二手车市场轿车 磨合怎么样,二手车市场轿车 磨合怎么样啊

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车市场轿车 磨合怎么样的问题，于是小编就整理了1个相关介绍二手车市场轿车 磨合怎么样的解答，让我们一起看看吧。汽车磨合期开多...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车市场轿车 磨合怎么样的问题，于是小编就整理了1个相关介绍二手车市场轿车 磨合怎么样的解答，让我们一起看看吧。

汽车磨合期开多少公里合适？最高时速不能超过多少公里？

根据现在的机械加工工艺，磨合期里程已经大幅度缩短，之前一个相关问题我已经详尽论述。再回答一遍，相对温柔驾驶500公里足够，至于速度，不是主要因素，控制发动机转速不要长时间超2000转就可以了。

新车磨合期一般在3000-5000公里，一般4S店首保也会要求在这个公里数进行保养;在磨合期内需注意:

1.发动机转速不能太高，最好不超过3000转，时速在60-90公里

2.冷启动时，应当有一个热车的过程，待水温有变化后在路上行驶，一般持续3-5min

3.急刹车对新车的发动机，制动系统和底盘冲击损伤很大，行车过程中应当提前处理情况，减速慢行

4.不急加油，急刹车，尽量保持匀速行驶，在磨合期高速路段最高不超过100km/H，也不可长时间低速行驶，不能长期固定一个档位行驶

5.4s店购买新车都是有经过磨合，保持正常驾驶的心态便可，希望购车愉快

25年来御车无数的我来谈谈我的看法，如有不对请各老驾多多指教

就题主问题先来回答一下磨合期，磨合期其实对小型家庭乘用车来说我认为没有多少实际意义，如果有，那就是尽量不要暴力驾驶，然后按照厂家的保修条款不要超过5000公里去换油就好

但是磨合期对于中大型商用车发动机来说还是非常有必要的，我们都知道发动机由很多金属零部件组成，那么零部件被制造出来到安装进发动机里确实是会存在一些我们肉眼看不到的金属碎屑与细微的公差，这些原本就存在于零部件上的碎屑与公差就是我们所说的磨合期的必要所在，磨合期换油为的就是把一些金属碎屑排出发动机外，磨合的意义是让零部件之间的运动接触面通过运动作工达到更贴合的目的，如果新车磨合期使用的工况环境恶劣（比如重载超载、气温环境恶劣、山区工矿路面、长时间高转速爬陡坡等等）这样的情况最好1000-2000公里内换油，如果工作环境良好可以4000-5000公里换油

再来说说磨合期能跑多少时速的问题，我觉得这句话不论是题主或者厂家的维修保养手册都说的不太正确，因为车辆时速并不能完全代表发动机的转速，我们所说的磨合期要柔和驾驶其实应该说磨合期内要保证不让发动机转速超过XX转而不是车速，换言之，如果我们说车速磨合期不要超过80公里/h，你要是一直在1挡大油门发动机转速哪怕达到5000转或许车速还没到60公里/h呢（以重卡为列），这样的转速对新发动机来说简直就是光速磨损，所以应该说磨合期内车辆应该以不高于1500-2000转速/时速不应超过80/h来运行才是正确，其实最重要的就是发动机转速，简单来讲新车磨合期内你不管怎么跑车速怎么快，只要保证发动机转速不要上2000才能算是真正的温柔驾驶，这里是以重卡举例的，小车一般转速控制在1500-2500对车辆发动机来说很保养，当然也更节油

根据不同车型不同厂家都有不一样的说明，基本都是2000--5000公里左右，值得注意的是，最高时速最好不要超过100，不要拉重物，不大脚油门，原地热车时间20秒左右，时间长了会造成发动机积碳。其实车的保养换机油只是一方面，主要看习惯，好的习惯就能让爱车越用越顺！

到此，以上就是小编对于二手车市场轿车 磨合怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车市场轿车 磨合怎么样的1点解答对大家有用。