新能源轿车最高续航,新能源轿车最高续航记录

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源轿车最高续航的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新能源轿车最高续航的解答，让我们一起看看吧。新能源汽车最大航程多少？新能源...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源轿车最高续航的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新能源轿车最高续航的解答，让我们一起看看吧。

新能源汽车最大航程多少？

新能源能开100Km－600Km不等。新能源车的续航里程主要由该车配置的电池容量决定，电机效率，风阻系数，能量回收等因素对续航也有一些影响。

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括四大类型：混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。

2022新能源汽车续航标准？

NEDC在测试过程中，包含了五个工况，其中4个市区循环和1个郊区循环（模拟）的工况，其中在市区循环里车速较低，郊区循环的车速则比较高。

其具体的测试方法就是将车辆放在滚筒台架上，用和轮胎接触的滚筒带有电机用来模拟不同工况下的阻力，在车头的前面还会放一台鼓风机来模拟和当前车速相符的气流

二零二二年新能源的续航标准是六百公里，很多新能源汽车公司都在这个技术要求标准下夜以继日，峰峰科技攻关，努力达到这个续航标准，随着汽车科技不断发展，汽车电池技术的不断创新，蔚来汽车，特斯拉汽车，华为汽车，续航能力越来越高，续航标准一千公里的汽车都已经研制出来

现在续航最高的新能源汽车？

截至2023年9月，特斯拉Model S Plaid是续航最高的新能源汽车。它配备了一块容量为100 kWh的电池组，能够提供超过520英里（约837公里）的续航里程。此外，Model S Plaid还具备强大的性能，可以在不到2秒的时间内加速到60英里/小时（约96公里/小时）。这款车还***用了特斯拉的先进自动驾驶技术，提供了出色的驾驶体验和安全性能。

未来5年新能源汽车续航里程会达到多少公里？

基于目前市场上已经有1000公里续航的电动汽车（roadster，广汽等），大胆猜测五年后1000公里是所有低端电动汽车的标配续航里程。高端的甚至能达到2000公里续航。

最大续航超400公里，比亚迪全新秦电动版是否超值？

谢邀！比亚迪确实是在国内新能源做得比较好的汽车厂商，更多的是发力于公共交通工具领域。全新秦售价12.99万元——17.48万元！

我们从配置以及一些硬件设施来看，在动力方面，全新比亚迪秦新能源搭载一台大功率100KW，最大扭矩为180牛米的电机，电池组容量是53.1kWh,最大续航里程可达421km，使用车辆快充即可在0.5小时充满80%的电量。相比于上代秦新能源的电池组是60.48kWh，而续航只有400km。从续航里程看，全新比亚迪秦新能源升级了电池管理系统或者是电机的功率增加了，使得电池组质量轻了，续航里程增加了。另外，全新秦新能源整车质保达到6年15公里，其中电池组质保8年15万公里。

配置上全新秦新能源配有自动空调，电动后视镜折叠，LED大灯，车联网，导航系统，无钥匙进入及启动功能，自动驻车，上坡***，胎压显示，DiLink多媒体操作系统等一系列实用的配置！

其中，质保政策及超高续航里程极大受到网约车司机的欢迎，毕竟这些有利于降低运营成本，是能[_a***_]看到的实惠和价值！全新秦新能源不仅仅在网约车领域，而且在家用市场也是颇受欢迎的！

2019款比亚迪秦EV是网约车的理想选项

首先说明秦EV新款的出现并不是主打C端家用车市场，这台电动汽车的主要发力方向是B端网约车领域，可以理解为比亚迪E5的“接班车”，为什么这么评价呢？个人认为主要原因是新秦的设计感比较一般，明眼人从C柱即可看出这台车神似F3，个人为其定义为11代F3EV版。在这个“颜值即正义”的时代新秦在这一方面是比较吃亏的，想要打开挑剔的家用电动汽车市场很难，即使车身尺寸达到4675*1770*1500、轴距2670mm的紧凑级。

但是新秦推出了一款特殊的出行版说明了产品定位，这一版本补贴前的指导价为17.48万，综合补贴后的真实价格会低于普通版12.99-13.99万的指导价。在价格足够低的前提下又提供了电芯的超长质保，营运车辆也有6年或30公里的保障；对于网约车而言基本能实现下线之前更换三组电芯，能控制营运成本才能获得B端消费者的认可。

而对于营运车辆而言只要用车成本能够合理控制，内饰设计感不差同时能保证驾乘舒适体验，实现这些因素后颜值的高低并不重要了。尤其是秦EV普通版NEDC续航有421公里，出行版也有400公里的测试值，即使按照NEDC大于实际续航的一般理解计算里程，300+的续航里程总能满足网约车一天的使用。

而且秦EV的E平台技术水平相当高，三电的高度集成实现了有效的轻量化，电池组的系统能量密度也高于一众竞品。这台车的NEDC测试值为400，各个机构测试的续航里程反而要高得多；电动机的特点是起步恒扭矩爆发力强，但高速驾驶达到恒功率转速区间会出现扭矩下滑，扭矩降低则只能以高转速高电耗状态实现大马力。而网约车主要以城市道路中低速驾驶，所以NEDC的续航里程并不算高，60等速测试续航反而可以看一看；以下为各机构的测试成绩，网约车佛系驾驶有能力接近这一水平。

这就是比亚迪秦EV作为网约车很有可能火爆的原因，综合空间、动力、电耗以及质保时长分析，这台车确实达到了超值的标准。至于普通版本作为家用车如果能接受外观设计的话，这台为非营运车辆提供整车6年或15万公里质保、电池组8年或15万公里质保、电芯终身质保的电动汽车也是用车成本最可控的选项。比亚迪总会给意向消费者留一些小小的遗憾，秦的遗憾只是颜值，能够接受自己斟酌吧。

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到此，以上就是小编对于新能源轿车最高续航的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源轿车最高续航的5点解答对大家有用。