十万左右新能源suv 超跑推荐,十万左右新能源suv 超跑推荐哪款

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于十万左右新能源suv 超跑推荐的问题，于是小编就整理了4个相关介绍十万左右新能源suv 超跑推荐的解答，让我们一起看看吧。10万...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于十万左右新能源suv 超跑推荐的问题，于是小编就整理了4个相关介绍十万左右新能源SUV 超跑推荐的解答，让我们一起看看吧。

10万级小型SUV名爵ZS越来越火了，这款车到底什么来头？

名爵ZS的市场表现只能用不温不火形容，这台车的综合性价比相当一般，但正因为有些“来头”所以还有销量。

名爵MG汽车曾经是英国汽车品牌，属于罗孚汽车旗下的运动系列，曾经是跑车界的掌上明珠；不过英系汽车品牌有个共同特点：知名度很高、定位也很高、必然会破产，罗浮名爵等品牌也没有逃脱这一魔咒，最终几经辗转被南汽收购，而南汽经营不善最终被上汽收购；几经易手后名爵汽车本质与英系车不再有关联，因其核心技术多为美系通用汽车的淘汰技术，制造工艺也完全国产化。

所以现在的名爵汽车仍然“有来头”，但充其量只剩下怀念了；不过名爵汽车的宣发总是没有什么底线的，面对偏好合资的消费者则以英系车定位，面对支撑国产的消费者能立时转型，“灵活的”思路让这台车还能有些销量，但是这台车真的不值得考虑，简单了解一下。

名爵ZS新款国六版指导价7.38-10.68万综合优惠万元左右，车身尺寸4314*1809*1648、轴距2585mm、悬架结构为前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架，标准A0级小型入门级SUV，驾乘空间一般、颜值也驾乘空间同样的一般。

• 新款发动机只保留了多点电喷落后技术的1.5L自然吸气，最大功率88kw、峰值扭矩150N·m，动力表现实际体验平平无奇，个人代步还算轻快、满载通勤油门总是慢半拍；不过动力并不是这台车的明显不足，变速箱太差才是主要问题。

  
  （图片来源网络，侵删）

• 手动变速箱使用级别较低的5前进挡，同级别的国产SUV基本都在用六档手动，少了一个档位换挡体验总是会有些差异的，因为档位没有那么绵密了；而自动挡更是使用了级别不能再低的4AT，与ZS同价格区间的SUV基本都在用6AT、6档或7挡湿式双离合，同级竞品找不到更差的变速箱了。

这就是名爵ZS的真实品质，在小型SUV中性价比不如宝骏510、长安CS35Plus，甚至比吉利的三缸缤越综合水平还要低一些；越级对比实用性不如入门级四轮独悬的哈佛M6，比A+级的全新宋Pro也要明显差很多；这台车不建议考虑，名爵汽车也不值得有什么品牌偏好，TF停产之后再么有MG了。

（上文由天和Auto撰写，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。）

广汽新能源发布Aion LX上市定价是否合理？想要步入豪华阵营有难度？

埃安LX是一台秀存在感的车，科技感很足但够不到豪华阵营。

广汽新能源AionLX由外至内均无豪华汽车的气质，作为纯电动汽车也没有非常理想的续航和质保，简单了解一下这台车的参数吧。

基础参数：车身尺寸4786*1935*1685、轴距2920mm，尺寸等级属于偏小尺寸的中型SUV，设计感很明显是走跨界COUPE风格。外观设计风格偏运动不过有些激进，完全是新势力造车引导出的为了体现科技感而有些浮夸的味道，虽然审美见仁见智但这台车没有中端中型SUV普遍应该有的稳重得体，面对的消费者更适合毛头小子。然而这一年龄段的小朋友怕是多数都没不具备24.96-34.96万的消费能力，看得上的买不起、买得起的看不上，挨安Lx注定销量低迷。

两驱低配NEDC续航503公里，电动机为最大功率135kw、扭矩350N·m的前置永磁同步电机，这一版本仅能够代步，价格虚高很多。

两驱中配（25.96万）NEDC续航520公里，电动机布局与参数没有区别，这一版本存在的意义到底什么并不好理解。

两驱高配NEDC续航650公里，电动机还是这一套；作为长续航版这一水平确实不错，实际续航已经能够突破500公里了，然而27.96万[_a***_]一台前驱代步SUV，给个理由不选燃油动力性能四驱车，预算在这一范围别谈油耗。

四驱版EEDC续航里程为600公里，驱动系统加入了后电机，参数与前电机相同。这一版本的性能肯定会不错，但是潜在的用车成本开支还是会比较高，而且29.96万的起售价也重合了唐EV，不懂得避开锋芒总会自取其辱。

Aion LX的三电系统提供首任车主的终身质保，然而这和8年15万质保没有本质区别，也算不上终身质保。因为很少有一台家用汽车能在一任车主的手里开到报废，平均换车周期只是6~8年；那么在换车之前如果能更换电池组则车辆评估价还会合理一些，但电容量长续航的电动汽车很难在8年左右开到SOC最低限值实现换电。

那么在没有换电之前将车辆出售，其评估价绝对不比其他品牌的新能源汽车高，因为一旦产生过户交易行为则电池组自动放弃终身质保，这对于二手车主而言与选择普遍质保的车辆没有任何区别，所以这台车的质保政策还是会大大降低车辆的保值率，与提供电芯终身质保的同价位唐EV对比仍不在同一等级。

百十万买什么车最好？

百十万的预算可以购买到许多不错的车型。以下是一些推荐：
1. 豪华轿车：奥迪A6、宝马5系、奔驰E级等是豪华轿车中受欢迎的选择。它们拥有豪华的内饰、高品质的驾驶性能和先进的科技功能。
2. SUV：如果你更喜欢运动型多功能车型，可以考虑大众途锐、奥迪Q5、宝马X3等SUV车型。它们通常具有强大的动力、较高的越野能力和宽敞的乘坐空间。
3. 跑车：如果你对驾驶性能和***驾驶有兴趣，可以考虑购买跑车，如保时捷911、奥迪R8、日产GT-R等。这些车型拥有强大的动力、卓越的操控性能和引人注目的外观设计。
4. 新能源车：考虑到环保和节能，你也可以选择购买新能源车型，如特斯拉Model 3、宝马i3、蔚来ES6等。这些车型具有纯电动驱动系统，拥有零排放和低能源消耗的特点。
在购买车辆时，除了价格以外，还可以根据自己的日常用车需求、品牌偏好、驾驶偏好等因素进行进一步的考虑和比较，以选择最适合自己的车型。

这种百十万完全可以买大品牌的车辆，比如福特类型的车，宝马的车，奥迪的车，还可以去买房车，因为将近百万的钱款，完全能够买下这样的车辆，关键看个人的选择和爱好，如此等等。

混动国产suv车型排行榜前十名？

1、 唐新能源

官方指导价 ： 19.78-35.99万

级别 ： 中型SUV

30万内加速最快、能干跑车的国产SUV这些形容对于新款比亚迪唐新能源而言一点都不夸张，对于新款唐新能源来说，什么悬架质感、转向手感都是次要的，只需调到运动模式，满电状态下，它就是一台无情的加速机器，只顾踩油门就行。

2、 领克06新能源

1、领克01 PHEV插电式混动版：

领克01插电混动版沿用普通汽油版造型，整个前脸的设计比较独特，采用分层结构设计，最上层为日间行车灯，中间层也就是前脸的主体，由大灯和大尺寸的多横幅中网组成，下层为雾灯和下格栅。领克01插电混动版搭载了一套由1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为132kW。

2、WEY P8：

WEY P8是长城WEY品牌首款插电式混合动力suv，共推出三款车型，补贴后售价25.98到27.98万元，外观设计延续了wey家族的设计，前脸***用大开口中网设计，前脸进气格珊***用网格状设计，周边***用镀铬包边，两侧前雾灯***用1字设计。WEY P8搭载2.0t涡轮增压发动机和双电机组成的PLUG-in intelligent 4WD插电式混合动力系统，综合最大输出功率250kw，最大扭距524NM，综合续航里程660公里。

3、东风风光580插电式混动版：

东风风光580插电式混动版外观设计跟普通版一样，前脸***用一体式设计，大灯***用开眼式设计，中网进气格栅***用横纹镀铬装饰，两侧前雾灯***用长条式设置，配备了全LED前大灯搭配全LED流体动感尾灯。东风风光580插电式混动版搭载1.8升发动机和双电机组成的插电式混动系统，匹配E-CVT智能自动变速系统，充满电的情况下，综合续航里程高达一千公里。

4、蔚来ES8 6座混动版：

蔚来ES8 6座混动版延续蔚来Es8七座版的造型设计，同样***用混动系统，前脸***用大尺寸进气格栅设计，两侧前大灯***用三角形造型设计，前脸造型非常霸气。蔚来ES8 6座混动版搭载前后双区交流异步电机，每一台电机最大输出功率240千瓦，最大扭矩420Nm，百公里加速4.4秒，搭载70千瓦时三元锂电池。

5、长安新cs75 PHEV插电式混动版：

长安新CS75中期改款外观造型大变后关注度暴涨，很多网友感慨终于自主化了，并且全新改款长安新CS75外观造型也没有令国内车友失望，前脸设计很大气，***用开眼式前大灯设计，中网***用网格状设计，下进气口***用横纹装饰，前保险杠***用镀铬装饰。长安cs75插电式混动版搭载一台1.5t和电机组成的插电混动系统，最大输出功率115kw，百公里综合油耗1.6升，非常的省油。

到此，以上就是小编对于十万左右新能源suv 超跑推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于十万左右新能源suv 超跑推荐的4点解答对大家有用。