发动机大修后需要磨合多少公里,汽车发动机大修后需要磨合多少公里

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于发动机大修后需要磨合多少公里的问题，于是小编就整理了2个相关介绍发动机大修后需要磨合多少公里的解答，让我们一起看看吧。大修发动机...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于发动机大修后需要磨合多少公里的问题，于是小编就整理了2个相关介绍发动机大修后需要磨合多少公里的解答，让我们一起看看吧。

大修发动机后磨合多少公里后？

是需要磨合1000~2000公里，车辆的发动机在大修以后，是不能够急加速行驶的，也不能够超速行驶和过载行驶，会对发动机造成一定的磨损。在发动机大修之正常时速行驶车辆，才能够保证维修的效果，在以后正常地使用车辆。

汽车大修后磨合好多公里？

大修后需要磨合1000到2500公里,所以磨合时不需要使用大功率运转,这与发动机在未来的使用周期内工作良好有很大关系,发动机大修过程中,不可避免地会由于零件的加工精度和维修过程的装配误

一般情况下，发动机在大修之后要磨合2000-4000公里

磨合期是车辆各种接触摩擦部件之间的磨合。

磨合过程中，需要注意以下几点：

1、不要紧急制动：否则会冲击磨合中的制动系统，增加底盘和发动机的冲击负荷；

2.不要超载：如果新车在磨合期开始满负荷运转，会对机器零部件造成损坏，所以最好不要超过额定负荷的75%；

3.尽量少跑长途：如果新车在磨合期开始跑长途，发动机连续工作时间会增加，容易造成零件过度磨损。

到此，以上就是小编对于发动机大修后需要磨合多少公里的问题就介绍到这了，希望介绍关于发动机大修后需要磨合多少公里的2点解答对大家有用。