新能源买suv还是轿车 超跑,新能源买suv还是轿车 超跑好

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源买suv还是轿车 超跑的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源买suv还是轿车 超跑的解答，让我们一起看看吧。20~25...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源买suv还是轿车 超跑的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源买SUV还是轿车 超跑的解答，让我们一起看看吧。

20~25万的预算，是买轿车好还是运动型SUV好？

当你纠结轿车还是SUV的时候，说明你根本不需要SUV

城市SUV，承载式车身的，几乎就是加高的轿车而已。除了通过性更好一点（底盘更高），视野更宽阔一些，几乎就再没有什么优点了。而就题主的需求来看，并没有看出您需要SUV。

第一，经常走烂路的：老家在山区，路不好走，坑坑洼洼，底盘低的过不去，那没办法，你只能选择SUV。

第二，准备进藏的：一般自驾游轿车都能应付，但像是进藏这种，还是SUV靠谱一些，而且后备箱空间更大。

第三，想要用来拉房车的：这轿车就很难胜任了。

第四，就是喜欢SUV，无理由喜欢的。

主要还是看楼主需求的，整体来说的话，我认为轿车操控性更好一些，SUV则是空间优势更大。如果楼主城市代步为主，又喜欢周末自驾游，毫无疑问，SUV是更好的选择。虽说同价位下，轿车的配置会相对好一些，但也不是所有配置都用得上。

前不久刚刚上市的别克昂科威S，在颜值方面有较大提升，整体年轻时尚，刚上市就博得不少年轻人的喜爱，尤其是朱砂红外观，相信开在路上更显惹眼。主推652T豪华型，落地大概25出头的样子，现在有个5千抵2万的优惠，店里还可以谈送礼品。

宽大的进气格栅看起来动感十足，车头较为低矮，侧面看车身线条较为流畅，也充满运动感，整体车身造型不算大，但空间完全够用，这一点不用担心尤其是内在的储物盒，有着较大的纵深。

中控设计别具一格，不再是对称式，而是采用偏向驾驶员一侧，使得操作更加便捷，也更安全。按键式换挡有那么一丝优雅的感觉，这应该是以后的家族式设计了，目前君威GS，昂科旗都是***用这种换挡方式。在用料方面，别克一直保持较高水准，真皮方向盘，10英寸中控液晶屏，可以链接手机Carplay，Carlife。在科技感上，还是蛮前卫的。安全配置也比较丰富，像自适应远近光，车道偏离***，车道保持，主动刹车等安全性配置也是有的。

这些年别克的进步也算是有目共睹，产品年轻化的同时，配置也是依旧良心。

大家好，我是橙子优车。

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关于楼主的需求，那么我们需要从两个层面来看：

第一，如果不和家里老人住在一起，那么轿车和SUV都可以考虑。因为楼主提到上下班用，这是一个高频次的用途，并且上下班有出现堵车等情况，那么需要考虑车辆的舒适性、油耗等情况。至于周末带家人出去玩，那么最好是后备箱容量大一些，这样的话比如周末搞一个野炊、或者露营⛺️。都是不错的选择。那么综合来说，SUV更适合一点。轿车尽管开着很舒适，但是后备箱容量小，不能装太多的东西。

第二，如果跟家里老人一起住，那么就需要考虑7座版本的车，正常的五座版本已经不适合。那么七座的有SUV和MPV这两种车型可以选择。但是又考虑到楼主上下班也用这个车，MPV的体格比较大，那么可能是不很适合，但如果说周末外出玩，想要舒服，肯定是MPV是首选。

那么综上所述，轿车我们就不推荐，推荐两款SUV、两款MPV吧！

SUV

1、汉兰达七座版本（升级换代后，供不应求，很多加价购买）

2、大众途昂七座版本（途昂稍微要高出楼主的预算，但是也是很值得入手的）

MPV

20~25万预算选择性很多，大胆猜想，楼主年龄应该刚步入30左右，轿车开起来要舒服一些，但是空间上来讲还是有一点压抑了，特别是有个小孩，像我们一般在外工作，逢年过节回家一趟就家里的父母亲要我们各种带带带，这个时候就会想着轿车就凸显出它的不足了，要是多得一个小孩那就更加了，所以我觉得还是推荐购买SUV了。

而SUV可以去考虑最近上市的昂科威S，它与XT4一个平台，可想生产工艺和制造标准应该是比较不错的，同时高度还原了概念车的设计，从安全、舒适、动力和驾驶感来讲，都是这个价位上性价比最高的，要是开着车出去玩，噪音很大，对小孩子还是乘坐的人都是一种煎熬，而昂科威S这一款车隔音效果处理的很好，5 毫米声学夹层玻璃，我曾去试驾的时候，特意感受了一翻，关个车窗，真的基本听不到噪音。

舒适度来讲昂科威S的内饰用材真的是有心了，我去试驾的时候，进里面基本没有什么味道，中控***用了10英寸无框全触摸***中控屏+8吋高***彩行车电脑+9.2吋***流媒体后视镜，而且还和超大的天窗，晚上驾驶车，打开遮光帘，乘车人员还能抬头享受美丽的夜景呢。

动力方面，配备了2.0T+9AT的黄金动力组合，动力强劲，同级唯一的9AT变速箱，并更符合国内[_a***_]，能在时速90公里内完成9档切换，百公里加速只要7.5S，动力总成8年16万公里的超长质保，这超长的质保说明对自己的产品质量是有足够的信心了，在试驾***意感受了五连杆独立悬挂带来的体验，虽然车底震动很厉害，但车内的震动感不怎么强烈。

关于这个问题，我想用过来人的观点来回答，我觉得运动型的SUV更适合楼主的情况。

我买车的时候，也有很多人建议我买SUV，但是我执意买了轿车。然后在实际用车时，遇到过一些事。一个是那时候路太烂，技术也不好，磕碰过几次底盘。另外一个，亲戚一起出行，我的轿车和别人的面包车，大部分人都会选择去坐面包车。这个没办法，国人追求大空间的观念早已根深蒂固。楼主没有这两方面的顾虑，却肯定有我现在遇到的问题。孩子不大，但是好动，每次坐车喜欢站起来，轿车里面经常碰头。SUV能够有效避免这些问题。

说到20到25万预算，可选择的其实也挺多的。正好前一段时间我去试驾过新上市昂科威S，感觉还不错，也在楼主预算范围内，可以一起看看这车。

外观方面我就不多说了，别克的车颜值都还可以，这款车自然也不差。内饰配置都是挺丰富的，流媒体后视镜，安吉星，座椅通风加热，还有实用的全景泊车影像，BOSE音响，后排出风口，充电口等。这些功能都特别实用，还有着满满的科技感。此外它还有别克最新的智能云电子架构，显得更加的智能，也更加的安全。动力方面它有着2.0T涡轮增压发动机加9AT变速箱，全家一起出游也是没有一点压力的。它还有着后五连杆技术，这样遇到坑洼路况时，不会感觉到太颠簸。我试驾的时候感觉座椅坐着也是挺舒服的，车内的空间感觉也是够用了。不管是平常工作带孩子，还是周末***期带上父母一起出游都挺好的。我也挺喜欢它的大天窗的，夜晚在后排看星星也挺浪漫的，还能够在度过一天繁忙以后，找到属于自己的那一份安静。

这样集颜值在线，空间较大，乘坐舒适，还有潮流的内饰，安全的系统等各项优点于一身的昂科威S还是很适合楼主家用的。楼主可以自己去试驾一下，看看感觉如何。

电动轿车是前驱好还是后驱好？各说下优缺点？

前驱车和后驱车最大区别就是驱动方式不同。前驱车造价便宜，省油，经济实用；但容易产生转向不足，使驾驶员总要弯内推头，说白了，前驱车重量分配基本上都在前面，过弯时明显头重脚轻，不适合做激烈的操控动作，但日常行驶是没问题的。

　　后驱车的造价稍贵一点，但操控灵活，扭力大。后驱车由于驱动方式和造价综合考虑，一般只用在SUV、跑车、中高级轿车上。其前后重量分配较前驱车要合理得多。前驱是拽着整车走，后驱是推着整车走。从汽车行驶稳定性来讲，前驱好一些。但是，前驱使汽车传动系统集中在驾驶室附近，其动力传递所产生的噪声，加上悬架系统运动频率综合的作用，对驾驶员造成工作环境污染和身体伤害，因此驾驶室的内饰成本较高。由于前驱使汽车传动系统集中，省去了传动轴、后驱动装置从而使整车成本下降。从动力性能讲，的确可以获得较大的驱动力，因为主减速器的作用主要是降速增扭。后驱车的优点是前后轮各司其职，转向轮和驱动轮分开，因此高速稳定性好，车辆爬坡能力强，前后重量分配均匀，操控性好。缺点是由于传动轴的存在，使车内地板中间凸起，影响了车内空间和布置，同时增加了车辆的重量，多了传动轴，也增加了动力的损耗..

换新能源车，从颜值续航售后安全性和性价比来看，几何A还是唐EV600？

这俩完全不是一个方向，没有可比性。唐EV600是SUV，几何A是轿车。

不过从市场保有量来看，如果是我不考虑价格因素，我会选择唐EV600。毕竟是经过验证了的新能源纯电动汽车，在纯电动领域里，比亚迪是最靠谱的了！

到此，以上就是小编对于新能源买suv还是轿车 超跑的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源买suv还是轿车 超跑的3点解答对大家有用。