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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小轿车新车几年一检的问题，于是小编就整理了3个相关介绍小轿车新车几年一检的解答，让我们一起看看吧。新车几年一审几年一检？从202...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小轿车新车几年一检的问题，于是小编就整理了3个相关介绍小轿车新车几年一检的解答，让我们一起看看吧。

新车几年一审几年一检？

从2020年11月20日起，6至10年的非营运车辆（面包车除外）由之前的一年一审，改为两年一审。换句话说，就是10年之内的车辆只需要上线检测两次，即第6年和第8年需要上线检测。

根据我所在地区的规定，新车的首次检验和年审时间是不同的。新车首次检验需要在购买后的第三年内进行，之后每年都需要进行车辆年审。也就是说，新车的首次检验和年审都是分别按照时间要求进行的。在经过了首次检验后，车主需要在每年年检期间前完成年审，以确保车辆的合法性和安全性，同时也为车主带来更好的驾驶体验。这个规定可以有效提高道路安全水平，减少交通事故的发生。

车过了几年一年三审？

小车和蓝牌面包车，新车上牌后前六年，每二年一审；六年后，则是每年一审；十五年后是一年两审。货车上牌后，每年一审，十年后，一年两审。一般不会出现一年三审的情况。新规指出:从2020年11月20日起，6至10年的非营运车辆由之前的一年一审，改为两年一审？

没有一年三审。

汽车使用时间超过六年后，需要每年年审一次，使用时间达到 15年后就需要每年审两次，所以十年的小型客车一年要年审一次。

从2020年11月20日起，超过6年不满10年的非营运小微型客车（面包车除外），检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10-15年的，每年检验一次，15年以上的，每半年检验一次。

现在的小车过了十五年一年一检还是一年两检，有的人说一年一检？

一年两检。如今虽然取消15年强制报废，但15年前的车即便保养很好，也基本很难过尾气排放标准，一年两检折腾得让你自己都想报废。我家之前有个2001年买的雅阁，不得不说那时候的日本车质量好啊，开到2018年都是没大修，但是年审太痛苦，一年两次就折腾你排放，不好多说，反正就是要走变通方式才能过。最后直接5000元卖了。

车子的年检，现在与过去相比，宽松了不少。今天来说说关于车辆年检有哪些具体的条款以及需要注意的事项。

因为现在私家车占有比例比较高，而且这也是很多私家车主关心的问题，所以今天主要讲的就是非营运小客车的年检。六年免检制度大家都知道，但这六年免检也是有很多注意内容的，不是说我们买了一辆新车之后6年内就可以什么都不管了。

这六年免检，针对的是五座及以下的车辆，也就是说这两年热度很高的七座车是不享受6年免检的政策的。另外，即使是六年免检的车辆，也不代表六年内什么事情都不用做了，只是不用上检测线而已，我们正常的年检还是需要的，两年一次，先处理完毕车辆违章，然后去窗口或者通过交管12123的手机APP申领年检标识。两年一次年检的时间跨度有点长，所以这里提醒车主们千万不要忘记。

第6-15年，所有车辆都要按照正常流程来进行了，每年都要上检测线，检测合格之后才能够去申领年检标识，同样，在申领年检标识之前还是需要先去处理车辆违章。15年以上的车辆，以前是强制报废，如今是15年或是60万公里的车辆建议报废，但不强求，只要保养得当，能通过年检，车辆就可以继续使用。目前十五年以上的车辆是一年两次年检，更加频繁，并且时间较长的车辆尾气排放合格比较困难，所以车主要对车辆有非常良好的保养才能通过年检。

到此，以上就是小编对于小轿车新车几年一检的问题就介绍到这了，希望介绍关于小轿车新车几年一检的3点解答对大家有用。