新车轿车几年免检 油耗多少 品牌能过,新车轿车几年免检 油耗多少 品牌能过年检

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车轿车几年免检 油耗多少 品牌能过的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新车轿车几年免检 油耗多少 品牌能过的解答，让我们一起看...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车轿车几年免检 油耗多少 品牌能过的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新车轿车几年免检 油耗多少 品牌能过的解答，让我们一起看看吧。

想买一辆7座车，请问7座车年审麻烦吗？7座车和5座车的后期费用有何不同？

我就有一款本田艾力绅的七座车，选他就是家用，外观很好，本人老婆和孩子一家三口，感觉这款车七座特别好，首先油耗，已经跑了三万多一点，平均油耗8.4升，我加的是95的。一般上下班我是一个人开，如果出去旅游，过夜的那种的就更方便了，把后排放倒，能装很多东西，即使有的时候带父母远游把第二排的位置放到最后，孩子就睡在第一排和第二排中间，也可以摆个小桌子玩游戏，我开车，我爸坐副驾，我老婆和我妈坐第二排，后面放行李，特别够用，至于年审也很方便。当初没有选择gl8，主要是太商务，除此之外，外观不是我喜欢的，还费油，虽然gl8后备箱能放很多东西，但是放这么多行李的前提是七座的车起码坐的有5个人或以上，这样的旅游体验感不好。如果七座的车坐七个人，那就太糟糕了，我坐在驾驶位都不自在，这么小的空间6.7个人，给人一种压迫感，所以和别人出去旅游，我一般都是一家一车，即使2家人我一个车能装下，我也会找理由一家一车的。再说说七座车得缺点，就是底盘太低，当然这样操控性，过弯也会好很多，带的人多了停路边，副驾驶开车门总是会擦着马路沿。还有就是不是四驱的，但是如果家用，以我的车为例，都愿意做第二排，舒服，有脚靠，能放到睡觉，所以出门自驾，都是老婆孩子第二排，副驾驶总是空的。以上个人的看法

一是年审，六座及以下是六年内免检，只需每两年去打证和换年检贴，七座六年内需要每两年一上线，过了六年就都一样了。二是保险，交强险六座及以下是每年950，七座就是1100了。别的费用就都一样了。

谢谢邀请，我来说说我的真实感受，我们家庭需不需要七座车，第一，经常坐人或者满员的情况需要，第二经常旅游的需要，毕竟空间大可以装不少行李，而且还可以一大家人出游，前提你一家人有六人或者七人才需要这样的七座车，看自己需求，其实审车不麻烦，只要你违章处理完，一样很方便审车，比五座车多一个步骤就是车车辆必须上线，就这么简单

不麻烦，现在年审竞争太激烈，为了赚钱，只要车没问题，都是顺利通过。而新车，根本不可能有问题。

年检本地今年涨价了，300一次。一般选个月初日子，或者一早到，人很少。开到地方，拿着驾驶证行驶证保险单，交费，处理违章，就可以休息大厅等着了。轮到你，开到年检口，就可以再继续等了。车没问题，就可以开车走了，三四十分钟就搞定。我的8年破车，都没问题。

年审不是问题，问题是你是否真的有这个需求。市面上几乎所有的七座商务，除了GL8，其他车拉七个人就没地方放行李。（少数进口的除外）。这是一，二是遇到雨雪雾天气高速交通管制，七座及以上车辆都限行。这才要命。人家不管你车子拉了几个人，只看座位数。

汽车一般开几年换车？

营运性车辆8年就要下线换车，私家车作为自己带步工具的车辆，自己经济条件允许，喜欢换就换，但车辆开上10年，许多部件都磨损严重，故障也多，会加速维修成本，油耗也会增多，开上10年后的车，能换就可以换了，新车总比旧车好些。

从汽车的生命周期来看，一辆使用了一两年的汽车刚过了磨合期。这时汽车的状态最好，而且车还在保修期内，维修也不会有费用。3到5年车龄的车很好卖，性价比高车况好。因为这个时期的车比较新，整车的颜色和核心部件都是没有太大问题的。

换车纯属个人喜好，一般来讲，普通的私家车，10年以后，各项性能都会慢慢地下来，油耗也会比刚买来的时候高很多，故障率也会慢慢多起来。

所以个人建议，如果个人经济条件允许，10年可以换一辆车。

汽车一般开4到6年换车。五年左右的车保值率还算不错，卖掉时价格相对较高，如果是7年左右的车，汽车的各个性能都会出现不同程度的下降，保养费还有维修费都会上升，尤其是汽车的残值率也很低，卖车时价格很难提上来，对于车主来说损失比较大。

一般多久换车，要看具体车况。车龄达到5-8年，机械损耗会导致保养费用剧增，占车价比例更高。这个时候，换车是最好的选择。该车车况良好，10年后可[_a***_]。其实换车频率还是要看个人对车的追求和经济能力。

二手国产车买几年合适？

这个问题要从几个方面来看，一般有二手车需求的，手头上应该都是比较紧，但又需要一台车来代步的所以才会考虑一台二手车。

竟然目标是二手国产车那就好选择了，合资车就不用看了，国产车对我来说只认可这几大品牌，长城、长安、吉利、比亚迪和五菱。这几个品牌的车都有自己的爆款车型和主打车型都比较稳定，按我个人觉得购买这近五年以内的车最适合，就是这几年的国产车升级跨度很大，外型设计大胆新颖，功能多！几万元的车都带多功方向盘，倒车影像等等，这些都是很吸引预算不足的人购买。而且五年内的车还能继续享受免检省事。

如果超过六年或者超过十年的国产车真不建议购买，款式旧不说，单发动车故障几率都很高，维修不便，小问题就更多了，车内异响，车身脱漆生锈，油耗高等等。我家亲戚六年前买了台当时已经有十二年的国产面包车，当时购买要一万，但开了几年修的费用都不止一万了，直到忘记了年审不能上路一直丢在家里荒废。真是教训啊！

对于私家车年检，你怎么看，有必要吗？

对有车族来说，很大一部分人想取消年检，但是为了安全起见，强制每年的汽车年检非常有必要！合法！合格的汽车对自己和别人的人身安全和财产至少有了一定的保障！所以我认为必须要年检！同时也很支持！

我觉得很有必要。

现实生活中，由于工作的忙碌，还要兼顾照料年迈的父母，年幼的孩子，好多人并没有更多的时间去车管所或者检验机构去为车辆做年检，甚至觉得没有必要，这其实是不对的，以下我说说我的具体看法：

1，首先现行的政策是前6年免检，你只需每两年去车车管所柜台盖个章换个年检标志。如果你真没时间一般保险公司业务员在为您续保或4S续保的时候可以提供此项服务，没必要拖延，也不占用你时间。

2，6年后开始要上检查线了，需检查尾气排放，灯光，制动性能。这里要特别说明，因为汽车是损耗件，6年内它的整个系统是比较安全的，这也涉及机械件的设计标准。但6年后，车子还是会慢慢出现各种问题。我相信很多车主都遇到过。所以年检就显得极为重要了，是确保您安全上路的一种保障。汽车是零部件极多，专业技术涉及较广的商品，哪怕你是老司机，甚至半个专家，但是对于安全上路估计还是不全面的。比如制动系统的测试，没有专业仪器，你怎么测出你的刹车距离，总不能在大马路上来个急刹车然后再去看车子行驶了多少米吧，既不安全也不现实。另外如尾气排放标准，老车子使用时间长了，积碳或燃烧不充足，导致排放不达标，也不是看看就能看出来的，特别是开习惯了，都认为是正常的，到时候开到一些路段被检测出不是更麻烦吗？

总结：汽车年检是为了让车辆能安全上路，是很有必要的，各位车主不要嫌麻烦，当然这操作过程中也有出现些不方便的，这个需要***和老百姓共同努力解决。现在手机APP交管12123中就有好多内容涉及用车的，能为大家用车，检车，处理违章提供便利性。

到此，以上就是小编对于新车轿车几年免检 油耗多少 品牌能过的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车轿车几年免检 油耗多少 品牌能过的4点解答对大家有用。