紧凑型suv品牌,紧凑型suv品牌排名

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于紧凑型suv品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍紧凑型suv品牌的解答，让我们一起看看吧。紧凑型SUV什么牌子好？这类车型太...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于紧凑型suv品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍紧凑型SUV品牌的解答，让我们一起看看吧。

紧凑型SUV什么牌子好？

这类车型太多了，看自己腰包吧，紧凑型车卖的最好的前几名H6，GS4，GS55，博越都可以考虑，销量越好的应该越有价值购买。要考虑配置高点的VV5，VV6，途观，领克01等都可以考虑。

如果有通过性要求可以看看马自达CX-4或者CX-5，2.5排量自然吸气，6AT，操控一流，油耗也不高，保值率也很好！如果没有通过性要求，还是选择轿车比较好！油耗低，性价比更高！

标志4008：16.***-27.37

博越9.88-16.18万元

指南者15.98-24.18万元

启辰T90,10.98-15.48万元

这几部车可以参考一下，性能方面如何，还得根据自己喜欢决定

先说选二田不是因为它们完美

而是因为它们故障率低！

直接说要是我选

就选丰田本田旗下车型

荣放 CRV

你最好说出你最喜欢的品牌

或者说清楚最倾向的车型

没别的意思就是交流一下

想入手一辆家用紧凑型SUV，奇骏，途观，柯迪亚克，标致4008，RAV4，怎么选？

这几款车我都看过，也试驾过。最后综合比较无论做工用料，颜值质感，还是选择了4008GT。法系车厚道不偷工减料，至于大家都吐槽的板车悬架，我现在觉得都不是个事，在平坦路上开基本一样一样，没有什么区别。还有4008的麋鹿测试非常牛逼同级别的车在80km的时速下避让就不行了，甚至要翻车了小日本的车。哈哈哈！

途观L 跟科迪亚克是一样的买途观不如科迪亚克便宜，如果买途观不如买科迪亚克了。奇骏保有量大本想推荐奇骏的可是据说最近变速箱问题投诉量排在投诉榜前几位了，荣放可以就是做工内饰太廉价，技术上也老旧，该换代了。4008，这车我没开过，天生对法系车没好感，而且贬值太快。如果我在这几辆车选依次为奇骏，荣放，科迪亚克，途观，4008。

首先更正一下，奇骏、途观、4008和r***4这四款车型为紧凑型SUV，而柯迪亚克则为中型SUV，也是五款车型中定位最高的一款。这五款车型中首先淘汰途观和4008，途观虽然曾经神车般的存在，甚至加价五万元才能提到现车，可见消费者对该款车型的情有独钟，不过由于国内SUV市场竞争愈加激烈，再加上途观l的推出，途观无论在外观、发动机以及底盘等都已经显得老旧了，所以不建议购买。4008是比较小众的车型，虽然外观带有法系车的浪漫色彩，符合一些年轻人的口味，但标致4008扭力梁的后悬挂已经成为人见人点的死穴，即使再漂亮的外观，也弥补不了结构上的缺失，所以也不建议购买。

最后只剩下柯迪亚克、奇骏和r***4三款车型，在这三款车型中，如果不介意双离合，那一定选择科迪亚克了。科迪亚克无论外观、动力以及乘坐空间都完全碾压另两款车型，2791mm长的轴距和8.9秒的百公里加速成绩都是另两款车型无法媲美的，但双离合的稳定性确实不敢恭维，对于一些三四线城市或者经常跑高速的消费者来说，科迪亚克是首选。但对于生活在大都市的消费者来说，最好还是选择奇骏或者r***4。

奇骏和r***4都是日系三剑客之一，在中国已经耕耘多年，以其卓越的品质和耐用性，赢得了广大消费者的普遍认可和喜欢，并已成为紧凑型SUV标杆车型，那么两款车又如何选择呢？奇骏共搭载了2.0l和2.5l两款发动机，全系搭载了CVT变速箱，r***4也搭载了2.0l和2.5l用两款发动机，2.0l车型采用了CVT变速箱，而2.5l车型则***用的6at变速箱，奇骏最大的优势是乘坐空间和舒适性，而r***4则在操控性和稳定性上会更加出色。两款车综合对比，如果选择2.0l车型，当然会选择奇骏，如果选择2.5l车型，那一定选择r***4了，毕竟6at变速箱的加持，无论在扭矩承载的能力上，还是在变速箱的稳定性上都要好于奇骏，是一款非常省心的车型。

做为一个4.17刚提的2019智联舒适2.0的奇骏车主我说说我对这车的[_a***_]感受，目前虽然说只开了将近3000公里（刚开车从济南去了趟浙江那边），高速130-140很稳，就是100以上风燥有点大，100以下几乎没噪音，如果不开ECO模式起步窜，但是开ECO模式确实慢人一拍，反应有点迟钝！座椅舒适度以及空间确实很OK，日产大沙发么！减震稍微有点偏硬，但是滤震很OK！都说日产皮薄，我刚出上海在服务区把一辆保时捷跑车刮了（下雨天他右侧超车我没注意给刮了）保时捷2车门凹陷划痕貌似很深，但是我的车右前方几乎没啥问题！奇骏这车家用绝对够用了，都说2.0的动力不够，可能我之前开的是1.5的手动挡，突然换2.0的我感觉动力很猛！也可能我这人不喜欢总超车的问题，我很惜命……高速我最昨晚开的最低油耗5.2，市区8个油左右，这是我3000公里的真实评测！个人很推荐，最主要后排放倒当床很舒服（180以下的可以哈）我挺推荐这车的！

谢邀

合资品牌家用SUV车型一直以来就是消费者当中的热门车型，而在这个细分市场上竞争力强的车型也非常多，我们稍微数一下就可以发现很多，例如日产奇骏，大众途观L、斯柯达柯迪亚克、标致4008、丰田R***4、本田CRV，那么对于消费者来说，在这几台家用SUV的热门人选当中应该怎么选呢？我们今天就来聊聊这个话题。

对于部分消费者来说，斯柯达柯迪亚克多少还是一辆比较陌生的车型，毕竟和大众相比，斯柯达在国内只能算是一个小众品牌。但是如果你对斯柯达比较了解的话其实你就会知道，在被大众收购了之后，斯柯达几乎可以算得上是“廉价版大众”，虽然保留了一些属于自己的奇怪特色例如仪表边缘有一圈绿色之外，但是其整体技术和架构和大众车型如出一辙，特别是在大众集团进入了模块化时代之后，***用了MQB平台的斯柯达与大众车型之间的差距就越来越小了。

但是和技术上的差距越来越小不同的是，斯柯达与大众之间价格上的差距却越拉越大，如今的柯迪亚克早已经全系2.0T起步，但是即便如此，其入门售价却只有14万出头，这样的价格很明显是要比途观L更有竞争力的，尽管如今的途观L优惠力度也不小。

那么对于消费者来说在这两台车当中应该如何选择呢？其实这主要就看你的用车需求与用车习惯了，如果你***用这辆车的时间不长，准备开几年就换掉的话，那么选择途观L更好，毕竟作为一台大众车型途观L的保值率还是还是不错的，而斯柯达车型的保值率却一直不怎么好，当然，如果你准备一台车一直开下去的话，那么选择柯迪亚克也不错，毕竟柯迪亚克性价比会更高一些。

那么如果你选择日系车型的话应该如何选择呢？在日系三剑客当中，如今的日产相比丰田和本田还是略微有些乏力，这台奇骏也已经是一台征战市场很久的车型了，在产品力方面，奇骏现在也很难和本田CRV以及刚刚换代的丰田R***4竞争了，因此我们我们可以首先排除奇骏。

而在CRV和R***4这一对老对手当中如何选择则只要是看消费者的个人喜好了，CRV和R***4的相同点是两者都有油电混合动力供消费者选择，两台油电混动车型在动力和油耗方面的表现都很好，但是CRV的整体操控感受更好，更何况其1.5T车型的动力感受也要比2.0L自然吸气的R***4更强劲，因此如果在日系车型当中选择的话，本田CRV会是一个相对比较好的选择。

而如果是在途观L和本田CRV当中选择的话，就要看消费者对于车辆各方面的要求了，但是总体来说，如果预算比较充足的话，那么本田CRV的混动车型是一个相比更值得推荐的选择，对于一台家用车来说，后期使用成本一直是一个考虑的重点，但如果预算不是很充足的话，那么途观L的2.0T低功率版车型也就是330TSI车型更值得消费者选择，毕竟其动力表现要比本田CRV的1.5T车型更好。

至于标致4008，虽然总体产品力不错，但是在PSA在国内市场上节节败退的当下，买一台标致车型并不是一个好选择，毕竟当标致的经销商纷纷退网之后，未来标致车型的保养和售后都会成为大问题，这也是对一台家用车型来说最为麻烦的事情，因此在这几台车型当中，最为值得推荐的就是途观L和本田CRV了。

到此，以上就是小编对于紧凑型suv品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于紧凑型suv品牌的2点解答对大家有用。