新车磨合时间是多久,新车磨合时间是多久啊

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车磨合时间是多久的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新车磨合时间是多久的解答，让我们一起看看吧。新车开多少公里磨合期就过了？你...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车磨合时间是多久的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新车磨合时间是多久的解答，让我们一起看看吧。

新车开多少公里磨合期就过了？

你好，我是老王，很高兴能回答你的问题。不同的品牌、不同的车型，厂商对磨合期的定义不同，车内的维修手册上有相对应车的磨合期的介绍，可以参考。

下面老王来分享下关于“磨合期”的理解

新车行驶5000公里，基本上就算过磨合期刘。5000公里以内都是磨合期，新车发动机在出厂前会经过“热试”也就是冷磨合，但这种磨合不能代替实际车辆行驶的磨合。新车发动启动时，要注意预热，水温表指针开始移动，怠速转速降低后，再行驶上路。

新车预热的时间不能太长，太长了会加重发动机积碳。

磨合期6大不准

（图片来源网络，侵删）

• 不准紧急制动

新车底盘零部件磨合不充分，紧急制动使磨合中的刹车系统受到冲击，加***动机和底盘的冲击负荷

• 不准负荷过重

新车磨合期满载行驶，会对零部件造成损坏

• 不准跑长途

新车在磨合期内，发动机和底盘磨合不充分，跑长途的话发动机连续长时间工作，易造成零部件加速磨损

• 不准高速行驶

新车磨合期内有速度限制，高速行驶，油门全开，新车的底盘和发动机磨合不到位，加速零部件磨损

• 不准过早换机油

新车发动机自带的机油都是专用的磨合期润滑油，机油粘度低，散热性好，抗氧化等，过早更换机油，造成浪费，根据厂商规定的时间换机油就行

• 不准起步不热车

新车在起步时一定要热车，让发动机充分润滑，减弱发动机零部件的磨损

新车的磨合大多在3000-5000公里，但是别把车想的太脆弱了，新车出厂前都是磨合过的，不需要过分的低转速低码数，尽量别激烈驾驶就行了，仅个人观点，希望可以帮到你

新换发动机要磨合多久？

新换发动机或新车发动机都有一个磨合过程的时间段，主要对发动机制造时產生的机械小瑕疵进行磨光，使机件合配，此时驾駛的车辆不主张进入高速道，而选择一般道路中速行驶，这样的中速行驶对新发动机是极其有利的，一般行驶到一千公里就可结速。

新换的发动机要磨合，一般是3000公里。一般新车磨合期是三千km或者三个月磨合期磨合期间注意转数不要超过三千转，时速不要超过100码。新车购买后，前两年是车辆功能的完整期，可以说是汽车状况最佳的时候，相当于人的青年期，如果车子有什么致命的质量问题，基本上在一年内可以发现。

磨合期一般为三千公里，在新发动机磨合期间，驾驶员要在初驶起动后，等待原地升温，待水温升到工作温度范围后再起步，行驶中选择路况较好的道路，路况差时要减速缓行。

磨合期的行驶途中，避免猛踩油门、猛踩刹车，发现发动机或底盘声音异常，应及时停车检查。

新车磨合期时间说法不一，请问到底需要多少公里才算磨合完毕？

时速不宜太高 新车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在40～70公里／小时；进口车一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80％，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。 新车满载运行将会对机件造成损坏。在最初的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75％至80％；进口车不能超过额定载荷的90％。新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧，所以一般情况下不宜长时间行驶。 切勿紧急制动 紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。如确有突***况，也应尽量先踩下离合器踏板，以减少对发动机的冲击。 行车时要及时换挡 以低挡起步，1公里以后换入高挡，行车中水温应控制在80℃至90℃。行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，也不能使用高速挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。以各个挡位从低转速至高速转往复运转一段时间，最高转速以不超过5000转为宜，各挡位的各个转速都要跑到，高速状态下可以适中力度持续、均匀地踩刹车踏板，直至降到低速。要注意的是，拉高速后一定要换一次机油和机滤，如没到公里数也要[_a***_]花钱换，机油的级别最好是级别高一些，以后到了公里数再按照厂家的要求做首次保养。 用油要规范 新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。汽车启动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，尽量避免急加速和急刹车，油门要小、操作要轻，同时还应随时注意发动机的声音、温度等。 明白了吗?

到此，以上就是小编对于新车磨合时间是多久的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车磨合时间是多久的3点解答对大家有用。