新换的缸盖需要磨合吗,新换的缸盖需要磨合吗***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新换的缸盖需要磨合吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新换的缸盖需要磨合吗的解答，让我们一起看看吧。刚换缸盖磨合期车跑多少码？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新换的缸盖需要磨合吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新换的缸盖需要磨合吗的解答，让我们一起看看吧。

刚换缸盖磨合期车跑多少码？

刚换的缸盖没有磨合期。只要注意缸盖上机油正常，水温正常就可以正常的行驶。

发动机的磨合指活塞与缸筒，与活塞环。曲轴与大瓦，小瓦的磨合。这些部件之间的配合间隙很小，磨合很关键。待磨合过后，其表面上会产生油膜来保护。过了磨合期更换机油，去掉磨合产物即可。

双燃料汽车换缸盖总成跑磨合？

这个时候的发动机磨合时，油门最好不要高于4000转，如果想要快速磨合还不想走车那你就让车怠速着着，连续着48小时也行 ，发动机以后的好与坏，烧机油与否都和磨合有着很大的关系。因为新的活塞环和新的缸桶结合在一起都很紧要是发动机转速高的话机油润滑不过来就会拉伤缸桶这样你就白修了，所以新修好的不要着急。

第一次换机油最好在刚修完的1500公里换，别心疼钱，因为会发现机油里面有很多金属屑。

第二次换在5000公里换虽然这次金属屑比上次的少但是还是会有。

第三次就可以按照正常保养了但是最好别超过7000公里。

发动机新换的气门和油封还用磨合吗？对不起了没分了？

气门必须磨合，还须同气门座圈同时更換研磨。还要掌握好，不能使气门下沉过大。气门密封性必须达标。当你感觉磨合的很严实了，还要用水去试，上面的水漏不下去了，才行。新換的油封，千万不要再磨。所以換新油封，就是因为磨损或有缺失的地方。再磨，活不是弄反了吗？

到此，以上就是小编对于新换的缸盖需要磨合吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于新换的缸盖需要磨合吗的3点解答对大家有用。