新车多久才过磨合期,新车多久才过磨合期正常

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车多久才过磨合期的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新车多久才过磨合期的解答，让我们一起看看吧。刚提的新车，跑多少公里之后才可...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车多久才过磨合期的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新车多久才过磨合期的解答，让我们一起看看吧。

刚提的新车，跑多少公里之后才可以跑长途呢？有没有限制呢？

现在的装配工艺已经模糊了新车磨合的概念。

首保一般是3000公里或半年，新车完全可以跑长途，就是在首保前控制发动机转速在2500-3000，不是看车速，因为变速箱匹配***不同，同样转速下时速差距很大，所以车速不具备参考价值，看转速才是正确的。

我的车是外地接车，直接600公里高速回来的，没有任何问题。

只要新车的性能符合国家高速公路行驶标准，驾驶者在熟悉了新车各种主要的驾驶特性和功能使用，就可以跑高速，和跑多少公里没关系。

高速公路行车，驾驶者与车的融合度非常重要，能够在高车速的情况下，根据自己的驾驶需求从容稳定的做出调整，是安全行车的重要因素之一，对新提的车辆熟悉程度越高，跑长途也就更安全、更轻松。

有限制：转速不进红线区，刹车系统还没有磨合到位不要急刹车。

新车下线前，发动机、变速箱、传动系统已经完成了磨合，按照道路规定速度行驶，避免油刹“暴力”操作，也就可以啦！

首先谢谢邀请回答

刚刚提的新长途是可以跑的，因为我经常在几百公里外的4S店帮客户提车，都是跑长途回来。但新车跑长途跟婴儿学走路一样都要有注意事项，现在告诉大家

1、新车跑长途时，转速一定不要超过3000转，时速别过百公里，因为新车有一个3000至5000公里的首保磨合期。

2、新车跑长途前，一定要检验胎压，刹车灵敏性能。

3、新车跑长途前，一定要先熟悉车辆的操控性能，以避免急时，手忙脚乱。

现在的新车出厂前都经过了磨合，所以对后期的磨合和使用的要求也不再那么高了，我个人的经验就是提车出来就可以直接跑长途，只是在最初的1000公里内稍加注意，一般发动机转速不要超过3000，时速不超过100就行，过了这1000公里，基本就可以放开使用了

一般来说现在的车出厂前已经磨合过，不存在发动机磨合，汽车其他零部件磨合时间大约3000公里。新车是可以跑长途的，主意车速别跑120以上发动机转速不要超过表显的一半就行（发动机转速红线内6000的话一半就是3000）

一般多少公里才算过了磨合期？

新车磨合的行程一般在3000公里。在车辆行驶里程为0至500公里过程中,发动机的转速不超过最大转速的50%,即转速不超过2200rpm;同时,车辆的载重量不超过最大载重量的50%。

1、50km检查变速器、前后驱动桥、轮毂,传动轴等是否有杂音或有无发热现象;检查制动系统的制动能力及紧固性、密封效果。

2、100km 新的摩擦制动片尚未达到100%的制动效果,刹车应有提前量,特别是在前200公里内,轮胎摩擦力不够,因此在刹车时要比正常情况下多用些力。这也包括在刚换新轮胎或新刹车踏板时。新轮胎尚未达到最佳附着力,应尽量避免快速转弯时紧急刹车。

3、500km检查全车外露螺栓、螺母的紧固情况。更换发动机机油,并用煤油清洗油底壳;更换机油滤芯;将前、后轮毂螺母进行紧固。

4、500-1000公里最高速度可适当提高,普通可以达到90-100公里,转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机,反而可以促进磨合,而且可以看看是否再提速时有否异常。

5、1000-1500公里速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程,必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。在路况允许的情况下,应该经常变换速度驾驶。如时速40、60、80、90公里等,控制油门在各个速度稳定一段时间,有利于发动机磨合和降低油耗。

6、1500--3000km着重对各个档位(倒挡出外)的经济转速空间(2500-3500rpm)为单位进行定转速磨合,注意不要过急加速3000km以上可适当将转速提至4000-4500rpm左右进行短时间(0.5-1分钟即可)高转定速磨合,之后可以逐渐提高车速,直至允许的最高车速。拉缸时建议找有经验的师傅协助完成。

7、3000km作一次常规保养后(使用原厂机油),车内所有运动部件之间的配合达到运动顺畅状态,可以发挥车辆最佳性能行驶。到指定维护站进行全车磨合保养;换机油、换机滤、清洗、测气缸压力,清除燃烧室积炭,拆除限速装置,调整发动机怠速,检查制动系统,调整离合器踏板自由行程,紧固前悬挂及转向机构。

到此，以上就是小编对于新车多久才过磨合期的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车多久才过磨合期的2点解答对大家有用。