本文作者:小旺

二手suv家用买什么好 磨合的,二手suv家用买什么好 磨合的车

小旺 07-28 31
二手suv家用买什么好 磨合的,二手suv家用买什么好 磨合的车摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手suv家用买什么好 磨合的的问题,于是小编就整理了1个相关介绍二手suv家用买什么好 磨合的的解答,让我们一起看看吧。二手车...

大家好,今天小编关注一个比较意思的话题,就是关于二手suv家用什么磨合的的问题,于是小编就整理了1个相关介绍二手suv家用买什么好 磨合的的解答,让我们一起看看吧。

二手车年份怎么选?

你好,我是小沈@小沈说说车 现在从事二手车评估工作,很高兴回答你的问题。

这个问题的根本,还是要考虑二手车的性能问题。其实对于选择二手车年限来说,车管所规定车辆年内免检,已经告诉了我们答案,二手车选择六年之内还是很不错的。公里数建议选择10万公里之内最为合适。

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希望我的回答能对你有所帮助

二手车这玩意关于年份问题这还是看心态,如果真实懂货的人选二手车是不看车的年份,主要看车的整体车况,换句话说就是年份虽然新,但是公里数大了或者有事故又有什么意义呢?是不是。

还有一点我们是干二手车的,收车主要都是看车况,车况差了基本不看,哪怕年份久了只要车况保养好点完全没有影响

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不知道大家有没有注意到目前路上跑的车很多都有10年以上车龄,个别地方还有一些15年以上的,不过都是日系车型偏多。

所以说二手车主要看车况,再看年份。

车龄最好挑选在使用了四年左右的车。

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开过了四年左右的车早已度过了一个磨合期,开起来会非常舒服。如果原车主有按时保养自己的车,那么一般车都不会又问题,所以我们要认真看看车主的车辆保养记录。对比三年内的二手车,价格上会相对便宜,特别是中高档车,价格降的极为明显。相对六七年后的车,则车况比较有保障,而且六七年后的车保养起来比较麻烦。

车型太多,也不好具体分析。

只能大体说说

日产丰田本田这三大牌子。机头耐操,省油,维修件方便。只要车况好,十年没问题。

国产车不管什么牌子,超过五年的,不建议了。

法系德系车,机头和波箱不漏油价格实惠的话,七八年内还可以考虑。

随着现代化社会的到来,人们对于汽车的需求与日俱增,所以我们能看到现在买车的人大大增加了。对于一些有钱人来说,他们买车是非常简单的事情,不但会挑选一些新车,而且还会买一些比较高端的品牌,但是对于普通老百姓来说,能够买得起一台车已经很不错了,甚至有些人还只能去挑选二手车。二手车虽然也不错,性价比比较高,但是里面的水也是很深的,一不小心就会入了坑,那么想买一台二手车,对于车辆的年份该怎么选?老司机一说就懂。先来看一下国产车,我们都知道国产车崛起的时间并不长,所以大体看上去非常不错,但是开的时间久了就会有些小毛病,这主要是由于材料的选用,以及制作工艺方面出的问题,也正是因为这样,很多国产车1年之后的保值率还不错,但是到了3年之后就会低上很多个档次。所以说,如果想要挑选二手的国产车,那么最好是选用了3到5年的,而5年之后的就千万不要考虑了,小毛病多到你怀疑人生。再来看一下日系车,日系车是出了名的省油耐用,而且还很保值,所以在日系车中,有着像汉兰达普拉多这样的保值神车,他们的保值率直到5、6年后才会逐渐掉下来。要是挑选二手日系车的话,那么建议是挑选6年之后的,因为即使过了这么长时间,日系车各方面的性能依旧很出色,而且过了6年的时间,他们的保值率才会逐渐掉下来,性价比非常优秀,这时候买车也比较划算。最后是德系车,德系车的保值率和日系车差不多,前几年一直都是超过了日系车的,但是近些年逐渐被反超,之所以出现了这个问题,就是因为德系车开的时间久了,烧机油情况会比较严重。不过德系车的优点也是不少的,德国人造车一直以严谨出名,所以德系车的材料选用非常厚道,而且安全更加出色,这种车的保值率在4-8年内,在这时间段内的德系二手车市最划算的。知道了这几个主流[_a***_]的保值年限,相信对于大家选车是很有帮助的,不过大家还要注意的是,二手车里面的水很深,除了年限之外,还得看车子的具体情况怎么样,比如是不是事故车、泡水车什么的,一定要仔细检车。仅供参考,老司机一看就明白。

到此,以上就是小编对于二手suv家用买什么好 磨合的的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手suv家用买什么好 磨合的的1点解答对大家有用。

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