好的二手车***,好的二手车***有哪些

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于好的二手车交易平台的问题，于是小编就整理了2个相关介绍好的二手车交易平台的解答，让我们一起看看吧。二手车平台：优信、瓜子、人人、...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于好的二手车交易平台的问题，于是小编就整理了2个相关介绍好的二手车交易平台的解答，让我们一起看看吧。

二手车平台：优信、瓜子、***、58哪个更靠谱、更诚信、更放心、更便宜？

我在瓜子二手车上买过车，所以我来回答你的问题吧，现在二手车水太深，有些车就算是资深车贩子都看不来，技术好的都以***乱真了，我当时在二手车市场看中一款车，当时开来的时候表面上看贼干净、贼立整，上车试车时候什么也看不来，当时就想这车真心不错都有点动心了，在我马上动心要交钱的时候，我哥带来个朋友是开汽车修配厂的，带过来我哥就说让你这个哥试试车在做决定，试车以后打开机盖检查的时候就发现问题了，初步判定为事故车，后来再仔细检查时候发现这车问题很大，再后来我哥给了一个他们不能接受的价格，这个事就不了了知了。而且当时瓜子的工作人员非常想让我买这车因为他们要收取我的一个费用怎么叫我忘了，大约2000元左右，所以一些平台说没有中间商赚差价，是不可能的，而且车本身的质量不能保证，建议你买车一定找认识的熟悉的或者懂车的人才行，但是也不能一棒子打死就说平台没有好车，也会有好车，只不过不会给你白服务的，有那么一句叫做“羊毛出在羊身上”。

其他的不知道，优信就算了吧，签合同时签的是按揭合同，车出了事故成以租代购了，理赔时让保险公司把钱打到金融公司，金融公司要让客户把按揭费结完才能打理赔费用过来，客户有钱还好，没钱就只有把车放在修理厂自己慢慢交完按揭才能提车了，而且贷款利息比买新车***利息高得多，无良商家

买二手车主要是看车况，目前这些平台的车源很大一部分都是二手车市场车商的车源，一选择那些电商平台的车，还会收取一定的服务费，以瓜子为例，你在他们平台上买车会有一个9%的一个服务费，你算下来，成本会高很多，还不说金融服务费呢。瓜子就是最大的中间商，价格是比较低，但是那服务费比差价可能还贵！那些电商平台广告多，名气大，说的有质保，出了问题很难得到保障，如果出现了问题个人很难去跟这些大平台去***的。

你去车商那里，如果你不是很懂车，可能会被骗，最好的是选择一个熟悉这个行业的朋友，给你一定的建议，帮你看车价和车况，选择二手车作为代步车，可以省下很多的费用，但是你选择了一款车况不是很好的车，每天修车或者一堆的问题，也是很糟心的体验。

其实有一些商家做口碑做的很不错，售后也很有保障的，只不过在茫茫车行中，一个外行的小白很难遇到。想要买个性价比的二手车还真的需要花一些时间和精力，现在有那种***，也可以了解这个车的维保和出险情况，找第三方验一下车比较稳妥一些。

本人是二手车评估师从业者，对以上平台多少有点了解，在这里发表一下个人看法。

本人认为，找个靠谱的师傅，你自己找车源，带上师傅看车，砍价，这样相对费用合理点。以下是我了解到平台的运营模式，自己甄别，

因为不管什么平台，有人可以淘到合适的车同样也有被坑的。

瓜子是现在唯一保留c2c(个人对个人)业务平台的，只不过要收取一定的服务费，c2c的服务费只向买家收取，还有就是价格的话瓜子的评估师只是对卖家有个建议评估价格，具体卖多少钱是由卖家说了算的。

***车现在已经大规模撤店了，现在主要已出售数据包盈利，比如说，车商或者个体向***车缴纳一定的费用，然后***车给你提供卖车线索，你约卖家收车等等。

优信 淘车 主要是帮车商卖车B2C 通过淘车或者优信网页展示车商的车成交后给用户提供一定的质保

以为是几大平台的大概经营模式，并不是全部，比如瓜子还有保卖业务，严选，等等

如果作为消费者从几大平台买车的话，车况还是相对靠谱一点，路边的一部分车商是不会很详细的去告诉你每一个车的车况的，如果说性价比的话，那就得请个靠谱的师傅参考一下，因为不管什么平台，都是为筹成交易为目的。

二道贩子你最好一个不要相信，特别还是网上的，高手能淘到宝，小白只能是小白鼠。多少***新闻难道忘记了吗？

人家开店的商业模式就是赚差价，所以自然差价越大费用越高，而这些交易都是一手交钱一手交货。等你有问题了，车子已经过户，你找谁去，平台没有车车也不是他的，找人去，大海茫茫，无从查证。

所以要买二手车，还是建议看看当地的二手车交易中心，至少人家收车了，门店在哪里，你有朋友可以带过去慢慢检查，一时半会跑不了吧，毕竟车商收车了他们真不想翻船，水车对他们的口碑也是很大风险，能线下就线下吧。

哪个二手车***靠谱？

我根据自己的从业经验谈一谈吧

先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段

这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台

看什么人？

一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有***，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。

二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子***这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。

线下二手车车商的话，好处就是出点事能找得到人，但是车子情况都比较……很多车商都是去在线的一些平台拍车子（甚至是事故车、泡水车）然后改装下再摆出来卖，引用最近遇到一个老司机的话就是：没有熟人的很容易被坑到死。

C2C：就是客户对客户，比如瓜子、***这种号称没有中间商挣差价，但是其实平台本身就是中间商，铺天盖地的广告都是烧钱的，后期还不是从客户身上刮油水？最近好多负面说联合卖家坑客户，收完定金翻脸不认人的很多，后期的养护问题也是一个很大的问题。

优点：价格相对比较低，发展[_a***_]快，成本低，不用自己囤车子，基本的成本就是销售人员的工资和店租加上检测人员的工资。知名度大（天天广告轰炸）

缺点：因为市场准入门槛不高。人员流动性大，今天是这个销售，明天人就不见了。适合较为低端的二手车，对售后没啥要求，出了问题自己修修还能继续上路的。

B2C：就是企业对客户，大一点的公司比如优车诚品。这种模式相对当下铺天盖地的广告来说倒是一股泥石流了，几乎没有广告？但是广告少带来的问题也就是知名度比较小吧~其实就是把线下的车转换到线上去卖，利用互联网引流的方式来卖车。

优点：相对比较稳定，因为好歹有店面、车辆做基础，这种模式一般单店都会配备检测维修团队，售后相对有保障些。

缺点：发展速度较慢，没有广告，靠一个个店面开起来，开到二三线城市的速度可想而知。所以还是适合做一些中高端二手车。

首先说一下买车的几个主流平台，瓜子二手车 ***车 优信二手车 58同城 淘车 车商

瓜子、***车的模式都是一样的C2C，就是你有一辆车要卖，瓜子 ***车会先让评估师上门检测你的车子有没事故，确认没事故后(由于平台的评估师技能有好有坏 也有可能会看走眼事故没看出来)会把你的车辆信息图片放在他们网站上，他们跟你协商一个你能卖的价格(说白了就是尽量给你车压低价格)挂在他们网站上帮你卖，如果有买家要买 他们会联系你带买家来上门看车，成交了就收取买家的服务费，

优信模式是B2C，就是你把你自己的车卖给车商了，优信和车商合作派评估师(由于平台的评估师技能有好有坏 也有可能会看走眼事故没看出来)给车辆做检测，检测车辆没事故后确认车商报价 就放到优信平台上卖。有买家在优信平台上买车的话收取一定的服务费。

58 和 淘车是单纯的平台 就是车商每年在他那里花钱买会员 然后把车子图片信息发上面，58淘车上面也有一些个人发的车源，所以没有监管监督 上面的车源可以大街上拍照或者网上找个图片上传上去 报一个你想都不敢想的价格来吸引你，这就是你被骗的开始 当然也不伐有真实的车源，但如果你是一个外行买到的几率不大，

总结一下：如果你不懂车想买一辆二手车 不用考虑瓜子、***车、优信二手车三个平台上面找你想要的车型，哪个平台算上服务费杂七杂八的费用加起来便宜就那个平台买，因为这些平台都是有检测流程的 虽然没有广告上的那么齐全 但都有懂车况的评估师检测过，所以你在上面买到一辆事故车的几率比较小，但淘车和58上面的车辆基本70%都是虚***的，价格普遍都比瓜子 *** 优信 低很多 所以我不说你自己也应该明白什么原因

还有一个如果你自己有一个非常信的过的朋友在做二手车而且也会看车况注意是会车辆检测的，他也愿意不怎么挣你钱，那你放心交给他他只要愿意一定能帮你找到价格相对实惠的车辆。

最后祝你买到称心的二手车 别想捡漏贪图便宜 因为这可能就是你步入***的开始。

到此，以上就是小编对于好的二手车***的问题就介绍到这了，希望介绍关于好的二手车***的2点解答对大家有用。