二手新能源suv汽车,二手新能源suv汽车价格

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手新能源suv汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手新能源suv汽车的解答，让我们一起看看吧。想买台二手SUV，比亚迪S...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手新能源suv汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手新能源SUV汽车的解答，让我们一起看看吧。

想买台二手SUV，比亚迪S6和哈弗H5大家推荐哪个？为什么？

还是H5更可靠一些。不可否认比亚迪在新能源车方面有建树，但老款的S6真的不敢恭维。哈弗H5虽然销量不高，但品质可靠。另外，H5采用非承载式车身，车身刚性越野性能， 根本就不是S6能够比拟的。有意思的是，两款车的油耗也不分伯仲。

越野车友会的一个车友有辆哈弗H5要卖，我也想买辆便宜点的硬派越野车来玩玩，就问了一下，他说这台哈弗H5是2011年上牌的2.4L四驱版，说3.8万元可以卖给我。我在网上查了一下，这台车的市场价格在3.28万元到3.85万元，看来它卖给我的也是个市场价，我也不在乎那么多，关键是车况好就行，他还跟我保证说车肯定没问题。

3万多的车确实是不算贵，所以也就导致我比较担心这台车的脱困能力，但是车友说这台车***用的是非承载式车身，还配备了分时四驱系统和差速锁，可以说让这台车拥有着很强的脱困能力，完全可以满足日常的越野。现在的哈弗H5都***用的是2.0T的发动机，在数据上要比这台车优势大出不少，所以我担心我这台车的2.4L发动机在出去“撒野”的时候会影响脱困能力，车友却跟我说出去越野的时候自然吸气发动机的优势更明显一些，而这台2.4L的发动机在低扭情况下也要比2.0T发动机拥有着更强的爆发力。听了这么多的优势，我便以3.8万元的价格入手了这台车，接下来也让我来谈一下对这台车的感受吧。

虽然它的外观和现款H5有些不同，但是整体上并没有太大的改动，混声都透露着硬派SUV的专属风格，大面积的进气格栅在视觉上有着很强的冲击力，轮拱的设计也增加了几分粗犷的感觉，很轻松就能够赢得大多数男性消费者们的喜爱。

这个要看用途，H5是非承载车身，带大梁结构，有四驱可选，可以轻度越野的车辆。整车比较耐操，而且一直再生产。S6早已停产，现在所售车型也是2014款。特点就是大，空间大，属中型SUV，有七座可选。缺点就是模仿痕迹太明显。另外发动机也不如H5给力，H5有汽油柴油可选，标配2.0T发动机。S6要么2.0，2.4自吸，要么1.5T，即使是2.4自吸也比不上H5的2.0T。功率和扭矩稍低一些。
H5可玩性比较高，带大梁的车型比较耐操，四驱车型带有分动箱，可以选装差速锁。H5***用用双叉臂式前悬和整体桥式后悬，避震器的行程比较长，支撑性很好，通过炮弹坑，交叉轴无压力。带有分动箱，低4时扭矩放大2.5倍，增大驱动力提高越野能力!总之H5适合小玩，适合长途穿越，适合轻度越野。S6更适合市区内追求大空间，七座的朋友选购。

20万二手suv最佳选择？

首先，空间对多口之家来说，空间大，出行才更方便，而空间大的车型选择也非常多，但预算在20万左右，并且是SUV那其实真正满足需求的也就那么几款，因此我们就介绍三款空间大，并且适合家用的suv车型，希望对正在选车的朋友有所帮助。

本田冠道

推荐车型2020款240 turbo两驱舒享版指导价23.98万，终端有两万多的优惠，实际参考价21.5万左右， 冠道 ( 参数 | 询价 ) 作为目前本田在国内的旗舰cv，实力自然不会差，首先是尺寸其车长为4858毫米，车宽1942毫米，轴距也是达到2820毫米，定位是大五座SUV；

20万可以买大众途观这款车性价比还是比较高的，空间比较大，轴距比较长，做的面非常舒适，而且内饰新款比较豪华，安全系数比较高，这款车油耗不是红包，身高距离就是五个油左右。这款车不要起来，还是比较便宜的，作为家庭用车非常的[_a***_]。这是我个人的看法。

本人想入手一辆二手柴油版SUV，哪位大神给点建议，非常感谢？

首先，我不建议你买二手车，水太深，连二手车商自己都会失手。

其次，如果非要买，按照五十铃MUX3.0T 、丰田3.0T、福特撼路者2.2T、其他你喜欢的的顺序选吧。

最后，因为你买此类车大概率为了出去野的，卖此类车的基本上也是野够了才拿出来卖的。所以真心不建议买这类二手车，除非是知根知底的自己人卖的车子，或者是单位卖的车子（基本上单位的车子不会到无人区去野，去无人区野的单位又不会买这类车子。电信移动石油在无人区都是乌尼莫克），这类车子使用不当，有些暗病你不知道，扔路上可不是好玩的事情。

本人三柴油车，一辆H6，一辆索兰托，一辆江铃宝典皮卡，最最差劲的是H6柴油车，绿静2.0T的肉的很，2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了，飞轮已经换了四个了（两千七百多一个），油嘴换了六个了（一千八百五一个），发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板，该修的已经都修过了，不该修的不该换的已经也都换过了，唯一的好处就是省油，一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典，质量一般般，油耗偏高，国四的车子，黑烟大的很，车辆年检是个大问题，环保过不去。起亚索兰托是个好车，油耗也低，12年入手的车子，目前没有花一分钱，就是保养花了点钱，国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价

你得买个有粱的！长城哈弗h5.索兰托！驭胜！和陆风X8！都有粱！柴油机都挺稳定！就看看变速箱了！要是不球行了就得花点好钱！驭胜的箱子💰不细！看你花多钱买呗！我开的绿静h6省油！开着够用！没有粱通过性一般！土道就容易刮底盘！我想换个2手索兰托柴油！观望中！

有哪些四十万左右，使用三年的二手suv值得推荐？

如果没有绝对的越野要求，经常在城市里开，可以看看雷克萨斯的油电混合的。就目前的油价来说，越来越高，在城市里开，动力表现真的够用，高速也就120最多。再多就超速了。油耗有惊喜

正如楼上所言，这个价位为什么不买新车，而去考虑二手车？

当然，这个价位的二手SUV也不是不能考虑，小编就给你推荐一款吧，保值率惊掉下巴的丰田普拉多。

别说三年，就是五年，八年甚至十年的普拉多，车况一般也都很好。质量可靠稳定是它最大的卖点，本身就是跑川藏路线的硬派越野车，所以质量不过硬，怎敢翻山越岭？！

道上一直流传着这样一个段子：有钱了，买辆普拉多，让它陪你风花雪月；没钱了，卖掉普拉多，他还能帮你东山再起～～

外观霸气，皮实耐操，维修便宜，更为重要的是，他没有价格标签，身价百万的人会买它，身价上千万的也会买它，而且部队，军警几乎都有用，所以即便是开着一台二手的普拉多，别人照样不敢小瞧你～～

到此，以上就是小编对于二手新能源suv汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手新能源suv汽车的4点解答对大家有用。