新能源suv汽车销量排名油耗多少,新能源suv汽车销量排名油耗多少正常

小旺 09-22 13

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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源suv汽车销量排名油耗多少的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源suv汽车销量排名油耗多少的解答，让我们一起看看吧...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源 suv 汽车销量排名油耗多少的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源 SUV汽车销量排名油耗多少的解答，让我们一起看看吧。

suv的油耗排名2021？

一、2020年“最省油”轿车榜单

根据油耗网提供的数据来看，2020年“最省油”的紧凑型轿车有15款，它们都是合资轿车，这一点也是很符合国内现状。具体方面，别克英朗的1.0T车型排名榜首，其平均油耗只有6.2L左右，紧接着是本田锋范，它的1.5L手动挡车型的平均油耗在6.25L左右。斯柯达昕锐、大众桑塔纳和斯柯达昕动排名前五，它们搭载的都是大众的1.4L发动机，油耗表现也是非常接近。

（图片来源网络，侵删）

而大众朗逸、雪佛兰科沃兹、马自达3、铃木启悦和大众凌渡也是排名前十，大众朗逸是紧凑型轿车销量王，其油耗表现还是非常不错的。另外，大众宝来、丰田雷凌和丰田卡罗拉也是表现不错，它们的油耗都在6.5L以内，大众宝来和丰田卡罗拉是销量排名前三，而丰田雷凌也是销量排名前十的车型。

二、2020年“最省油”SUV榜单

根据油耗网提供的数据来看，2020年“最省油”的紧凑型SUV有20款，国产车和合资车都有上榜。具体方面，最省油的紧凑型SUV是本田CR-V，不过它是油电混动车型，而三菱劲炫ASX排名第2，荣威RX3排名第3，宝骏530和奇瑞瑞虎5也是排名前五，其油耗表现都不错。另外，马自达CX-4排名第6位，平均油耗在8.17L左右，吉利帝豪GS排名第7位，而宝骏560和本田CR-V燃油版的油耗一样，而传祺GS4也是排名前十，油耗表现在8.22L左右。

（图片来源网络，侵删）

2.0自吸 suv油耗排行榜？

2.0自吸发动机的SUV，油耗小的，当然首推日系三剑客，CRV，荣放，奇骏，可以说这三款车的油耗几乎差别不大，百公里油耗也就是七八个左右，当然这和个人驾驶习惯有很大关系，如果不暴力驾驶，应该都可以接受，国产车以比亚迪宋最好，这款车看看销量就知道了，确实还不错，颜值也可以，配置比较高。

哪些SUV比较费油？国产车是否油耗普遍不如合资车型？

哪些SUV比较费油，现在汽车油耗比较高的汽车已经非常少了，不过也有技术没有提升的，比如很多都说了台湾的汽车纳智捷。而目前来说，国产汽车的油耗早已降下来了，在很多一线品牌汽车来说，已经领先很多合资汽车了，包括一直以省油为卖点儿，以发动机稳定为宣传热点的日系车。

国产汽车的油耗高那得是十年前的汽车了，那个时代国产汽车本身就没有发动机，更不要说技术，也不要说油耗了，汽车有发动机使用就是要感谢天地的行为了，现在国产一线品牌的汽车都有自己的核心技术了，发动机更是必备的一个核心部件。

（图片来源网络，侵删）

另外大家一定要知道，汽车的油耗一定是一个综合数据反应，并不是百公里多少油耗就一定是省油的，它还是汽车的车型，汽车的重量，路况这些有直接的关系，很多人以日本汽车为省油标准，认为日系车省油，其实从实际表现来看，按车型，同级也真是日系车省油，不过日系车省油是有社会原因的，这个原因就是日本本土不产石油，原油全是进口的，所以他们对于汽车节油费尽心机，汽车的重量也是尽量减小，汽车的高度也是尽量降低，因此日系车的油耗表现是有优势的。不过现在和是产的如哈弗，奇瑞，长安相比，已经没有这个优势了。因为国产发动机技术已经上来了，如之前的哈弗都说油耗高，现在同级的紧凑型SUV，哈弗H6比本田的CRV并不差，基本上不分伯仲的。

一定要看到技术，以实际数据来说话，不要想当然，把以前国产汽车的表现，拿到现在来看了。国产汽车在进步，而合资汽车市场在下降，这是事实，很说明问题。

国产的SUV在省油方面的确没有[_a***_]优势！

就以国产的小型SUV,对比合资紧凑型SUV.国产的要比合资高出1.5升左右！

哪些SUV比较费油？现在普遍都是配备涡轮增压发动机的车型居多！所以就看看涡轮增压的紧凑型SUV油耗高吧！

北京BJ40 2.3T.6档手自一体，车主综合平均油耗14.3升100公里

2.0t6档手自一体平均综合路况油耗13升100公里！

名爵hs，2.0 t, 6档双离合，综合路况平均油耗11.5升100公里！

荣威RX5max,2.0t，6档双离合综合路况平均油耗11.2升100公里

陆丰x7，1.5t，8档手自一体，综合路况平均油耗11.2升百公里

翼虎2.0t，6档手自一体，综合路况平均油耗在10.9升100公里！

哈佛，f 7，2.0 t.油耗在10.8，

费油当属纳智捷，不是在加油站，就是在去往加油站的路上。当然这是一个段子，但是纳智捷大7的油耗确实非常惊人，要不纳智捷这个品牌也不会由上市时候的火爆很快便没落到无人知晓的程度。除此之外油耗高就数美系车了，这个是普遍现象。

国产车的油耗表现说实话确实普遍不如合资品牌，车辆本身价位就不高，发动机的制造成本就受到很大限制，技术和制造工艺的不足决定了它的油耗表现也不会很亮眼。

费油的SUV有很多有国产的也有合资的并不是国产就一定比合资的车费油现在国产发动机的技术已经相当厉害了有些产品甚至超过一些合资车况且现在由于环保的需要汽车排放标准也更高了为了环保和排放现在越来越多的车都开始使用更小排量的发动机了有些车企还都开发了自己的三缸发动机这是大势所趋国家现在也在大力提倡新能源车和纯电动汽车以达到更少的排放就算汽油机现在也都普遍没那么费油了毕竟科技在进步发动机的技术也在改进

国产车的油耗的确普遍不如合资车型，不过，差距并不在发动机技术上。现目前，很多一线国产品牌的发动机技术都进步了很多，和合资品牌的差距不大，甚至超过了合资品牌。比如长安的1.4T、长城的2.0T、广汽的2.0T、奇瑞的1.6T等，不管是账面参数，还是实际表现，在同级车型中都有着很出色的水准。

造成国产车油耗相对高的原因有两个，一是轻量化做得不好，以哈弗H6为例，1.5T版本整备质量1675KG，2.0T版本整备质量1720KG，而同级别的合资紧凑型SUV，比如CR-V、RAV4荣放等车型，要轻100KG以上。但哈弗H6一直以来都是销量最高的紧凑型SUV，说明它虽然油耗比合资车型要高，但并不会很离谱，根据车主实测油耗来看，其1.5T车型百公里油耗为9.28L左右，完全可以接受。

二是国产车型的配置普遍很高，用料也要比合资车型更好，例如皮质、软质材料的使用就要比合资车型多得多。并且，绝大多数的国产车型都不会在结构安全上减配，高强度钢在车身中的占比较高。这些都进一步提升了车辆的整备质量，造成油耗的提升。

总的来说，如今的国产车型已经做得很好了，在相同价位下，特别是15万元以内，国产车型的性价比要远超合资车型。