15万元左右的轿车,15万元左右的轿车推荐

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于15万元左右的轿车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍15万元左右的轿车的解答，让我们一起看看吧。15万左右落地，省心，省油，有...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于15万元左右的轿车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍15万元左右的轿车的解答，让我们一起看看吧。

15万左右落地，省心，省油，有点小操控感，有什么好的轿车推荐？

目前，15万级的家轿倒是有不少选择，而且大多是主流合资品牌，省心，省油，倒是都没多大问题，但是要***控好，却并不是随便一款家轿可以做到的，当然，也并不是就没有，比如拥有魂动设计的马自达3昂克赛拉，比如年轻人喜爱的领克03等都属于这类车型。下面咱们分别来说一说这两款车型。

马自达3昂克赛拉

马自达被称为“东瀛宝马”，而且魂动设计也真的是漂亮，只要路上有马自达的车路过，那一抹艳丽的红色保准能赚来非常多的回头率。但是马自达一直坚持自吸发动机，因此，马自达3昂克赛拉目前只有1.5L、2.0L两款动力可选，放在这么一款运动轿车上，1.5L的动力只能说刚刚够用，所以，真正追***控感的人都会选择2.0L动力车型。当然，2.0L的动力也并不是想怎么开就怎么开，只是相比1.5L的“弱鸡”动力确实要好一些而已，日常驾驶，大多数情况下，2.0L发动机都不会给你的操控拖后腿。

另外，马自达3昂克赛拉车内异响一直备受吐槽，而且，内饰、底盘异响并不是一直都有，用车友的话说就像犯病一样时有时无。还有最大的一点就是启动的声音真的大，整栋楼都知道你要出发了。而且昂克赛拉的后排空间有些捉襟见肘，对于年轻人可能无所谓，但如果是当作家庭用车最好想想清楚。

想在15万左右落地选择一款轿车，省心、省油、有点小操控感

本人现在308所以法系就不考虑了！混动也不考虑了！坐标东北!——题主描述

15万左右落地，要省心、省油的话只能考虑日系车了，毕竟在省心、省油、耐用这一块，日系车确实不错；

再加点小操控的话，那就是家用车兼顾运动，个人比较推荐思域和菲斯塔；

马3不推荐的原因是，它就是一台运动型车，题主说的要点小操控，那就是家用为主，马3家用不是很好，个人自己开倒是挺香的；

思域

菲斯塔

思域指导价11.99-16.99万元，终端优惠6000元左右；

菲斯塔指导价11.98-15.48万元，终端优惠1万元左右；

思域和菲斯塔都能满足你家用兼顾运动的需求，其次两车的颜值都很高，看题主喜欢哪个外观了；

从车子的长远角度来考虑的话，思域更加优秀一些，其保值率也更高；

15万的落地预算，思域和菲斯塔都能落地中配车型；

以上就是我的回答，希望能够帮助到你。

说实话，这个15万落地价位想要省心省油的，还有点小操控的，也就几辆，没什么可犹豫的。

1.思域，优点已经很多人说了，本田汽车这一代还是很符合小年轻的第一辆车，由于思域销量大，所以后市场改装件也非常多，但是我不推荐在售的思域！！！可能很多年轻点的不知道，因为东风本田的偷工减料早早已经是公开的传统了，而且因为三厢车思域已经经过中保研测试，之后不会再测，所以东本自上次测试后就可以肆无忌惮了，一定还在继续偷减车身成本，所以如果不急，可以再等几个月，广汽本田两厢版思域。广本的用料和良心程度比东本好多了，而且是新车，还来不及偷工减料，要减也是等测了中保研后再减。

2.次世代马自达3昂克赛拉，新马三用料不用说，肯定是同级别合资车里最好的，而且这代设计也是奔着日式豪华去的，你去看看车子外接缝，是不是很密并且均匀，这是为了降低风阻用的，一般同价位的小车很难做到这么高的一致性。油耗也一直是油车里比较拔尖那批。有机会可以看看马三的底盘，基本是汽油车里底盘平整度最高的那一个。新马三开起来的感觉和雷克萨斯IS很接近了，非常好开而且舒服，操控性也很优秀，循迹性非常优秀。

3.福特福克斯STline，这个车除了3缸，和变速箱有时候会慢点，是这几辆车里开起来最有乐趣的，随便踩油门，过弯侧倾无限小，非常有意思。配合18寸PS4，没啥好说的，就是爽，缺点就是stline悬挂行程比普通版短，遇到坎的感觉会感觉偏硬偏颠，但悬挂整体感觉也是有点那种很韧的豪华感的，就是对后排乘客不是很友好

到此，以上就是小编对于15万元左右的轿车的问题就介绍到这了，希望介绍关于15万元左右的轿车的1点解答对大家有用。