目前油耗比较低的车型有哪些,目前油耗比较低的车型有哪些车

小旺前天 7

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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于目前油耗比较低的车型有哪些的问题，于是小编就整理了4个相关介绍目前油耗比较低的车型有哪些的解答，让我们一起看看吧。经常走长途自驾...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于目前油耗比较低的车型有哪些的问题，于是小编就整理了4个相关介绍目前油耗比较低的车型有哪些的解答，让我们一起看看吧。

经常走长途 自驾游，在考虑够用的情况下也要油耗比较低的，大家推荐哪款车？

大众、斯柯达2.0TSI330低功足以满足长途高速、爬山涉水的动力需求，不仅动力强油耗还很低，综合8个左右高速7个以下，大空间强动力低油耗这是长途旅行之必备，别人说了不算你自己去试试吧，会有不一样的认知，中型 suv油耗居然这么低。本人柯迪亚克5U，一年半跑了近四万，上川西去***下广东，从未担忧动力油耗，要动力有动力，想加油加不进。

想花多钱我开个吉利远景 SUV经常出去自驾

（图片来源网络，侵删）

手挡油耗往低了开能到四五个平常七八个

高速开的比较快了九个

两趟内蒙一趟新疆车一点问题没有

（图片来源网络，侵删）

这油耗就算挺低的了吧

进口帕杰罗牧马人普拉多陆巡都是好选择

看你的经济消费能力了

（图片来源网络，侵删）

当然好车喝油油钱比我多一倍跟玩一样

当然了你开陆巡了一般也就不心疼油钱了

性价比超高的还是国产二十万以下的

我选的是大通V80长轴中顶。时速90公里时，一箱油70升可跑1000公里，长途可在车上休息。四年跑了11万公里。驾驶视野好，空间大，坐姿端正。柴油车噪音略大，音响差。一般带耳机开车。除海南，广东未去外，其它省份和自治区都跑过。

长途自驾游车子的油耗是大家比较关心的问题，一次长途跋涉的旅程走同样的路线不同的车子油费能相差很多。所以除了土豪以外一般的自驾爱好者在选择适合长途自驾游的车子时，油耗是一个比较重要的参考指标。

曾经有一次我们车队去青海湖一带自驾，从山东潍坊出发往返大约行驶了5000公里左右，车队里的普拉多油费花了5000多，而同车队的一辆柴油版大切诺基油费才花了3000多点，那个大切诺基我也开了一段路，基本上走高速显示油耗在百公里6升左右，加满一箱油续航里程能达到1000-1100公里，唯一的不足是加油时必须要细的油枪，粗油枪没法加。但这油费差距也太大了，所以选择一辆油耗低的车自驾是很有必要的。

抛开车型不说，长途自驾游目前路况各种车型都可以轻松应对，哪怕是去新疆、***基本上所有车型都可以去，除了那些恶劣的路段和极限越野，像上面说的柴油版大切诺基就是一款很好的省油的车，而且各方面的性能也不错。油枪问题可以带一个漏斗便解决了。

要是从大系列来说日系车的油耗比较低，车身轻，铁皮薄；大众系列的车油耗也比较低，美系车和法系车油耗比较高。国产车里面也有很多油耗很低的车，吉利帝豪、荣威、比亚迪，哈弗这些车油耗都不高。

其实油耗高低只是一个参考数值，还要取决于你的驾驶习惯、驾驶经验、走的路段、是不是堵车以及去的地方什么地形等等诸多因素，车本身的油耗同样的排量相差不是很大的，排量大油耗就大。建议你可以关注一下柴油版那个大切诺基看看。

看看小贝这个车适不适合你，换代1.6T瑞虎8动力不是问题，油耗6个多，中型SUV后排可放平空间没问题，遇到烂路SUV也比轿车心里有底，基本15万就可以落地也不贵，配置很高，安全性好，如果我长途旅行我会首选这个车！

有什么油耗低、好操作、维修少并且便宜的越野车 值得推荐？

/油耗低

好操作

质量稳定

[_a***_]便宜

越野车/

如果价格便宜指十万以下的话帮忙留意一下我也来一台……

开个玩笑别介意，价格最低的越野车当属北汽212，不过动力差、噪音大、油耗高、质量也只能算半成品，所以推荐的不是212的燃油版而是推荐第三季度会上市的增程式插电混合版。

定位为越野车当然会是四驱，而REEV增程式模式发动机不会再当做动力元，所以一定会是双电机；双电机的四驱会是全时四驱，虽然没有差速锁但已经等于全时四驱加中央差速锁，动力在电动系统的控制下前后桥独立驱动稳定性会非常高。

而且REEV增程式混动平台发动机的唯一负荷是发电机，能提供插电充电功能大部分时间不用油，远途越野增程式驾驶油耗也仅是同级ORV的1/4~1/3；综合油耗和四驱如果还能有一把差速锁的话，新款212会是非常理想的自动挡越野车，这台车也是多少年以来北汽唯一令人期待的车型。

已经量产且价格足够低的越野车推荐陆风X8柴油超豪版，指导价15.79万优惠幅度近期没有关注，但只要谈一定会很高（越野车单一车型的销量都非常低）。

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楼主提到的油耗低、好操作、维修少、价格低的越野车，同时满足各个条件很难有这种车，个人推荐哈弗H6冠军版，基本也能勉强满足。

油耗方面，全新哈弗H6冠军版，可选择1.5T+7DCT车型，自主缸内直喷发动机最大扭矩为285牛米，匹配湿式7DCT变速器，百公里油耗为9.64L/100km，这油耗并不低，但国产紧凑型SUV中表现不错。

操控方面，动力搭配1.5T+7DCT，自动车型操作便捷，湿式7DCT变速器，稳定性好，百公里提速时间为9.7秒，性能不错，40米百公里刹车距离也中规中矩，底盘四轮独立悬架，整体操控也能合格。

耐用方面，动力系统成熟稳定，基本没爆发过大问题，采用高强度钢架结构，安全性能好，是真正的皮实耐用，本人在江西出差时曾经坐过某位车主的哈弗H6，为五年前的1.5T手动车型，车主说质量好，基本没怎么修过。

价格方面，哈弗H6冠军版价格为10.2－13.4万元，价格够低了，性价比极高！

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不知道你说的便宜是要多便宜。

国产的不推荐，用过，真要豁起车来问题太多了，感觉永远都修不好，一颠起来哪哪都在响。

合资最便宜的就是吉姆尼了，作为第二辆车的话真的很好玩。

五十铃MU-X，也不贵，柴油1.9T，很省，皮卡底盘，也耐造。

还可以换种思维，买二手的路巡***0，途乐Y60，很便宜，四五万块钱就能买到，剩下的钱用来改装、整备和加油。空间大，前后硬桥，越野能力绝对秒杀绝大部分越野车！

至于操作简单…都不算复杂吧？在网上找点资料，多学一点越野常识（越野E族上边有置顶的越野扫盲贴）。其它的更多的就是靠经验了，新手不建议单人单车去越野。最好两个车以上结伴同行，车子最好得是装过绞盘的，不然荒山野岭的找个拖车也不容易…

至于维修，如果要豁车就得有随时修车的觉悟…越野车经常跑修理厂是常事，再好再贵的车也禁不起豁几次。所以买便宜点是对的，最起码修起来也便宜。

在小城市跑滴滴，买哪款车耗油低，总价便宜？

跑滴滴符合标注又最经济的车不论是纯汽油还是混动只能推荐卡罗拉跟雷凌了，这对兄弟混动跑个1000公里没问题，汽油版油耗也控制的很低，除此之外日产轩逸也不错！希望可以帮助到你！

跑滴滴得话，我觉得混动得最好，一次能驾驶近1000公里左右，如果纯汽油车而且油耗低，质量稳定得，推荐卡罗拉，雷凌，轩逸，捷达，朗逸，昂克赛拉等都可以。现在大众系列车比日系车还要省油。当然还要看排量哦！

小车的油耗最少是几个点？

燃油车油耗没有最少，只有更少，因为驾驶习惯、车流量、路况、车速、载重等都是直接影响油耗的。通常排量小，车身轻，风阻小，轮胎窄的车油耗相对低。如果非要排序，油耗最小的是纯电汽车，零油耗；其次是插电混动，然后是油电混动，最后才是纯燃油车。

我的第一辆小车是雪弗兰的赛欧，本人也是一直从事汽车相关部件的研发设计工作，买第一辆车差不多是合资车中最便宜的车，考虑的主要因素也就是三个方面，价格可以接受，质量相对来说口碑和售后投诉都还可以，油耗比较低。这个车开了四年，平时主要在市区上下班开，基本没有跑过高速，整体油耗在5.0左右，当然如果遇上堵车，那就没有准了。对了，是手动挡的1.2排量的车。手动挡个人习惯可能对油耗有一定的影响。开了四年后给老婆开了，因为她开的路程短，我决定手动挡女生开还安全些。自己买了新高尔夫的1.6自然吸气的车，油耗目前来看平均油耗差不多6.6左右，高速可以在5.0左右，如果使用运动模式，油耗会平均高一个点左右。所以，回答楼主的问题，如果是纯燃油汽车，我决得最少也就5.0左右了。很少有1.0排量的汽车，最小排量差不多就是1.2了，记得有人说过，基本上正常的油耗就是排量除以2。这是我的经验。