新车跑市区油耗很高怎么办,新车跑市区油耗很高怎么办呢
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汽车开起来比之前耗油怎么办?
第一点, 轮胎问题。
轮胎胎压过低,阻力增大,油耗自然也就会增加。这就跟我们骑自行车没气一样,骑起来自然费力。当然,轮胎磨损也会增加我们的油耗,磨损严重的会经常出现打滑现象,会对油耗产生影响。
第二点, 火花塞老化。
火花塞相当于发动机心脏的“起搏器”,其性能老化会导致汽油燃烧不充分,造成发动机乏力,油耗增加。
这种情况多出现于刚做完保养后,粘度高的机油会导致机件间的运动阻力增加,从而导致机器负荷增加,造成油耗增加,而当机油过多时,油面过高对零件运转造成阻力,也会影响油耗。
第四点, 气候原因。
这种情况多出现于冬季,寒冷的条件下发动机工作温度略低,造成机油粘度大,从而导致油耗增加。另外在寒冷的情况下汽油蒸发的效果也较差,会导致油耗增加。
第五点, 发动机积碳。
车辆在拥堵的路面上低速慢行,会导致发动机积碳,过多的积碳会让进气管壁变粗躁,影响进气效果,从而使油耗变高。
油耗增加,检查轮胎气压是否足够,正常2.5左右。更换更清洁的汽油,最好中石油中石化的油品,检查节气门是否需要清洗,建议两万公里清洗一次。检查火花塞是否烧蚀,点火是否正常,也是建议两万公里进行更换。我们的喷油系统和进气系统都需要定期清洗。还有刹车是否正常,是否存在咬死状况,拖住车辆,导致提不起速度油耗增加
1.看看是不是该做保养了检查机油是否缺少,
2.如机油不缺,清洗节气门,喷油嘴,三元催化,更换火花塞,清洗发动机内部积碳等,
3.机油未按规标号加注。
4.检查轮胎胎压,轮胎充气不足也是耗油的。
5.温控开关和节温器损坏也会耗油。
汽车开起来比之前好油,我觉得有以下几点
1.首先我们先弄清楚是汽车本身的车况造成的,还是自己的个人开车习惯有所改变造成的。油耗跟汽车的轮胎宽窄和大小也会有一定的关系,轮胎比较大,胎比较宽,那么他的抓地力就很好,在行驶的过程中自然摩擦力也会比较大,油耗也会随之加大。
2.弄清楚以上几点状况以后,其次我们检查一下胎压是否正常?可以去4s店做一下保养清理一下积炭,同时也要注意检查一下电瓶,是否出现老化?如果电瓶老化,会长时间出现亏电的状况,那么发电机会一直处于在动力的作用下工作,从而也会增加油耗。
3.随着汽车的车龄越来越大,油耗上升也是在所难免的,我们能做的就是养成一个好的驾驶习惯,轻踩油门,杜绝暴力驾驶,对汽车多做一些日常的维护和保养,油耗还是可以稳定在一个数值区间内的。
油耗增高有几方面原因
第一:检查胎压,通常胎压偏低会导致行驶阻力增大,导致油耗增加!
第二:检查机油,机油有润滑冷却等作用,机油的使用寿命是一定的,如果行驶距离过长没有及时更换机油会导致油耗增加!
第三:检查轮毂轴承,轴承起到减小摩擦的作用,如果轴承损坏或者寿命到了都会导致油耗增加
一些车主认为新车磨合期油耗偏高是正常现象,但是现在的新车需要磨合吗?
汽车都有磨合期的,虽然现在机械加工工艺已经相当精密了,但零件表面还是会有毛刺和凹凸不平存在,所以在新车前1500-2000公里属于车辆磨合期,在这个期间我们需要控制好发动机的转速,不要让发动机转速超过3000转以上,让发动机在比较轻松的工况条件下运转,更有利于发动机的磨合。
至于说磨合期油耗高并不一定对,理论上磨合期车辆整体都比较紧,所以油耗会略微有点高,但不会比正常油耗高太多的,这个油耗增加的程度基本上可以忽略不计了,所以很少有车会出现磨合期油耗很高,磨合期以后油耗大幅度降低的情况,基本上磨合期油耗和正常油耗差别不大的。
感谢楼主提问…
你好楼主…!
现在生产的新车,发动机虽然是已经冷磨合过的,加上现在技术和工艺的进步,现在的发动机装配要比之前好的很多,但是新车还是需要进行一定时期的磨合,这样会更好一些。
虽然发动机冷磨合过,但是没有带负荷运转过,所以还是需要一定时期和公里数的磨合,新车的油耗过高,是正常的现象,是因为发动机的各个部件,[_a***_],差速器和其他的一些机械部分,在装配过程中,是在低温条件下安装的,热胀冷缩的原理,各个部件的间隙是比较紧的,在运行过程中产生的阻力较大,所以油耗偏高,是属于正常现象。磨合期过后油耗会有一定程度的下降,也就是说,发动机和其他机械部分,经过一定时期的磨合以后,两部件之间的间隙会变大,达到一个平衡状态,贴合度会越来越好,运转的嘴就会减小,最明显的表现就是,车的力量好了,油耗低了。综合各种原因来看,新车磨合是很有必要的!
感谢阅读…感谢加我关注…谢谢!
到此,以上就是小编对于新车跑市区油耗很高怎么办的问题就介绍到这了,希望介绍关于新车跑市区油耗很高怎么办的2点解答对大家有用。
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