五菱超跑电车价格,五菱超跑电车价格及图片

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于五菱超跑电车价格的问题，于是小编就整理了4个相关介绍五菱超跑电车价格的解答，让我们一起看看吧。五菱迷你电动汽车2023落地价？目...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于五菱超跑电车价格的问题，于是小编就整理了4个相关介绍五菱超跑电车价格的解答，让我们一起看看吧。

五菱迷你电动汽车2023落地价？

目前五菱迷你电动汽车的2023年落地价还没有确定，因为这取决于多种因素，如市场需求、政策支持、原材料价格等。不过，根据五菱官方的消息，该车型的售价将会非常亲民，预计在10万元以下。这也是五菱迷你电动汽车的一大卖点，因为相比其他电动汽车，它的价格更加实惠，更加符合普通消费者的购车预算。同时，五菱迷你电动汽车的续航里程也相对较短，只有100公里左右，但对于城市出行来说已经足够了。

宏光mini电动车多少钱一台，没驾照能买吗？

五菱宏光mini电动车2.88-4.36万不等。车型配置不一样价格也不同。

没有驾照卖车是可以的，但是不能开车上路。需要驾驶证C证就可以驾驶，车辆也得挂牌，购买保险。

宏光miniEV第一代有二款车型，舒适款和愉悦款，续航有120公里和170公里。

神车不再！两万起步的五菱电动车集体涨4000-8000元，你还买吗？

谢邀·换位思考不会考虑五菱电动汽车

参考指导价：

再没有2.88万起售的宏光MINIEV了，价格高了不少。

还有必要选择五菱品牌的电动汽车吗？

从涨价幅度来看似乎有些令人难以接受，其最高价格提高8000元，最低也有4000元；可是有些自主品牌的、超10万级别的主流车也不过是提高3~7千，中高端品牌有些没有涨价，有些只涨了几千到一万。在高价格的基础上提升几千元的比例会很小，对于购车预算本就偏高的消费者而言，多出这几千到上万元其实是可以接受的，说白了就是不差这点预算。但是会选择宏光MINIEV/NanoEV的消费者本就预算有限，所以五菱在价格基数很小的基础上大比例提高售价确实显得有些“狠”。

宏光MINIEV值得选择的版本至少得是NEDC 170km的版本，因为测试续航120公里的版本实际很难突破100公里，如果要用冷暖风的话，续航里程会缩减更多，作为短途代步车都有些不太够用；可是NEDC 170版本的起售价已经达到了4.48、4.98万，以这个预算为什么要选择它呢？

参考竞品1：

上汽科莱威，涨价后的指导价为5.9999万，实际价格能略低一点，这辆车的测试续航里程达到了311公里，比宏光MINI多出了141公里，等于出多了一台NEDC 120km MINIEV的电池组容量，可是价格悬殊并不大。

电动车涨价还是因为原材料涨价的缘故，涨价的不只是五菱，除了个别品牌的电动车暂时还没涨价外，市面上的电动车基本都涨了，所谓水涨船高，就算涨价了五菱的价格还是很低的，依然也还是神车。至于买不买主要还是要看用车条件和用车环境。

就拿我来说，家里已经有了一辆油车，而且有车位能充电。我上班单边一趟大约6公里，一天来回2趟，大约13公里，因为公交不方便都是开车上班，但是因为速度跑不起来，开车油耗最高能到15个油，感觉不是很划算，而且老婆有时候也要用车，不太方便，一直想再买一辆车，但再买一台的油车吧，我就是上下班用，家里的油车老婆也不是天天开，感觉用处不大，于是果断买了一台五菱mini，120的续航，一个星期充一次电，不开的时候停在院子里也不占地儿，上班、外出开那是真香啊，好停车，好钻空，以前油车一个月的油钱够充好几个月的电了。

不买，不光是五菱，其他的新能源汽车也都纷纷涨价。

我个人认为原材料价格的上涨，是对新能源汽车产生了一定的影响。但是说，不全是，是各个车企更加精益求精了。用料嗯讲究势必造成成本价格的提高。

相较于传统汽油车，还是有需要弥补的不足。所以造成现在很有趣的现象，汽油越贵，新能源车也越贵。

我的答案是不买，因为我没钱[灵光一闪]

现在油价这么高，大家都想新能源汽车，于是新能源汽车涨价，供不应求，先订货，几个月后才有车，！先前去看五菱，低配没有，好像低配的都没货，利润低呀_但又要价格低吸引顾客，最终看上了领跑，3个月啦，还没排上号生产，！

五菱宏光mini电车落地价？

五菱宏光mini一代的落地价因地区、配置等因素会有所不同，一般来说在国内市场上的售价大约在5-7万元人民币[_a***_]。这款车型以实用性和经济性为主打，因此在价格上相对比较亲民。同时，消费者也可以根据车辆的具体配置以及优惠活动等因素来选择最适合自己的购车方案。总体来说，五菱宏光mini一代的落地价相对比较亲民，适合有经济预算限制的消费者选择。

到此，以上就是小编对于五菱超跑电车价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于五菱超跑电车价格的4点解答对大家有用。