新车油耗为什么越跑越高,新车油耗为什么越跑越高呢

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车油耗为什么越跑越高的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新车油耗为什么越跑越高的解答，让我们一起看看吧。为什么汽车在起步的时候...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车油耗为什么越跑越高的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新车油耗为什么越跑越高的解答，让我们一起看看吧。

为什么汽车在起步的时候油耗特别高，达到40L左右，是什么原因？

汽车在起步时油耗很高，这是事实。主要有这几个原因：

1、起步阶段需要更大的动力

不知道大家有没有推过车。比如一辆车停在原地，你想推动它需要用很大力气。但只要你让车动起来后不需要费多大力气就能推着走了。这是因为你让车从静止到动起来是在改变车辆状态，需要很大的力去克服车辆自身惯性。而车辆动起来后就是匀速前进，这时候你只需要克服车轮与地面的摩擦力就行了。所以起步时发动机需要输出很大的力去改变车辆状态，油耗自然更高。

2、起步时的传动损失

不管是手动挡还是自动挡，起步时发动机与变速箱之间肯定存在动力损失。因为起步前发动机是转动的，而车辆是静止的。所以需要离合器或者液力变矩器产生打滑来逐渐同步两者的转速。这时候一部分动力就浪费了。

以上两点是客观因素。但真正让表显油耗看起来惊人的主要原因还是瞬时油耗的计算方法

***设我们开车以100公里/小时的速度行驶在高速上，发动机转速为2000，表显瞬时油耗为5升/百公里，这油耗够低吧？那好，我们现在进服务区加油，加完油后起步，***设起步时我把转速又踩到2000，而且发动机输出功率和之前匀速行驶时一样，换句话说刚好让发动机处于同样的工况点。那么此时表显瞬时油耗会是什么样呢？我们不妨来算一算。

前面已经交代过了，时速100的情况下百公里油耗5升，那么每秒钟消耗的汽油量就是5÷3600=0.00139L。现在我们起步，***设当前瞬间车速刚好为10公里/小时。那么以这个速度跑完100公里耗时10小时，也就是36000秒。总耗油量就是36000×0.00139=50升/百公里，所以当前瞬间表显瞬时油耗就是惊人的50升/百公里。

是不是很意外，一个油耗为5升，一个为50升，相差十倍之多。但是发动机每一个瞬间消耗的汽油量是相同的。原因就在于油耗的表述方式，如果我们把表显油耗的单位改成升/秒，那么这两种情况下瞬时油耗就都相同了。

同样的情况也出现在车辆即将停止的瞬间

如果你注意观察的话会发现当你踩刹车快停稳的瞬间，表显瞬时油耗也会高到离谱，其实这还是一样的道理，不信我们再来算算。

汽车即将停止的时候发动机转速接近于怠速（实际比怠速更高），所以我们只需要算出怠速状态下耗油量就能推算出表显瞬时油耗了。根据查到的资料，某1.8T涡轮增压汽油机怠速时进气量为2.4克/秒。根据理论空燃比可以计算出喷油量应该是2.4÷14.7=0.16克/秒。汽油密度为0.75g/cm³，也就是说怠速时发动机每秒耗油0.0002升。***设快要停止时车速为2公里/小时，那么以这一瞬间的车速跑完100公里耗时50小时180000秒，耗油量就是0.0002×180000=36升。所以当你减速中车速达到2公里/小时的瞬间表显油耗就会是36升/百公里。

到这里你应该明白为什么起步和快要停止的瞬间为何瞬时油耗会那么高了吧。

汽车刚起步的时候，它所需要的推动力是最大的，发动机一般都会有高转速，也就是在驾校学习的，松离合给油，而对于一般的汽车来说，它都超过一吨的重量了，并且它是在静止的状态的，所以要推动这个大物件达到百公里的速度，它需要非常多的功率才可以所以在起步激加速的情况下，汽车的瞬间油耗是比较高的。

再有就是油耗的换算了，油耗的换算它是以燃油的油料与行速的里程来换算的，而汽车在起步的时候，需要大量的燃油来推动车辆，而这个时候，汽车行速的距离反而是最小的，有一些大动力的汽车，三四秒就可以达到百公里的速度了，但是它们的行速距离非常小，所以出来的油耗就会非常高了，所以有一些汽车并不会在最初的时期计算油耗就是这个原因，因为它没有什么参考价值。

汽车的油耗总的来说是偏低一点儿的，它是以发动机的喷油量以及实际的跑的里程进行换算出来的，一般会误差在百分之十到百分之十五左右，当然了也有一些欢乐表的，就是相差的会更远一些。简单参考就可以了，还是要以实际加油量来换算的。

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汽车在起步时油耗的确比较高，主要是因为汽车起步时需要克服阻力比较大

汽车行驶时需要克服如下阻力：

也就是说，汽车在起步的时候需要克服的阻力更多，往往是上述几种主阻力之和，这导致汽车发动机需要多做功，才能够实现。

汽车的发动机产生的扭矩需要经过变速箱等传动系统传动至驱动轮上，最终作用在驱动轮上的转矩需要克服这些阻力才能够正常行驶。

根据前面的分析，汽车行驶过程中还要克服空气阻力，等汽车的时速超过100公里以后，汽车的风阻会急剧增大，发动机60%以上的动力都需要用于克服风阻，此时油耗也会急剧大，如果时速在120公里甚至达到150公里以上，油耗会进一步增加。

汽车仪表上的瞬时油耗是通过汽车的喷油脉宽以及汽车的行驶距离计算的，其单位是L/100KM。

所谓的喷油脉宽，实际上就是喷油嘴喷油的时长，由于喷油嘴的流量是固定的，喷油嘴打开的时长越长，所喷出的油就越多。举例来说，***设汽车发动机喷油10ml行驶100米，那么其百公里油耗就是10L/100KM。而如果汽车原地怠速，那么这个瞬时油耗就会直线上升。这是因为行驶距离无限接近零。

到此，以上就是小编对于新车油耗为什么越跑越高的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车油耗为什么越跑越高的1点解答对大家有用。