十万左右合资轿车买什么品牌的好 油耗高,十万左右合资轿车买什么品牌的好 油耗高点

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于十万左右合资轿车买什么品牌的好 油耗高的问题，于是小编就整理了1个相关介绍十万左右合资轿车买什么品牌的好 油耗高的解答，让我们一...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于十万左右合资轿车买什么品牌的好 油耗高的问题，于是小编就整理了1个相关介绍十万左右合资轿车买什么品牌的好 油耗高的解答，让我们一起看看吧。

6-10万左右的合资汽车哪个牌子哪款比较好一些？

性价比角度:我觉韩系车可以推荐:比如现代，起亚;因为优惠力度相比之下，比较大，而且合资车，各项指标都比较稳定，可选择车型也比较多！

如果想配置高点，空间大，我推荐国产车!比如吉利，比亚迪，哈佛

如果想质量更硬，后期没什么烦恼的，日系车比较合适，当然这个预算可选车型相对来说比较少，可以考虑二手车

当然，我是德粉，我选大众，可能比较中庸吧。不过我还是非常推荐德系车的操控，指哪打哪是最好的形容

6-10万如果选择自主品牌，或许更容易找到产品力更全面的，但从合资里发掘，那只能换个重心，因为这个价位的合资品牌都定位于入门级产品，更多的是如何满足绝大部分人的刚需。

每个品牌都有各自所长，例如本田所长在于小车大空间和空间利用，飞度就是一个很好的典型，厢式造型本就有着足够高的利用率，加之可以放倒的第二排和“MM理念”，即便搬家挤挤也是可以实现的，何况它还省油、有劲。如果单纯是代步，可以考虑一下丰田的产品，按时保养，省心省油，基本不用担心它会任性的抛锚。

本田、丰田在这个价位上的产品基本上都是没有什么驾驶质感可提供的，找质感还得靠德系和法系来撑。即便是旧平台加长的捷达和桑塔纳，跑高速的稳定性和底盘回馈都要扎实许多，而且因为简单，可靠性也极其高。这个价位的后悬基本上都是扭力梁的天下，论扭力梁的***心德，标致最有话语权，标致308虽然不想308S原版那样运动化，但其依旧是同价位内能提供驾驶乐趣的扭力梁车型，只不过好的底盘被动力所耽误了。

所以，哪个好一点？为什么不先确定诉求再去找心仪的车呢。（zj）

6—10万、合资车，你想选好一些，这个好的定义是什么，我会尽可能回答，认为我心中的好车。

第一行列，大众系列的车，宝来、桑塔纳、朗逸算上优惠也够，这几款车用的发动机都是一款，大众的最新的1.5升自然吸气发动机，动力不强劲，也够用了，燃油经济性特别好，耐用性也上佳，保有量很高，维修保养都方便，这几款车虽然外观尺寸不同，但整体风格相近，都是中庸设计，适合大多数人，底盘感受都在各自级别属于比较突出的车，稳定感、高级感都很好，整体销量也名列前茅，家用来说，确实好用，不愧为神车。

第二行列，起亚现代的众多车型，比如K3、领动等车型，韩系车外观设计都很动感，内饰也算不错，维修保养便宜、实惠，有点类似日系车，但比日系便宜很多，油耗表现也还不错，动力、底盘感受稍微差点意思吧，但喜欢外观的朋友还是可以看看。

第三行列，日系的品牌，日系在这个价位，车型尺寸偏小，不太推荐，如果喜欢飞度，是可以看看飞度的，飞度虽然尺寸不大，但内部空间非常好，而且外形时尚，适合年轻人，动力1.5的发动机搭配这个小车，还是很好的，改装件也多，小改一下，也可以怡情，保值率是这个价位的王者，开几年，损失不了什么钱，油耗也低，属于省油王，唯一就是价格挺坚挺的，性价比不高。

第四行列，虽然你说的是合资品牌，但我还是想推荐下民族品牌，近几年中国的汽车工业发展迅速，我们不能用旧眼光看待民族品牌了，尤其在这个价位，合资品牌都用的是老旧技术，虽然说成熟可靠，但未免科技不足，民族品牌在这个价位可谓十分厚道，有的配置通通给你，如果喜欢可以看看奇瑞的艾瑞泽5、长安逸动和睿骋CC、吉利的GL等都是国产精品车型，外观时尚，同价位对比合资车型，基本都高一个级别，内饰也更漂亮一些，空间更大，配置更高，也都销量不错，是主流车型，对比合资产品力更强，就是保值差一点，而且这个价位还能够选择到国产的SUV车型，比如长安CS55、吉利博越等等，建议你看看。

最后祝大家选车愉快，也可以私信或者留言，共同交流探讨。

到此，[_a***_]就是小编对于十万左右合资轿车买什么品牌的好 油耗高的问题就介绍到这了，希望介绍关于十万左右合资轿车买什么品牌的好 油耗高的1点解答对大家有用。