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美系车品牌档次排名,美系车哪个品牌最耐用
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于美系车品牌档次排名的问题,于是小编就整理了2个相关介绍美系车品牌档次排名的解答,让我们一起看看吧。
美格兰这牌子怎么样?
美格兰是佛山市顺德区好老婆电器有限公司旗下第一品牌,属二线品牌。
公司位于地理优越、交通便利的广东佛山市顺德区,是一家专业从事节能、低碳、环保厨卫电一体化设备的公司。
公司产品性能不错,质量可靠,很有性价比,口碑相当好,值得购买。
德系、美系、日系车的优点和缺点分别是什么?
德国车奢华,看起来有面子,制造工艺精细,至于为什么贵?那是因为钱全花在保命的配置和性能(动力)上;美国车(燃油车)讲究大排量,理所当然油耗上升;日本车最懂得如何透支动力输出,但燃油经济性和性能都挺不错👍。
各人有各人的观点,德系bba开着有面子,日系经济又省心,美英法韩系各有优缺点,买车得根据自已的经济收入来权衡买什么车,钱多买贵车,所谓只买贵的不买对的,反正有钱不对再换,油耗质量都是浮云,只要有面子就行,钱少买就得买性价比高的车,这性价比就不好说了,当然是仁者见仁智者见智,不过本人想吐槽的是网上一些大忽悠们,白的说成是黑的黑的说成是白的,中国的老百姓也就这十多二十年才接触汽车,什么多好什么车差,都是道听途说,也没人统计过数据,大多凭想像来说车,比如想像日系车车皮薄就说日系不安全,比如传说美系车就是耗油,比如德系车T技术就是新技术的代表,比如传说韩国车质量差,以上都是车评们瞎乱忽悠一通后的结果,真的要买车千万不要去看车评人的瞎评,得自己分柝自已比较,不过有一点可以叁考,就是美帝每年出的汽车质量评比表,什么车好什么车差相对正确。中国的老百姓的确辛苦,买个车也的确不容易,当然想买个经济耐用的好车,总不能买个车来三天两头的修吧,当然有钱的就另说了。
来来来,先说德系,大众现在开始研究中国人了,不研究车了。斯柯达,便宜那么点,所以买斯柯达不如买大众,至少大众品牌更高端点。定位太尴尬。奔驰宝马太贵。美系车,质量太差。三大件没啥问题,也很舒适。不说油耗,整车就是小毛病太多。只有你想不到的问题,没他出不来的问题。百年福特毁于长安,不是句笑话,而是实话。别说别克,一个熊样。韩国车,不用说了,前有德系日系压制,后边有国产追击,不,不是追击,而是已经超越韩系了,在车的质量,和品质,外观上。国产车,怎么说呢,希望强大吧。日系车,除了日产尼桑,都还可以。本田机油乳化,问题没有根本解决。丰田质量好,返修率低。可是他技术老啊,而且越来越丑。在我眼里,就没完美的车。如果买的话,10以下我推荐国产长城,吉利,都可以?10-15落地,我觉得现代的名图是性价比最高的。当然,谁能买到老款帕萨特,政***版的,比名图强。懒得打字了,就这些吧。
日系、美系、德系车在过去几十年的中国汽车销售市场上牢牢占据着国内80%以上的市场份额,日系的丰田、本田,美系的福特、别克;德系的宝马、大众等等这些车早已为中国大众所知。这三系车受产地、制造理念、工业发展程度的不同带有明显的差异。
日系车的优缺点几乎众人皆知,第一,其燃油经济性要强于德美系车,其原因在于车身自重普遍较轻,这和日本的造车理念有关,日系一直强调的溃缩吸能和独特的保护结构,因此在车身的部分位置不如德系美系扎实,因车身自重的降低换来了省油的特性。第二个优点是性价比要高一些,同样价钱买到的配置要多些。第三是日系车外观较为精致。日系车的不足就是车身安全性相对德美要弱,外观不够高档。
美系车的优点就是车身大,动力量十足,越野性能好。当然缺点和优点一样都很突出,那就是费油,在国民不是很富裕的情况下,但就费油这点恐怕会让不少人退避三舍吧!
再说说德系车,技术先进,用料扎实,[_a***_]便宜,行驶平稳,省油。缺点就是设计相对简单,制造技术先进,但不够稳定,保值性略差。
其上实为我一家之言,不当之处,勿喷。
同价位的车:德系外观中庸,耐看,做工好,有质感,配置高,但小毛病多一些;日系车外观现在有点另类,有人说好看有人说丑,省油,小毛病少,省心,配置少,做工没德系精致。美系车做工有好有差,别克车做工好,福特雪佛兰做工差点,开起来稳,但耗油一些。
到此,以上就是小编对于美系车品牌档次排名的问题就介绍到这了,希望介绍关于美系车品牌档次排名的2点解答对大家有用。
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