二手车轿车2到3万 磨合多少钱,二手车轿车2到3万 磨合多少钱一台

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车轿车2到3万 磨合多少钱的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手车轿车2到3万 磨合多少钱的解答，让我们一起看看吧。我想知...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车轿车2到3万 磨合多少钱的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手车轿车2到3万 磨合多少钱的解答，让我们一起看看吧。

我想知道国产车和合资车开上多少公里数换新车比较划算，请给我个建议？

不管是国产车还是合资车还是纯进口，只要是卖二手肯定会亏，那怎样才能把损失降低到最小呢？

第一，时间方面，由于7座以下汽车6年免检，所以在5-6年左右出手较合适，3年内的新车刚过磨合期，正是车辆最好开的时候，过早卖出肯定不合适

第二，公里数，按正常家用车使用频率，一年1-1.5万公里，5年左右在5-7.5万公里左右，一般车辆在10万开外就会逐渐出现问题，所以这个公里数卖出较为合适

谢邀

博主想问新买的国产车和合资车开多少公里卖合适，作为资深二手车顾问，一起探讨下。

首先车不分国产 合资还是进口，二手车估值和公里数关系不是特别大，什么时候卖车无非就是怎么才能卖出高价，二手车评估其实就是市场买家能够接受的价格减去合理利润，也就是车贩子的收购价。只要一台车一年跑2万公里一下都是正常的，当然也不能跑太低，太低容易变成库存车。年均跑1.5到2万公里之间是正常车跑的公里数。

那么回归正题，跑多少公里卖合适呢，这个本身就是伪命题，一年跑十万和五年跑十万公里能相提并论吗？是吧，其实在车况没问题情况下(排除重大事故 火烧 泡水)二手车估值最重要的是车龄。俗话说的好，新车落地打八折，四年折一半。车最佳出售年龄是5年，这时候很多特别保值的车依然能卖一半价格，比如大众高尔夫，丰田凯美瑞 本田雅阁，日产天籁等。其次才是看公里数，只要正常年均1.5万到2万之间都是正常的。当然公里数过大，肯定会影响价格。

其实换句话说，如果本身就打算开几年车就打算卖的话，买新车就不如买准新的二手车了，这样性价比更高，因为第一任买家已经帮你把购置税省了，等你卖的时候，你会发现，只用了几万块钱开了好几年，而新车可能就直接亏十几万了，比如奥迪A4l 5年车龄市场价只才14万多，和新车落地35相比亏了有20万。

当然对于开多少公里，什么时候卖，也是分情况的，有的人着急变现，有的考虑换车…你对此怎么看呢？

同一品牌型号的汽车，养新车的费用大还是养一辆用了三年的二手车费用大？

首先谢谢邀请回答

你的问题是养车费用，要清楚养车费用有哪些

1、正常使用油费

2、正常保养维修费用

3、车辆保险费用

4、车辆正常使用的折旧费用

对于同一款车前三项费用几乎相差不大，主要是第四项新车要比3年左右的二手车折旧大，因为新车所缴纳购置税笫一年就会折旧掉加上新车第一年正常折旧是一笔不小数目。

所以选二手车还是性价比很高，欧美国家二手车与新车销售比例是7:3，而我们国家是3:7，主要是消费观不一样，确实我们国家二手车销售质量标准没有外国规范，但我们起步晚，相信我们的二手车市场也会逐渐完善。

一般新车低，你买的二手车可能不保养了，但是修车会花很多钱，大部分车开几年后毛病都出来了，包括一些豪车，比如bba，而且豪车修车花钱如流水，便宜的车花钱就少一些，毕竟换一套也不是很贵，但是也心疼，而且非常耗时耗力，心力交瘁，本来买车图方便，不要找闹心，买新车安全省心，而且4S店总比修车厂正经一些，我车出事故送的一个修车厂，一个多月交车，车里面全是土和玻璃碴子，车表面一片一片腻子，洗都洗不掉，又找了一个洗车店给了一百块洗了洗才勉强开走，后来又做的内饰清洗，太他妈坑了，另外最重要的是买二手车一定不能眼瞎，买个事故车泡水车完蛋了，我买的二手车，中控三天两头坏，换了总成，俩月又坏了，[_a***_]都懒得修，每次开车都得插钥匙开门锁门，遥控不管用，尤其上下班碰见熟人老尴尬了

感谢邀请~

先来说说养新车吧，每年的养车成本包括保养，保险，油钱就看个人的驾驶习惯了，在保养这块新车肯定比二手车要省心，常规保养就好了，不需要换件或者有什么大的整备工作，能比二手车省一部分费用。但是新车的保险会比二手车贵。

二手车主要的养车成本在车辆整备，保养和保险，如果三年以后脱保就不去4S店保养的话，这部分花费会比新车省不少，保险每年也比新车便宜。车辆整备主要就看二手车车况了，话费多少就因人而异了。

具体花费多少就需要自己详细的算算了，希望以上能帮助到您~

有什么其他问题可以私信小编~欢迎关注自吸空间~与您分享独到的汽车资讯~

就题主问题做如下分析：

1.旧车：

现在车辆使用，从路况到车身质量都比较好，相对来说，3年的车，正常使用，一年也就1万一1.5万公里。此时二手车车况也是磨合得当最佳状态。维修及保养费用很低的。养车费用也就是保险油费停车费正常小保养费用。但是此时的旧车价格是比较低的(经济型轿车，3年左右拿到手的价格也就是裸车7.5折左右)，只需要一个几百的过户费，顶多保险到期增加部分保险。

二手车因其非标准性，对这块不熟悉的童鞋很可能亏钱又亏车。这点要注意。

2.新车：裸车价＋购置税＋保险及上户费用。

比较一下：新车有质保，旧车3年已脱保。新旧车到手费用差距以大众Polo为例，新车最低配办完7万出头，3年旧车4.5万左右。

这里就看车主具体情况了，预算、用车是否熟练、是否有渠道买到合适放心的二手车等因素了。

低配新车和二手车哪个好？

买新车优势：

1、质量有保障，风险比较小，一般新车都不用太操心，除了新车磨合期那段时间。

2、售后服务完善，这绝对是新车的绝对优势。

3、开出去有面子，符合国人普遍不喜欢“执二摊”，认为二手车就是别人使用过、糟蹋过的抛弃物，而新车无疑能让自己感受到面子的光彩。

安全隐患：
1、国内二手车市场存在很多问题，不够规范，价格也不统一，对于成交价格心里没有一个数，所以不了解二手车行情的消费者容易吃亏。
2、同样问题还会出现在车辆上，虽然如今二手车市场的环境改观不少，但是仍然有不少事故车、泡水车等要求报废的车辆流入二手车市场，对消费者无疑是很大考验。

每年什么时候买二手车价格最低？

年后出现低迷了，一年同有二个时段是二手车交易市场低迷状态了，年后，国庆前，二手车旺季是，五一节，跟年底提近过年是二手车最活跃的春天，有些外地打工仔年底发钱了包括任何一个单位相继发放年终奖金膨胀了，赶着买台二手车，回家***，得瑟得瑟了

你要懂二手车什么时候价格都是最低的时候，你要是小白什么时间去都是挨宰的羔羊，二手车没有标准定价，贩子出价也是根据察颜观色能赚的多绝不会赚的少，所以想买二手车价格低第一不懂别自己去买，第二懂车别太着急货比三家总会买到你的心仪。

我觉得二手车不像新车会有如，年底促销，银行解贷，清理库存，等等这些商品车存在的因素，出现比较明显的销售淡季和旺季的反差！因为大家出手手里二手车的时候，原因各异！时间节点机动不定，购买二手车的情况也是如此，当然也不是没有任何规律，如北方冬天出行原因，返乡过节等因素，也会出现一定的购车潮！但是我个人建议购买者在买二手车时，一定要多做功课，或者买知根知底的车，不然不要轻易触碰，如果自己不懂车，可以找专业人士帮忙验车。因为水太深！

到底什么时候买二手车最低？

6、7、8三个月二手车价格最低。拿今年来说，其实呢，到了18年，所有的二手车其实又涨了一岁，10年的就是8年车龄了，15年的就是3年车龄了，按理说应该更便宜了，但是，农历春节前反而是逆生长，最不适合购入车辆。

过了农历春节后，也就是3-4月份，这部分春节***的购车需求虽然停止了，但是***的效果还要延续一阵子，车商贩子手里的车价格也在这两个月趋于正常。但是，可怕的是有一群体在3-4月份出现，里面包含五种人：

第一种，过年回家受了开豪车的老同学***；

第二种，过年从事很多***活动赢了点钱的；

第三种，过年受到家人***了，说他找不到对象的；

第四种，开个破车约p不成功的；

第五种人，前女友过年朋友圈晒车比他好的。

这些人就组成了年后消费二手车的主力。但是毕竟占比太小，掀不起价格红海的任何风浪，但还是让价格的回落有了一点点***象和阻力。

二手车从来就没什么所谓的价。

如果你不是车商，就别想捡便宜，否则最后掉坑里的就是你。

买二手车之前先把车况搞明白再说价格吧，遇到自己喜欢车况又好的就别计较那千八百的了，买回去开省心省事。别到时候图便宜买回去事故车闹心又赔钱。

到此，以上就是小编对于二手车轿车2到3万 磨合多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车轿车2到3万 磨合多少钱的4点解答对大家有用。