丰田新能源轿车 磨合怎么样值得买吗,丰田新能源轿车 磨合怎么样值得买吗知乎

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田新能源轿车 磨合怎么样值得买吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍丰田新能源轿车 磨合怎么样值得买吗的解答，让我们一起看看吧。

21款威驰1.5cvt创行版用不用跑磨合期？

丰田威驰磨合期为3000公里。

汽车刚入手时，将零件的金属碎屑以及毛边磨损掉的过程就叫做磨合，车主需要谨记以下注意事项。

1、切勿紧急制动

紧急刹车严重加大了对发动机和底盘的冲击力，对汽车的制动系统也是极大的损害。

2、不能高速行驶

一脚踩到底的车主需要留意了，发动机能力也是有限的，请不要让它超负荷运转。尽量将发动机转速稳在3000r/min以内。

3、载货不能过重

超载不仅会导致油耗加大，还有可能造成气缸、钢板弹***断裂，给行车过程增加了极大的危险性。一般建议载重不能超过额定载荷的70%。

4、使用优质燃油

劣质的燃油可能会堵塞油管，务必要使用达标燃油。

21款威驰1.5CVt创行版用不用跑磨合期，不用跑磨合期，但到了1500公里必须要进行首保更换机油及滤清器，同时也对新车的各个部件做一次检查并对底盘的螺丝做紧固，现在发动机的各个间隙精度已经很好了，但在新车使用中要必免大脚轰油门，让发动机处于平稳运行状态。

广汽丰田雷凌买了一年开了3000公里。这样对磨合有影响吗？

磨合期半年或5000公里。

磨合期内正常驾驶，不要猛加速并控制最高车速在100Km/h行驶。汽车的首次保养前一般都称为磨合期。汽车新的传动零部件的表面总会存在一定的细微瑕疵，使得零部件在运转时相互之间的接合与啮合不够严密，造成接触点的摩擦比较剧烈。如果运转速度过快，会由于接触点摩擦温度过高或载荷过大造成零部件的永久性损坏。因此，新的汽车传动零部件在初期运转时，接触点的相对速度不能过高并应及时更换润滑，以免悬浮在润滑油中的金属碎削进入摩擦面进而加速零件的磨损。新的传动零部件经过一段时间的运转摩擦，使得接合与啮合面的接触非常吻合、表面非常光洁的过程，叫做磨合。磨合期后，各部位都需要检查紧固，机油劣化也较严重，需要及时对整车进行保养。

插电混动车存在磨合期吗？

插电混动车以丰田混动为例，（丰田插电卡罗拉发动机与油电卡罗拉为同型号发动机）确实需要磨合，虽然该车说明书上没明确是否有走合（磨合）期，但以本人实际使用油电卡罗拉说明:第一次免费换机油，机油里面有金属屑颗粒，肉眼即能看到。第二次换机油时还有少量金属屑颗粒，第三次换机油时基本没有了颗粒看不到了。从这个现象可以分析看出，新发动机初期使用时里面有金属屑，初期是不宜高速运转等使用的，否则可能会使发动机过度磨损，所以初期适度磨合是有必要的。曾注意过几种车的此类情况，发动机前几次换油颗粒最多的依次是别克赛欧，其次是桑塔纳，飞度，轩逸，最少的是双擎油电卡罗拉。赛欧金属屑最多，要4一5次换油才能看不到颗粒。

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