新能源电动车suv价格 品牌推荐,新能源电动车suv价格 品牌推荐一下

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源电动车suv价格 品牌推荐的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源电动车suv价格 品牌推荐的解答，让我们一起看看吧。预...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源电动车suv价格 品牌推荐的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源电动车SUV价格 品牌推荐的解答，让我们一起看看吧。

预算10万元，给家人开的电动SUV有哪些推荐？

10万不建议买任何电动车，因为10万块钱的燃油车自动挡会比10万电动车好用太多太多了，

你买个电动车，续航不行，充电麻烦，冬天续航还会缩水，过个几年电池缩水到时候想卖都卖不掉，所以我强烈建议你买个燃油车，一样的开，因为燃油车可以天南地北到处走，想去哪就去哪，而电动车只能龟缩在市区，目前的电池技术还是有很多短板和局限，千万不要贸然购买

燃油车10万以内落户如果仅仅是在市区或者周边开的话我建议买本田飞度或者丰田志炫，这样的小车不仅不贵，而且很好上手，车身小巧但是空间够用，动力上买个自动挡的相当好开，可靠性相当好，基本不会有什么质量问题，可以放心开，绝对是这个价位家用车的首选，

那这个价位只有瑞虎3Xe了

瑞虎3XE补贴后价格将近9万元，买车全下来入门款的应该差不多可以做到10万以内。SUV 纯电动价位十万以内我看只有他了。

整体配置上，基本上和燃油版没有变化，重要的配置还有配备ESP。其他的都差不多

电池质保年限也还可以接受，整车续航里程可以做到35哦也算是可以接受的，不用担心单程的里程不够远了。

整体配置上我觉得谈不上有亮点，但是确实这个价位在新能源纯电动车领域，没有能出其右的产品了，在当前这个时间段，

所以基本上没啥可选的只有瑞虎3xe了，希望可以帮到你！

刚才看了别的朋友给你推荐的电动车 远比我想象的多 全 细 我觉得电动车主要是使用条件是否允许 如果你有固定的充电桩 车子主要是上下班 或者每天也就百八十公里的用途 电动车是非常合适的 如果条件和用途超出 会有很***烦 如行驶路途经常超过电动车允许的百分之八十 充电桩不固定等 对了 据我所知 各企业的电动车维护保养不一样 一般修理厂也不敢修电动汽车 这就是说 你这品牌的汽车必须离你家的距离 在电动车的行驶里程内 否则不方便保养维护

这个价位，可选择的纯电动车倒是不少，但是电动SUV还真的是屈指可数，而且还都是小型SUV。

目前可以选择的属于SUV的纯电动车，10以内的只有两款――比亚迪元EV360（7.99~9.99万）和吉利全球鹰EX3（7.68~9.68万）。

比亚迪元EV360，采用了最新的家族式“龙颜”设计语言，好看的不止是一点点，而吉利全球鹰EX3，实际上就是吉利远景X3的电动版车型，颜值还可以，就是跟元比，不占便宜。

虽然全球鹰EX3的数据还没有公布，但是我们可以先拿远景X3的数据跟元比较一下。

单就尺寸而言，全球鹰EX3不占优势，元相对来说，空间会大一些，而且电动车领域，比亚迪的技术还是值得肯定的，虽然吉利燃油车卖的不错，而且销量比比亚迪不知道高多少，但是新能源汽车领域，比亚迪却是实打实的霸主。

比亚迪元EV360亮点：

1.***用“Dragon Face”家族外观设计；

2.拼接式的外观设计搭配悬浮式车顶的设计，个性更突出；

题主，你好！预算10万左右的纯电动SUV其实可选择的还是很多的，目前市场上一共有20多款纯电动SUV，不过具体到车型级别来看的话，10万级的纯电动SUV只能选择小型纯电动SUV，即车长在4200-4400mm左右，轴距在2500-2600mm左右的小型纯电动SUV；下面简单介绍一下市场上在售的小型纯电动SUV：

从厂家的角度来看，主流自主品牌除长城以外其余基本每家都有一款产品；

长安：长安CS15EV，车长4100mm，轴距2510mm，续航300公里，电池容量43kwh，补贴后价格11.9-12.6万元

[_a***_]：北汽EX360，车长4110mm，轴距2519mm，续航318公里，补贴后价格7.99-9.89万元

奇瑞：瑞虎3xe，车长4200mm，轴距2555mm，续航351公里，电池容量49kwh，补贴后价格8.98-10.28万元，

比亚迪：元EV360，车长4360mm，轴距2535mm，续航305公里，补贴后价格7.99-9.99万元，

吉利：全球鹰EX3，车长4005mm，轴距2480mm，续航302公里；电池容量41.5kwh，补贴后价格7.68-9.68万元，

众泰：众泰T300EV，车长4405mm，轴距2610mm，续航250公里；补贴后价格9.18-10.98万元，

东南：东南DX3EV，车长4354mm，轴距2610mm，续航255公里，补贴后价格12.69-13.69万元，

2021年10万左右适合跑滴滴的新能源suv？

　1、 Aion S

　　官方指导价 ： 13.96-20.58万

　　级别 ： 紧凑型轿车

　　纵观目前电动车市场上的车型，缺的不再是新的车型，而是精品的电动车型，Aion S则是广汽新能源主打精品电动车型，Aion S外观内饰设计上，有着足够高的原创度，传祺的家族式设计风格很好的结合了传统与创新，用料、做工、人机工学等处理都比较完善，符合这个级别车型应有的水准。对于全家出行等需求的消费者来说，广汽新能源Aion S或将是个不错的选择。

　　2、 微蓝6

　　官方指导价 ： 15.98-22.38万

　　级别 ： 紧凑型轿车

　　微蓝6纯电版上市后在新能源市场的表现相比同品牌VELITE 5有更好的成绩，但同样还有很多消费者对纯电动车型续航里程存在焦虑，微蓝6也不例外。因此，别克在2020年成都车展上正式上市微蓝6的插电混动版，解决消费者对混电动车型的续航里程焦虑，接近于燃油版车型满足更多场景需求，如今的微蓝6可不止剩下“好看”了。

　　3、 逸动新能源

　　官方指导价 ： 12.99-13.99万

红旗新能源SUV E-HS3将上市，跟marvel x比如何？

特斯拉比较牛逼的地方是电控管理，并且原来特斯拉用的是松下的电池，现在用的是宁德时代的电池。目前国内的新能源车用的多半都是宁德时代的电池。

在大家电池用的一样的情况下，比的就是电控系统，而这方面特斯拉还是比较牛逼的。即使再退一步说，特斯拉全铝的车身架构，目前合资企业的产品都没几个能做到，何况中国品牌。

从个头上来说，maevel x的三围要更大一些，轴距2800也比红旗e-hs3多了五十，但总体差别不大，相比之下，荣威的外观更帅气一些，而红旗更象是小仙女，要俊俏得多，尤其是侧面的腰线，特别妖娆。内饰方面本人是更欣赏红旗的风格，既有设计感又有科技感，整体效果舒服养眼，方便简洁，而荣威这边，乍看上去有一种楞楞的感觉，可能是线条太过于分明了。动力和续航能力上，数据上虽是荣威稍占上风，但有些许揠苗助长的意思，作风不如红旗老牌踏实稳健。总之最终看价格吧，估计ehs3能更便宜一些。

红旗电动SUV E-HS3正式下线！不过年末才有上市***，以红旗的风格会不会延期不能准确判断，但可以确定的这台车会和荣威漫威X一样没有性价比！

纯电动汽车最重要的不是外壳有多精致、屏幕有多少个、屏幕有多大、使用了那个服务商的人机交互系统，最重要的是三电系统，核心部件没有技术最多是个移动***。

三电系统特指：动力电池、驱动电机、电控系统。

一汽红旗并没有动力电池研发制造***所以电池应是***购，一线品牌二线阵营无疑是宁德时代，荣威marvel x漫威也是选择了这家供应商，单体能量密度很高但成组能量密度很一般。而2019年的中端电动汽车续航已经看破500线，漫威30万左右售价使用52.5kwh的储能电池，四驱版续航仅为370公里还是工信部测试值。

红旗E HS3想要达到一线水平至少需要上80kwh左右的电池组，达不到这一标准续航水平会很一般；但红旗汽车的价格一向很高，只不过电动汽车没有续航真不会有人买账。电机电控目前没有供应商的准确信息，不过电控落后一些没有什么大不了只要能保证安全，电机***购第三方也不会差，所以这台车到底如何还要等容量信息实锤。

红旗E hs3应该仍不是一台亲民的车型，红旗汽车L级、S级、H级、Q级四个等级基本面向高端，最低基本的H级参考红旗H5的售价，这台电动SUV最可能的价格范围会在30万左右，是否值得入手不是问题，知否值得期待才是问题，红旗已经无次数让消费者失望了。

到此，以上就是小编对于新能源电动车suv价格 品牌推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源电动车suv价格 品牌推荐的3点解答对大家有用。