新车油耗高还是汽车油耗高,新车油耗高还是汽车油耗高呢

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车油耗高还是汽车油耗高的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新车油耗高还是汽车油耗高的解答，让我们一起看看吧。同一段路程，汽车跑...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车油耗高还是汽车油耗高的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新车油耗高还是汽车油耗高的解答，让我们一起看看吧。

同一段路程，汽车跑得快耗油多，还是跑得慢耗油多呢？

一般情况下匀速行驶七十到九十，转速在两千多转是一个经济时速，当然车型不同排量不同也有差别，但差别不会很大，不急加速，不急刹车，保持合理的转速，对前面的交通情况有一个合理的预判，提前降档或是减档，，不高速低档行车，保持一个合理的区间范围，无论是对车的损耗还是油耗都会起到很好的保护作用，再次对于机油的选择要选择大品牌对于发动机的保护油耗的降低都有关系，最后心态心态心态很重要！

感谢邀请。

这个问题很含乎，没有明确快慢速度到底是多少，而且没有明确应该是同一种车型。同时，这个距离不能太短,否则无意义，

实际上这个问题还是什么速度最省油的问题。

第一，不同的车型有不同车型的高速度，有的车型跑个八九十就费劲了，对它来说算是比较高的速度了，而对有的车型来说跑个一百二三也根本不费劲，不算太高速度。

第二，一般来说，一辆车的最省油的时速是档位在最高档又能保持匀速行驶的最低转速（或叫最小油门)

第三，但两种情况有区别一是对于有八个以上档位的车，省油最高档位可能不是它的最高档位，而是低一到两个档位，二是SUV比轿车的省油速度比轿车要低一些，因为它的风阻系数要大一些。

同一段路程，同一型号，同一排量的车，他一个快，一个慢油耗肯定不一样的。任何排量的车它都有一个经剂速度1.5一1.8排量的车在高速上它的经济速度应该是120一90迈之间比较省油。如果你跑5O那肯定要费油的，因为你在同等距离上用时比快车长。若在市区省油费油那就看各人习贯了。总之，要想省油尽量少踩刹车，早预判用油门控制速度，一年下来也能省下不少油的。

快了慢了都不省油，保持到经济时速最省油。

经济时速是指汽车最省油的行驶速度，各种车型的经济时速有所不同，这些都要仔细阅读车辆说明书，但大致都会在90公里／小时左右。低于或高于经济时速的速度油耗就会上升。

加装机械增压器对车子有什么好处和劣处？对油耗有什么影响？

油耗方面还好，大概一个到半个左右，区别不大 主要还是看驾驶习惯

好处就是你不用再忍受动力孱弱带来的感受了，对发动机也没啥影响，毕竟发动机都是为了保证寿命的基础上去设计马力的，没听说过那个人因为装了激增而把发动机搞坏的

这个问题疯狂车主说帮您解答！

首先要的是我本人是机械增压的极端爱好者。咱们接着往下说，首先要明白什么是机械增压，机械增压是指针对自然进气引擎在高转速区域会出现进气效率低落的问题，从最基本的关键点着手。

也就是想办法提升进气歧管内的空气压力，以克服气门干涉阻力，虽然进气歧管、气门、凸轮轴的尺寸不变，但由于进气压力增加的结果，让每次气门开启时间内能挤入燃烧室的空气增加了，因此喷油量也能相对增加，让引擎的工作能量比增压之前更为强大。

特性明确

机械增压与涡轮增压在动力输出上有着明显的区别，前者有接近自然进气的线性输出，而后者则因为有涡轮迟滞的现象，出力相对多一点突兀，没那么线性。

由于机械增压器采用皮带驱动的特性，因此增压器内部叶片转速与引擎转速是完全同步的，基础特性为：引擎rpm X（R1/R2）= 增压器叶片之rpmR1 引擎皮带盘之半径R2 机械增压器皮带盘之半径由于各类引擎的皮带盘尺寸差异不大，同时受限于引擎安装空间，因此机械增压器的工作转速远低于9,000rpm，与涡轮增压器经常处于10,000rpm以上超高转域的情形相去甚远。

到此，以上就是小编对于新车油耗高还是汽车油耗高的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车油耗高还是汽车油耗高的2点解答对大家有用。