，这种轮毂虽然说也可以应付日常的使用，但是操控性与美观性实在与铝合金轮毂有一定的差距。

首先铝合金轮毂与铁质轮毂相比很大的一个好处就是散热性。铝合金的传热系数会比普通的铁质轮毂大三倍左右。众所周知，汽车在行驶的时候轮胎与轮毂会产生大量的热量，这种热量如果积聚在轮毂上会甚至会影响刹车的性能。导致刹车与轮毂轮胎的磨损。铝合金轮毂会迅速地将这些热量传导到空气当中，无疑增加了车辆的安全系数。

其次，铝合金轮毂的重量会比铁质的轮毂轻上两公斤左右，那么四条铝合金轮胎就会比铁质的轮胎轻八公斤左右。很大程度上能够为汽车的操控性作贡献，在转向或者过弯的时候更加灵活。也可以在一定的程度上减少油耗。

除此之外，铝合金轮毂也比铁质的轮毂美观，并且更换同尺寸的轮毂在年检上是允许的。既然铝合金轮毂比铁质轮毂的优点多太多，所以建议车主在新车的时候就可以将铁质轮毂换成铝合金轮毂。旧的轮毂也可以将其卖到二手车配件市场或者是某电商二手交易平台，这都是对轮毂处理的很好方法。

价格差异较大，主要还是因为材质和轮毂的花型不同，花型复杂的它的模具开发，生产成本也会相应提高不少。

希望我的回答，对您有帮助！

到此，以上就是小编对于新车价钱哪里都一样? 价钱一样吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车价钱哪里都一样? 价钱一样吗的3点解答对大家有用。