本文作者:小旺

油耗瞬间从8变成10,油耗瞬间从8变成10怎么回事

小旺 07-31 25
油耗瞬间从8变成10,油耗瞬间从8变成10怎么回事摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于油耗瞬间从8变成10的问题,于是小编就整理了1个相关介绍油耗瞬间从8变成10的解答,让我们一起看看吧。汽车油耗突然增加一倍是什么...

大家好,今天小编关注一个比较意思的话题,就是关于油耗瞬间从8变成10的问题,于是小编就整理了1个相关介绍油耗瞬间从8变成10的解答,让我们一起看看吧。

汽车油耗突然增加一倍是什么原因

你好,汽车油耗增加主要分为几个方面

1路况因素,这个主要是路况情况突然急转急下,比如跑高速变为天天市区会出现油耗比较高的情况!

油耗瞬间从8变成10,油耗瞬间从8变成10怎么回事
图片来源网络,侵删)

2汽车积碳过多!发动机经过一段时间行驶都会产生不少的积碳,发动机喷油有一部分被积碳所吸附,真正用于发动机工作的燃油变少了!

3汽车零部件损坏!主要是喷油嘴堵塞,氧传感器损坏,火花塞到达使用极限点火强度下降

这些原因都有可能导致汽车油耗增加一倍!

油耗瞬间从8变成10,油耗瞬间从8变成10怎么回事
(图片来源网络,侵删)

车辆油耗变高可能有以下几个原因:

1.胎压不足轮胎磨损。胎压不足或者过低,会使轮胎与地面的磨擦增加,阻力变大,油耗就会上升。轮胎磨损严重,就会经常出现打滑现象,油耗同样会增大。

2.加油注意质量,定期清理积碳。质量不好的汽油会使积碳增多,过多积碳会让进气管壁变粗糙,影响进气效果和混合气质量,让油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视,同时每半年清理一次积碳必不可少。

油耗瞬间从8变成10,油耗瞬间从8变成10怎么回事
(图片来源网络,侵删)

3.定期检查氧传感器。这是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件,用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后,电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息,发动机内的混合气浓度往往会偏高,油耗同样会增加。所以要定期检查氧传感器的状况,通常在8-11万公里时就需要更换

4.驾驶习惯。每个人驾驶车辆的习惯都是不同,不良的驾驶习惯也会导致油耗高。

5.行驶路况。行驶路况很拥挤的话也会导致油耗高,因为车辆从静止到运动这个时候发动机做功比较大,所以喷油量也会加大。还有就是短时间行驶油耗也会高,因为发动机和车辆刚到了工作最佳的温度就熄火了。

6.定期更换火花塞。火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降,混合气燃烧不均匀,导致车子提速减慢,油耗上升。普通火花塞的寿命只有3-5万公里,铱金火花塞寿命约5-8万公里,铂金火花塞可以到10万公里的寿命。

7.车身重量。车辆自身承载过重的物品,会使得油耗高于正常行驶油耗的2%左右,看似不多,积少成多,长时间带着这么多的物品,算一算也是一笔不小的开支。所以能放在家里的东西就不要让爱车受累装着了。所以现在的车辆车身都做成高强度,轻量化的车身,也会为省油考虑。

汽车油耗突然增加和驾驶方法有密不可分的关系,手动挡汽车如果以3000转以上换挡,油耗直线上升,必须以2000转左右换挡,油耗才会达到正常。自动挡汽车如果深踩油门,那么变速箱会在4500转左右换挡,油耗直线上升,必须轻踩油门,变速箱等待发动机2000转左右就换挡,油耗趋于正常。

汽车在使用中,油耗有变化是正常的。但是油耗突然增加一倍是不正常的,所以首先要确保数据的准确性。例如您是怎么知道油耗增加一倍的?是仪表显示的油耗增加一倍吗?还是加满油跑几十上百公里后再次加满油计算出来的?

如果是仪表显示的平均油耗增加了一倍,那么可以加满油(加到跳枪)跑50-100公里,回到加满油的加油站在同一个加油机加油枪上加满油,加到跳枪为止。这时候通过本次加油数量/行驶里程就可以算出实际油耗。例如加满油后行驶了100公里,加油时加了8升汽油就跳枪了,那么百公里实际油耗则为8升左右。如果仪表显示油耗与实际油耗差很多,说明车辆油耗并没有增加一倍。发生这种情况多数是最近里程表重置/清零导致,可能自己不小心调试出来的,也可能是4s维修保养时清掉的。

仪表盘显示的平均油耗直是一个供参考的数值(欢乐表),通过记录行驶里程、汽油消耗量而算出来的平均油耗。这个油耗只能供参考,因为他代表的只是一个长期的平均油耗。例如你车子开了一年了,消耗多少燃油/跑了多少公里都会被电脑记录下来,计算后就是汽车的平均油耗。平均油耗会因为里程增加而增降低,市区内实际油耗是明显高于平均油耗的,这与道理拥挤、处处缓行有直接关系。

例如某轿车平均油耗8升左右,而在市区内油耗上升到12L都是正常的,而,此时表显油耗信息并不会有变化,这是因为电脑里记录的行程比较大,市区几十几百公里的油耗数据在历史数据面前是微不足道的,基数足够大,细微的油耗改变不导致[_a***_]燃油值油耗变化。但是如果汽车行驶信息清零,那么也会导致汽车在启动初期或者短时间内油耗数值增加,数值比原来增加一倍都是正常的。随着行驶里程增加表显油耗会慢慢降下来。


如果经过加油测试,实际油耗增加一倍,这种情况是很少见的。实际使用中影响油耗的因素有很多,胎压、温度、平均速度、使用环境、油品差异等都会影响汽车油耗,但是这些因素并不会导致汽车油耗直接增加一倍。油耗成倍增加要么是发动机故障要么是传动系统故障。如果发动机故障引起油耗成倍增加,那么驾驶时会有异样,例如发动机动力不足、发动机声音异常、发动机震动增加,报故障码等。这时候可以查看数据流来判断发动机是否出故障。传动系统故障多数为动力传递损失过大造成的,例如离合器打滑,变速箱不升档,长期低档位行驶,表现为发动机转速很高但是车速并不高。
进入冬季后,尤其是北方气温-20-30℃、如果汽车露天存放、在市区内短途行驶,那么此时的油耗比平时油耗增加1/3-1/2都是正常的。这纯粹是低温造成的,启动/热车时油量高,水温上升后喷油量才会正常。但是短途行驶时通常水温没有升上来,已经到达目的地了!这样就会造成油耗明显增加,但是表显油耗并不会增加太多。因为之前的里程数比较大,短暂的油耗增加数值变化不会太大。

到此,以上就是小编对于油耗瞬间从8变成10的问题就介绍到这了,希望介绍关于油耗瞬间从8变成10的1点解答对大家有用。

文章版权及转载声明

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.fesauto.com/post/14481.html发布于 07-31

阅读
分享