二手车轿车和suv哪个便宜点 磨合费用高,二手车轿车和suv哪个便宜点 磨合费用高些

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车轿车和suv哪个便宜点 磨合费用高的问题，于是小编就整理了2个相关介绍二手车轿车和suv哪个便宜点 磨合费用高的解答，让我...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车轿车和suv哪个便宜点 磨合费用高的问题，于是小编就整理了2个相关介绍二手车轿车和suv哪个便宜点 磨合费用高的解答，让我们一起看看吧。

二手车和新车哪个性价比高？

来回答下这个问题，因为自己也纠结了好久，最后买了新车。首先，性价比高肯定是二手车，为什么？我来说说，因为二手车价格上确实便宜很多，但问题在会有些小问题、小毛病，对于懂车、甚至会修车的人来说，没啥难的，很容易搞定，但是对于小白，买二手车时有可能被骗买事故车，即使没有买到事故车，有点小毛病就要去修，自己不懂，去修理店，费时间加金钱，如果遇到黑心修理店，看到你小白，说不定会宰一顿，所以，性价比来说，肯定二手车高，但仅限老手，老司机，或者说行家（我觉得如果不是学过汽修，开车10-15年的人，应该很懂车的了），但对于新手司机，还是买新车吧，省心，多花点钱买个前几年的不折腾吧。因为我就是新新手，所以纠结来纠结去，就买了新车。

其实大家心里清楚，能买新车当然买新的美啦，消费者一般只有预算不够的时候，才会考虑二手车。不过，典典还是有必要为二手车说两句的，因为二手车的性价比还是比较好的。

二手车的优点

二手车最大的优势就是价格便宜，其实对于考虑二手车的人来说，多数是拿工资的普通上班族，大家背着沉重的房贷和教育支出，还要买车，资金压力实在是不轻松，所以，买车时考虑二手车，无疑是一种理智的选择。话又说回来，资金不足买新车自己又看不上，何不买辆二手车开开？

除了价格，二手车的另一个卖点就是不心疼。这对于新手司机来说挺实用的，因为新手上路，刮蹭难免会有，二手车早就磕磕碰碰过了，损失不大也不心疼。

二手车的缺点

内行买便宜，外行靠运气。

二手车的鉴定是一个大问题，因为磨损程度对于二手车的价格有重要影响，如果不懂行，很容易吃亏。之所以二手车的水深，还是与从业者有关系，利益至上，坑蒙拐骗的现象屡禁不止。如果买到了事故车、泡水车，不仅是经济损失，更有可能造成安全问题。

【典典提醒】：新手如果没有懂车的朋友帮忙，买一辆超值的二手车，太考验人品，还是多考虑一下新车吧，只要不是冷门车型或者顶配车，残值率都还好。

感谢邀请。

其实二手车和新车哪个性价比高，是一个见仁见智的问题。首先二手车如今市场非常大，对于爱车之人，直接可以用较低的价格入手自己钟爱却又无法负担的车型；而对于普通市民， 更是可以用相对较低可以接受的成本买到了车，让日常出行更加便利。

可是为什么我说二手车的性价比是见仁见智的呢？我们需要肯定一个事实，二手车性价比相较于新车肯定是极高的。首先车辆购置税省了，按车价不同从几千到几万不等。二是折价率，俗话说新车落地打八折，新车落地首年一般折价率在20%，往后逐年以10%递增，节省费用按车价可能从几千、几万到几十万都有可能。

到此有人就会说，明明二手车性价比就是比新车高啊，那何来见仁见智一说呢？的确，按上面的说话二手车性价比是高。可问题在于，汽车属于消耗品，需要经常的维护保养和维修来延长其使用年限。而维修的成本，可能直接造成了二手车极低的性价比和极大的风险。目前我国对于二手车交易的监管是很不到位的，这直接造成了不少无良车商将事故车、泡水车、亦或是修改行车数据后的汽车作为正常二手车销售给客户。造成了客户在用车不久后就花大价钱对车进行维修，并且以后卖车的性价比也随之变得极低，成本高昂。

所以，二手车比新车性价比高是毫无疑问的，但是前提是需要聘请专业的评估人对中意的二手车进行评估，以降低购车风险！

只从性价比考虑，一般情况下，肯定是二手车性价比高，不过还要结合具体车型和购买期望来具体分析。

汽车第一年的折旧率最高，一般在15%~20%，高档豪华车更高，可能会达到20%~35%，第二三年每年折旧10%左右。一般家用车年行驶里程1~2万公里左右，一年的车刚刚进入状态，和新车差不多，当然不能有过大事故或内伤。如果对新车没有执念，买一辆状态良好的三年以内的二手车，是很划算的。

二手车和新车到底哪个好？这主要还是要看大家的个人情况。个人情况不同，选择也是不同的，那么下面让我们来看看新车的好处与二手车的好处和缺点：

新车的好处：首先新车是没有使用过的，这对有洁癖的人来说是很重要的，而且买到之后，4s店也会为我们提供一个质保期。并且新车也不会像一些年限长的老车经常犯毛病，钣金、漆面也都是原板原漆。

新车的缺点：那就是我们买新车需要办理一些[_a***_]、更是交纳一定的购置税，这对于资金不充足的朋友来说，是挺肉疼的。而且对于新手来说，新车买到手以后，难免经常磕碰，真是很心疼的一件事。现在贷款买车的，更是现在的主流，我们***买车更是要求我们必须购买全险。

二手车好处：我们可以节省昂贵的购置税，而且二手车的价格相对于新车来说，也是便宜好多的。对于新车朋友来说，买二手车练手，也是最好的选择，磕碰都不会像新车那么心疼了。并且二手车买到手以后，我们上路可以直接正常行驶，不必担心磨合的问题。

二手车的坏处：那就是我们不知道该车发没发生过事故，也不知道该车发动机、变速箱有没有什么故障。或者是其他的疑难杂症。这就需要我们来请一些二手车评估师的朋友来帮忙了。再就是价格，同样的车，同样的配置，同样的年限，我们买到手的价格是有所差异的，因为二手车不能像新车那样，4s店的价格都是相差不大的。再就是二手车的故障率了，相对于新车来说，二手车的故障率肯定是要比新车高的，毕竟别人开了一段时间了。

朋友们买新车还是二手车，可以说是各有各的好处，我们还是要根据我们自身情况选择。我们要量力而行，不要让车成为我们的负担，毕竟它只是一个代步工具。小编更侧向二手车，因为小编资金有限啊！

从用车成本角度考虑，买二手合资车划算还是买自主品牌新车划算？

7~8万元的预算，买国产新车还是二手合资，其实不用纠结就看养车成本，从油耗、保养、维修三个方面对比看一下：

1、油耗，这个价格的国产车动力基本是1.5L自然吸气发动机，或者是以下排量的涡轮增压发动机，油耗方面都比较低；

2、保养，自主品牌入门级汽车保养的价格都比较低，4s店小保养一般也就200~300元之间，首保之后在外保养价格不超200元，算平均一年保养两次吧；

3、维修，新车质保至少2~3年或者8~10万公里，几年之内不管车辆出现任何问题维修不用花钱，这也是省出来的费用。

而二手合资车价格在7~8万左右有很多选择，可以买到三四年原价十几万的车，也可以买到年限比较长的原价二三十万的车，没有具体意向车型并不好判断。不过考虑二手车首先质保就不用考虑了，车辆维修的所有费用都要自费，合资车型的配件往往贵的多，不管车龄多长配件是新车的价格。

保养方面价格悬殊倒不是很大，不过也至少比七八万的国产车贵出一半甚至一倍；油耗方面车况好的话同级排量会稍高一些，车况一般的话油耗也不会很低。所以8万左右买二手合资车，买的到但是能不能养得起是个问题，考虑自己的实际经济状况自己斟酌吧。

买车量力而行，有多大锅下多少米，面子不是靠车装点的，况且一台二手车又能有什么面子呢？对吧

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到此，以上就是小编对于二手车轿车和suv哪个便宜点 磨合费用高的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车轿车和suv哪个便宜点 磨合费用高的2点解答对大家有用。