suv磨合期一般需要多久 品牌保养,suv磨合期一般需要多久 品牌保养一次

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于suv磨合期一般需要多久 品牌保养的问题，于是小编就整理了2个相关介绍suv磨合期一般需要多久 品牌保养的解答，让我们一起看看吧...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于suv磨合期一般需要多久 品牌保养的问题，于是小编就整理了2个相关介绍SUV磨合期一般需要多久 品牌保养的解答，让我们一起看看吧。

Suv要怎样磨合最好？

一般新车的磨合期为3000—5000公里。当然不同的驾驶方式对车辆的维护及保养都会不同。不过每一辆车的装配下线都会有细微的差异。建议磨合期为5000公里。但有些广家会要求3000公里后首保。如果有硬性要求那么也应在行驶3000公里后进行首保，然后再继续磨合。理论磨合期间车速尽量控制在80公里以下。

为什么不用磨合，因为现在汽车都是机械化生产、流水线作业，汽车零部件都不需要磨合，只要注意发动机转速就行。首保之前转速不要太高就行，保持在2500转以内，简单地说就是不要听到发动机很吵的声音就行。

估计很多人会讲，3000公里内要开慢点，不要狠踩油门。其实我觉的现在汽车技术已经很成熟了，基本不需要什么磨合了，正常开就好，要是城市SUV就多跑公路，非承载式的第一次早点换机油就好

现在的造发动机材质与工艺与几十年前是质的变化，磨合这个词，三十年前我开车时新车，大修车是必须有的，现在的新车只要正常行驶无需磨合，时速100内，发动机转速3000千内，发动机大修车原来需要磨合，现在也需要磨合，原因他是人工装配

1.尽量走铺装路面。

2.新车可以先四十公里左右时速跑跑，然后再依次60.80.100.120这样递增，我自己的车都是这样跑的，个人感觉很有用。

另外，现在车辆的生产水平已经不是之前的那样了，已经有非常大的提升了，理论上是不用再磨合的，所以提车回来后正常用就好，尽量不要激烈驾驶，油耗又高，对车又不好，又不安全，何必呢？是吧

Suv要怎样磨合最好？

为什么不用磨合，因为现在汽车都是机械化生产、流水线作业，汽车零部件都不需要磨合，只要注意发动机转速就行。首保之前转速不要太高就行，保持在2500转以内，简单地说就是不要听到发动机很吵的声音就行。

估计很多人会讲，3000公里内要开慢点，不要狠踩油门。其实我觉的现在汽车技术已经很成熟了，基本不需要什么磨合了，正常开就好，要是城市SUV就多跑公路，非承载式的第一次早点换机油就好

一般新车的磨合期为3000—5000公里。当然不同的驾驶方式对车辆的维护及保养都会不同。不过每一辆车的装配下线都会有细微的差异。建议磨合期为5000公里。但有些广家会要求3000公里后首保。如果有硬性要求那么也应在行驶3000公里后进行首保，然后再继续磨合。理论磨合期间车速尽量控制在80公里以下。

现在的造发动机材质与工艺与几十年前是质的变化，磨合这个词，三十年前我开车时新车，大修车是必须有的，现在的新车只要正常行驶无需磨合，时速100内，发动机转速3000千内，发动机大修车原来需要磨合，现在也需要磨合，原因他是人工装配

1.尽量走铺装路面。

2.新车可以先四十公里左右时速跑跑，然后再依次60.80.100.120这样递增，我自己的车都是这样跑的，个人感觉很有用。

另外，现在车辆的生产水平已经不是之前的那样了，已经有非常大的提升了，理论上是不用再磨合的，所以提车回来后正常用就好，尽量不要激烈驾驶，油耗又高，对车又不好，又不安全，何必呢？是吧

到此，以上就是小编对于suv磨合期一般需要多久 品牌保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于suv磨合期一般需要多久 品牌保养的2点解答对大家有用。