新车轿车几年一审 价钱一样吗 油耗高吗,新车轿车几年一审 价钱一样吗 油耗高吗

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车轿车几年一审 价钱一样吗 油耗高吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新车轿车几年一审 价钱一样吗 油耗高吗的解答，让我们一...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车轿车几年一审 价钱一样吗 油耗高吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新车轿车几年一审 价钱一样吗 油耗高吗的解答，让我们一起看看吧。

我想买辆七座车，可就是纠结于2年一审，请问这个复杂吗？5坐和7坐有何不同？

大家好，我是大嘴车咖，专注汽车领域十余年，最前沿的汽车商业资讯，最靠谱的答疑解惑，客观，真实的爱车妖怪。

目前7座车大火，无论是SUV和MPV都成为二胎家庭出行的不二之选。7座车两年一审且必上检测线让很多消费者望而却步。认为此项太过麻烦，耗时耗力，真实情况并不是这样。

年审关系到车主的切身利益，一定要重视起来。7座车相对5座车而言，多了3次开车上检测线的时间，金钱上多了将近1千元的付出。

年审就是年检，我国交通安全法规定，对登记上道行驶的机动车，根据车辆用途和使用年限定期进行安全技术检验。

这项内容的目的是检测车辆实际车况，防微杜渐，发现问题及时维修处理，保证安全出行。由于我国目前车辆报废的标准是根据环保等级来划分，因此年审时对尾气的环保检测项完好地管理了此项法规的实际执行。

从车辆登记上户日期起，使用年限6年内的车辆每两年一审。5座车在这6年内，属于免检，也就是不用开车去车管所上检测线，买保险就可以代领年检标识和环保标识。

初始这6年内，7座车每两年到了年审期限都必须开车上检测线进行检测，合格后才能发放年检合格标识和环保标识。

车辆使用6年后，5座车和7座车的年审标准都是一样的，为一年一检，必须都要上检测线进行车况检查和尾气检测。

现在***的公关服务项目效率是越来越高了，很多服务窗口都实现了外包执行。每个地方的服务点越来越多，就年审来讲，除了当地车管所执行年检外，很多由***授权的企业也承担了此项业务的工作。办理地点多了，对车辆进行了合理分流，年检效率自然提升，并不耽搁太多时间。

年审本身的流程来讲，并不复杂，首先确定车辆无违章，带上行驶证、身份证和交强险副本开车上检测线就可以了。检测线上全程都有服务人员操作，大部分为自动化检测，主要内容就是尾气、刹车、灯光、转向等常规项目。整个过程大概只需要20分钟，这区间你只需要在固定区域集结等待。

车辆下检测线后在服务窗口领取检测报告，报告显示车辆检测合格后把车辆停在指定停车场，拿上所有资料到服务大厅办理年审缴费，费用一般300元左右，各地区略有差异。完毕后领取年审合格标识和环保标识，同时在行驶证上也会标注清楚下次年检时间。

预算够直接七座，家里人多了，逢年过节亲戚多了，亲戚同事出去玩时，七座的好处都体现出来了，，

至于说后排空间小，那是他没七座车瞎***，我的奇瑞瑞虎8七座，第三排放平后备箱完全平整，二三排都倒放，平整的就跟床一样，若你看的车有七座款为什么买五座车，最后排放倒不就五座了？？？傻啊……

不要省那几千块最后后悔，预算够直接七座！

买六座，六年内不用两年一上线，而且实际上，七座车你要真的拉七个人，那都不会坐的太舒服了。

不过要注意，六座七座交强险都是1100，

我买的就是六座，最大好处是，遇到交通管制，还可以通行。七座就不行。好多人不信，发个图片你们看看，雨雪雾天高速都会限制七座及以上车辆的。

对了，五座车拉六个人，超员20％，扣六分，但是六座车拉七个人，超员不到20％，扣3分。

建议买七座的，开到报废，六座的除了少两次年检以外一无是处。

出去玩，稍微人多点就有好多行李，七座六座都得留出一个座位装行李，你六座留出一个座位装行李就剩五座了吧，那买六座图啥直接买五座不得了，后备箱还大呢，七座好歹能做六个人不是。

所有车里建议买汉兰达，因为在美国是8坐车，所以它第三排特别宽敞，这车有个讨巧的设计，就是第三排四六放到，对你没看错是第三排四六放倒，就是说这车第三排在留出一个行李箱位置的情况下还能坐七个人，很多人就是因为这个买的汉兰达，因为丰田抓住了买七座车人的心里和中国人喜欢占小便宜的心里，导致这车大卖。

很多车企[_a***_]半天不理解汉兰达为啥长盛不衰，很多车无论操控、静音、驾驶质感远胜汉兰达，但依然被汉兰达吊打，就是因为实用性不强，没有抓住买七座车人的心里。

顺便说，这车除了空间利用率高一切都很中庸，六速变速箱，脚刹，2.0t垃圾发动机，配置奇低。

没必要纠结！我开车几十年了，建议您：买一辆七坐空间，但只有五坐或六坐的车。适合郊游和长途，储物方便，人也坐着舒适。如果您有钱的话，车型最好选择底盘高点的，后箱平收的那种，如路虎、霸道、途达不有现在的商务等，急收的不好放东西。

七座一年一审的车？

若是7座1年1审的车辆，说明该车车龄达到10至15年，正常情况车辆累计行驶里程数在25万公里左右，***如车辆维护保养尚好，外观内饰不残旧，且车价可以接受，购买回来代步，练手应该是不错选择。当然7座车正常情况发动机动力大一点，油耗也相应多一些的。

10款朗逸1.6自动品轩版，跑了10万公里值多少钱？可以入手吗？

你好，目前10年的朗逸市场价格在3w万左右，具体到多少钱需要根据车况还有手续判定，一般无泡水无大事故全车原漆里程数少10万以内的话可以卖到3.3左右，前几天刚卖了一辆全车原版原漆，内饰没磨损，一手户，刹车片轮胎都是原车的，实表跑了4万公里，11年的车卖了3.7w，就是下面图片这辆。所以你可以根据我卖的这辆车估计一下你的车的价格。

我从图片看到你的这辆车是蓝色的，朗逸的话黑色的好卖一点，蓝色的很少见，除去车况的话蓝色的也要少卖一点钱，再就是这辆车你要找个懂车的朋友去看一下有没有事故，有没有泡水，还有原车漆占全车漆的多少，有没有大面积的原子灰，还有就是车辆的实际里程，根据谢谢给出一个具体的价格。

首先感谢悟空平台给了我能同大家一起讨论车的机会。

老款的朗逸，1.6的会有少许烧机油，但是烧的量不大，在换油周期里消耗一点点。不要信以后会有报废啊，不给上路的话，没有什么检车问题是黄牛搞不定的。这个车如果没有调表，没有事故，内饰磨损看起来不严重，按键都能用，表都转，没有故障码，四条轮胎品牌是否一样，到手后不要花太多钱修理。这个车四万可以接受。再贵就去买新桑塔纳，新捷达手动版了。

希望可以帮到你，喜欢就关注我吧，给个赞\(≧▽≦)/(⊙o⊙)哦

这个要看车才能说出大概价格了，但是你说的是10年的车那今年就8年了，而且跑了10万公里，那就要一年一审验车了，现在都国六普及了，所以如果此车没出过大事故，不是水淹车那就最多3万元左右！

呵呵呵。买那么长年限的车来干嘛？是熟人的吗？一年要年审一次。然后车龄那么长了很多小毛病。今天电路有问题。明天那里又报故障码。何必呢？如果你是个新手，买来练手的话。钱又不多。那就买一个国产便宜的新车还好不？

谢邀！

一辆二手车，值不值得入手，要综合考虑。不能只看价格，性价比只是其中的一个方面。要结合车况，以及入手后潜在的维修费用，也就是买车回来有没有必须要整备，外观方面有没有没想伤痕，需要做漆钣金或更换。易损件电瓶、轮胎需不需要更换。发动机工况是否正常，需不需要进行大的保养等等，这些都是需要考虑到位的，细细一算，也是需要花不少的钱🤔

因为看不到实车，所以咱就来解决题主的价格问题吧。二手车的价格首先是由同配置的新车价格决定的。题主所看的是1.6 L 自动品轩版，这车的配置在当时可以说是很高了，定速巡航，电动天窗，车载蓝牙，感应雨刷。因现款已无比车型，所以就拿配置差不多的2017款 1.6L 自动舒适性来作为新车价格进行参考，可以看到新车裸车提车价格在11.2万元左右。乱七八糟算下来也差不多了小13万元。以八年为例，10万公里，可以说是正常家用车的范围之内，不会有太大磨损，现在市场价格可以卖到4万元左右，具体因车况颜色等因素可能有浮动，从图片可以看出来，这辆车是一辆蓝色外观，对于主推黑色的朗逸来说，蓝色可能在价格上略有差距。

最后再说一下朗逸这款车，可以说买1.6L大众的车主多少都有些后悔，机油没少烧，然而动力跟不上1.4T，油耗还比它高。后期的保值率和热销程度也远低于1.4T。从网上论坛可以看到，这款朗逸也有不少问题被网友诟病，例如:刹车盘意向，隔音效果差，发动机噪音大等等。

上边说的问题和通病，并不是说表明车不可以入手，而是要权衡利弊，更好的做出决定。没有完美的车，适合自己的才是最好的。最后推荐入手价格在3.5-3.7万元之间，当然便宜更好🤣最主要确定车况没问题。关注话车e族，持续与您分享汽车知识。🤗

汽油皮卡车怎么年审？

皮卡车年检2020新规定是，6年免检，但前6年内需要每两年到车管所“盖一次章”，7-15年内每年一检，15年后半年一检，对于年检不达标或超过60万公里的皮卡需要报废。 全面取消进城限制要求、放宽进城限制要求。

皮卡车是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车，也是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。

十年内汽油皮卡车属于一年一审的车辆，和普通小轿车一样的年审程序，唯一不同的就是要在车门上喷涂单位名称或者你户籍所在地的名称，还要在尾部挡板贴反光贴。

新皮卡6年免检。2019皮卡报废新规是皮卡取消15年报废规定，对于无法通过年检或行驶达到60万公里的皮卡车必须报废。仍要执行私家车年检规定：

新车6年一审（也就是常说的皮卡6年免检），6年内每两年去车管所"盖一次章"；7-15年内每年检一次；15年以后半年检一次。皮卡年检也是与普通轿车年检流程一样的。

实际上，在国内皮卡车能开15年的非常少。一般情况下皮卡车使用5-8年后机械损耗导致维修成本激增，油耗增多，车价折损比例高，而且15年后半年一检的高额费用，让很多皮卡车主选择在5-10年换车。

到此，以上就是小编对于新车轿车几年一审 价钱一样吗 油耗高吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车轿车几年一审 价钱一样吗 油耗高吗的4点解答对大家有用。