本文作者:小旺

suv和轿车哪个最好,suv和轿车哪个最好开

小旺 07-05 67
suv和轿车哪个最好,suv和轿车哪个最好开摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于suv和轿车哪个最好的问题,于是小编就整理了4个相关介绍suv和轿车哪个最好的解答,让我们一起看看吧。SUV和轿车,哪个开着更舒...

大家好,今天小编关注一个比较意思的话题,就是关于suv轿车哪个最好问题,于是小编就整理了4个相关介绍SUV和轿车哪个最好的解答,让我们一起看看吧。

SUV和轿车,哪个开着更舒适一些

刚好我家一辆哈弗H2,一辆凯美瑞,我来说说我的感受。两者相比,哪个开起来更好?回答这个问题需要几个前提条件:路况车速司机习惯等。

颠簸路况的话,当然SUV更好一些,毕竟有着高视野,高底盘,宽轮胎,大扭矩。路况好的话,自然是轿车开起来舒服,轿车的操控乘坐舒适性比SUV要好一大截。

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车速快的话,由于轿车的风阻系数较小,所以轿车的风噪较小,提速也快,所以轿车开起来好很多。反之亦然。

每个司机的驾驶习惯不同,这个方面就因人而异了,有的人喜欢外形霸气,高视野,大空间户外旅行,那么适合开SUV,有的人喜欢乘坐舒适,操控好,提速快,路况好,那么适合开轿车。

希望以上回答能给你带来帮助。

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那必须是suv爽啊,咱们就对比一下suv和轿车。

普遍认为轿车强过suv的地方也就两点,高速开起来更稳和轿车的舒适性,但是现在中国公路情况限速120,suv也很稳,完全没超过suv极限,另外suv也可以做的很舒适了。要是限速200或者300或者像其他国家一样不限速,这样轿车优势才能展现出来,但是现在情况轿车优势显示不出来,也就没用,就比如考试,第一个交卷考100和最后一个交卷考100是一样的。不会因为第一个交卷就多加分。

轿车优势没了,suv优势就显现出来了,爬山涉水,开阔的视野,较高的通过性等等轿车是没有的,尤其越野方面,轿车基本凉凉,我觉得尤其是男生,没有一个不想去野一把,何况现在女生越野的都很多了,那叫一个爽啊。

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综上所述,越野完胜!

一看上面写的就不专业

现在大家广义上指的SUV里面包含越野车,但是不是SUV都能越野。

狭义的越野车叫ORV(Off-Road Vehicle),SUV=sport utility vehicle或suburban utility vehicle

世界上第一辆SUV也正是雪佛兰suburban。

城市SUV越野,下场轻则车辆大修,重则全村吃饭。我自己就目睹一辆长安CS35的打捞现场,保险公司调查的时候周边人说是自己涉水过河拍***的导致的。

开的爽不爽,取决于你的预算和你的能力以及需求。

甚至具体到你买哪辆车。

SUV再怎么改装,山路上的乐趣也不如轿车。重心偏高,质量太沉,风阻太高,下压力不足

SUV的乐趣恐怕是老掌沟这种地方才能带来的。

老生常谈的话题·开起来还是轿车舒适

决定哪种车型开起来舒适的因素是什么

咱们找一找这个问题的答案吧,很多新手司机面对轿车、SUV或MPV会纠结选择哪种好,那就要确定选车最在意的是不是驾驶的舒适感,说白了就是想不想让车开起来感觉更轻松;如果是的话,那么轿车就是最佳选项。即便是新手司机驾驶轿车也不会感觉很难操控,车辆转弯抹角都会比较有信心,原因在于轿车的车身重心很低,过弯的时候车辆不会有明显的侧倾,车身姿态会比较好控制。

不同车型最大的差异主要是重心的高低,重心的高低决定了车辆的操控难度;比如SUV的车型特点和越野车一样,车身高大则重心高,车辆为了保留一些越野能力还会使用行程较大的弹簧,转弯的时候就会因侧向力的作用导致车身大幅侧倾,弹簧被大幅压缩,车身偏向一侧则需要对方向盘进行不断地微调,开起来的“小动作”总会比较多。

反之轿车、尤其是偏运动调校的轿车就不需要太多的“小动作”,转弯干脆利落,坐在车里会感觉有些侧倾但车身没有明显的侧倾;握住的方向盘不需要太多的修整,减速的时候不会有明显的趴头、加速的时候也不会明显的抬头,所以开起来才会感觉很轻松。

轿车的座椅坐姿接近“半躺”,当然前提车型也可以这样调整,由于乘车时没有充足的空间去让肢体活动,那么合理的坐姿就非常重要了;半躺的乘坐能够通过臀部、腰部和背部缓解压力,相比特别正的坐姿会舒适很多。有些SUV的后排座椅靠背角度比较“直”,尴尬的是还不能够调整角度,即便有部分车辆可以调整角度但倾角也不会像轿车一样,所以高端接待用车或通勤车基本都是轿车,看一看各国领袖的座驾有SUV吗?

所以更重视乘坐品质和驾驶的轻松,轿车确实是最佳选项。

SUV的优势在于“客货两用”,没有载货需求无需这种车型

suv与轿车优缺点比较哪个更舒服?

suv与轿车比,马力大,体积大不好停车,驾驶视野开阔,底盘高,通过性强尤其适合山地等不平坦的路况;但是,油耗高,乘坐舒适度不如轿车。

轿车与suv比,马力小,体积小好停放,驾驶视野不如suv,有局限性,底盘低,通过性弱,城市路面畅通无阻;油耗低,乘坐要比suv舒适。

轿车和suv哪个开舒服?

这个一般因人而异吧。总体来说,正常路况,正常情况下,轿车的舒适型要高于suv车型。轿车的底盘较低,这样重心低,风阻小,噪音就小,再者轿车可以躺卧式驾驶,这也是比较舒服的姿势,好像坐沙发一样。

suv车型因为底盘相对较高,相应的风阻就大,噪音也大,油耗高。但是suv相对路况差的路面,它的通过性好,相对舒适型也就比轿车更[_a***_]一些。

轿车和SUV相比当然是开轿车舒服,因为无论从驾驶感觉和坐姿的舒适度来看轿车比SUV开着舒服。轿车的设计更符合人体的生理学结构,在长途行驶时他会比SUV感觉更轻松。

SUV是定位于城市道路越野功能和野外越野功能为一体的一种车型,它的越野能力和视野比较高,但是长时间的操作会出现疲劳

长途驾驶suv和轿车,哪个会更舒适?

长途驾驶呢,由于SUV底盘高,人坐的比较直,相对来说要累一点,但是视野要开阔一些。功能性要好一些啊,通过性高,而且有拉货的这个大空间。

轿车它的乘坐舒适性要好的多,你会发现司机和乘客基本上都是半躺着的姿势,就好比坐家里的沙发。

坐时间长了是坐沙发舒服还是坐高板凳舒服。

同级别的轿车要比SUV车型要节约油耗的多。

选车要根据自己的用途,注重什么?在哪里开?综合考虑啊,不能是只考虑一方面来选择一款车,这样你在后期的使用过程中就会发现很为难。

长途驾驶总体来说还是suv 舒服一些,作为驾驶员来说,坐姿稍高,视野开阔,身体能够得到一定舒展,作为乘客也是有宽阔的空间,身体能够得到一定放松,去年我开suv自驾,来回2700公里,一人开车,感觉还是可以的,不是很劳累,因为带着孩子,停车可以在车里简单吃饭,感觉还是挺方便的,长途驾车个人感觉suv 不错


长途的驾驶,不论是司机还是乘客都是轿车的舒适度更高一些,SUV虽然空间大,但是驾驶视野高,想看清路面金小尽可能的坐的相对直一些。轿车车身底盘低,不论是司机还是乘客都可以有沙发般的感受。

不过,单单从乘客角度而言,现在的MPV可能更加舒适。

的确,正如大家所说的,对于长期驾驶的人来说,SUV就相对来说比较好,当然,选什么样的车合适和坐什么类型的车,经历过的人在心里早就有答案了!SUV从一开始步入销售界,销售额颇升,深受人们的喜爱。每一辆车,每种类型的车都有各自的惊人的力量与魅力迎得人们的热爱和喜爱。

SUV与轿车之争由来已久,或者说近年来SUV颇受追捧,冲击了原来的轿车市场造成了现在的SUV与轿车之争,究其原因,实际上就是各自具有的优点对方无可取代,所以爱轿车的人对SUV嗤之以鼻,爱SUV的人轿车怎么看都不入眼,下面就来分析一下。

1.在驾驶操控性方面,轿车优于SUV。重心高、底盘高的SUV,通常会采用较硬的悬挂作为支撑,而悬挂在功能分配方面把绝大部分的精力用于稳定重心,舒适度大打折扣。因为车身高,车辆的重心就高,转弯的侧倾也大,整个车身的弯道晃动比较明显。

2.SUV的隔音也比不上轿车。连通的的尾箱与车厢,更容易将SUV后轮行驶跟地面产生的噪音传入车内。

3.SUV的座椅高度通常在65cm左右,而轿车则是50到55cm,所以视野比轿车好。

4.SUV车身设计高,道路通过性强,通过凹凸不平的地面时,更能应付自如。尤其是***期返乡或者出游的时候,有一辆SUV就能省心得多,不用总是担心遇见各种不如意的路况。

5.SUV的驾驶舱是一整个的空间,相通的车内空间和后备厢,让人感觉车里的空间更宽更大。

而问题中的长途驾驶,那更建议选SUV,因为更高的坐姿,更大的视野,更接近正常的坐姿让SUV能减少旅途的疲惫感。


到此,以上就是小编对于suv和轿车哪个最好的问题就介绍到这了,希望介绍关于suv和轿车哪个最好的4点解答对大家有用。

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