自动挡磨合期窍门,自动挡磨合期窍门是什么

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自动挡磨合期窍门的问题，于是小编就整理了3个相关介绍自动挡磨合期窍门的解答，让我们一起看看吧。自动挡新车磨合十大技巧？1、注意磨...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自动挡磨合期窍门的问题，于是小编就整理了3个相关介绍自动挡磨合期窍门的解答，让我们一起看看吧。

自动挡新车磨合十大技巧？

1、注意磨合里程：

新车的磨合期一般在1000-3000公里左右，在磨合期初期，不要出现猛轰油门的现象，车速和发动机的转速不要太高，一般车速不要超过70公里/小时，发动机转速最好不要超过2000转/分钟，磨合期中期一般在500-1000公里左右，车速和转速可以相应的提高，车速不要超过90公里/小时，转速控制在2500转/分钟以下，当车辆处于磨合期后期1000-3000公里时，在路况允许的情况下可以提高车速，转速也可以相应的提高。

2、合理热车：

新车磨合度不够，更需要合理的热车，尤其是在冬季温度低时，热车成为不可缺少的步骤，一般在车辆启动30秒-1分钟内开走车辆，但需要低速行驶，等待水温正常后再恢复正常驾驶，一般在5分钟左右低速行驶的状态。

3、灵活变换车速：

自动挡新车磨合期的十大技巧？

刚刚启动车子，要等高怠速回到正常水平，可以走车，不猛踩油门，不踩急刹车，保持车道，匀速行驶，行驶2个小时停车休息一下，让车子也休息一下，不要满载行驶，不要拉高速，注意机油情况，及时换挡，确保燃油质量，不要用新车当教练车，到了磨合期要及时做首保。

1、注意磨合里程：新车的磨合里程一般为1000~3000千米。初期磨合期为0~500千米，磨合初期千万不可过猛地轰油门、踩刹车，驾驶速度和发动机转速不宜过高，速度不超过70千米/小时，发动机转速最好不超过2000转/分钟；中期磨合期为500~1000千米，驾驶速度和发动机转速可以适当地提高，但不要超过9070千米/小时，此时发动机的最高转速可以达到2500转/分钟；后期磨合期为1000~3000千米，在路况不错时，车速可达至12070千米/小时。发动机最高转速可以提高至3000转/分钟。要想新车发动机保持活力，开车时应避免发动机高速运转，转速越低越好，否则可能会拉伤发动机。

2、重视热车：汽车起动后不要立即起步，待水温达到正常温度后再起步。尤其是在寒冬的时候，要轻踩油门踏板，是发动机在缓慢状态下进行。车子如不就地暖车就开动的话，也应该在车子开动后的5分钟内低速行驶，等到水箱冷却水温度足够再加速开动。

3、不要频繁变换车速：不要长时间保持一个车速，由于自动挡汽车不能像手动换挡来确定需要磨合的档位，所以只能通过车速的不断变化来实现。磨合过程中，应该选择在平坦，良好的路面上行驶，尽量避免车辆过大的震动，冲撞和不必要的紧急制动，根据路况选择合适的档位。

4、不要负重磨合：磨合期规定的里程内，要尽量空车或小负荷行驶，不得满载。新车满载运行会对机件造成损坏。

5、检查设备：还没上路时，应检试各个仪表，看看是否可显示各部分正常功能，未开动时，仪表板上的警示灯应是亮的，当发动机开始发动后，灯自动熄灭；经常检查变速器，后桥、轮毅及制动鼓的温度，如有过热现象，应该找原因及时排除；注意检查机油压力，行车中如有油压警报灯亮起，应立即停车检查并排除故障。

自动挡车磨合最佳方法？

1 自动挡车磨合的最佳方法是减少急加速和急刹车，尽量平稳加速和减速。
2 这是因为自动挡车的变速箱是由液压系统控制的，而液压系统需要经过一定的磨合期才能达到最佳工作状态，急加速和急刹车会使液压系统磨合不均匀，影响变速箱寿命。
3 此外，在磨合期间，建议不要长时间高速行驶，应该适当降低车速，以便使发动机和变速箱充分适应彼此，达到最佳工作状态。

到此，以上就是小编对于自动挡磨合期窍门的问题就介绍到这了，希望介绍关于自动挡磨合期窍门的3点解答对大家有用。