二手车买越野好还是轿车好价钱便宜,二手车买越野好还是轿车好价钱便宜点

小旺昨天 6

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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车买越野好还是轿车好价钱便宜的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手车买越野好还是轿车好价钱便宜的解答，让我们一起看看吧...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车买越野好还是轿车好价钱便宜的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手车买越野好还是轿车好价钱便宜的解答，让我们一起看看吧。

出去旅游到地方后非常不方便，你愿意租车还是买便宜二手车？

出去旅游是租车还是买个二手车？

当然是租车了，租车省心省力，随指随到，只要说个地方，就会安全的送你要去的地方。

（图片来源网络，侵删）

去旅游几天我怎么会买个二手车，如果那样还不如自己开车自驾游呢，而且二手车毛病性能，以及它的前世你都不了解，怎么会放心的开呢，你还要过户上牌，估计你旅游结束手续都没办完

旅游结束后车怎么办？

你是开回家还是卖了，开回家你家没车吗

（图片来源网络，侵删）

卖了又得办手续，前后的折腾…

旅游就打车，方便还快捷，省心又省力，旅游才安心。

应该是租一个车吧，买二手车办手续啊，各方面比如转户籍、上牌以及保险啦很复杂。时间会花费很多，租一个车的话很多的手续以及一些后续的问题，都有专门的公司帮你搞定。不需要你单独再花很多的心思，而且到一个地方以后你待的时间不会太长，租一个车的用几天就还掉，走的时候多轻松，如果距离离你非常远，你买二手车回来以后要上牌，然后你要开回来，这个来回花费的时间很浪费。旅游嘛，就是要玩的是一个心情，如果是为这一点小事来回的奔跑很不划算的

（图片来源网络，侵删）

你好，我用现在在越南的经历回答你这个问题，我目前在越南旅行，越南是个交通不是那么完善的国家，我选择买了辆二手摩托车，为什么我会选择买二手摩托车呢？因为越南路小车多，再小的路摩托车都畅行无阻。而且二手摩托车也便宜。

越南可以说是一个摩托车上的国家，因为基本上每家每户都有摩托车，并且当地人出行也基本依靠摩托车。所以在越南驾驶摩托车穿梭于繁忙的城市或者在滨海公路兜风都是在别的地方难以获得的独一无二的体验。

在岘港的几天我出行全部依靠摩托车，无论是市内吃饭，还是去周边郊区的景点都是如此，不光方便还非常有趣。

在岘港随处可见摩托出租的店铺，因为这种店铺专为游客服务，所以简单英文都是可以沟通。以下是我本人骑摩托照片！

我一般出去旅游都是租车，而且在出发前提前预定好，到机场接车，非常方便。

我每年都要去一次海南，这样租个车就可以四处转转，很是方便。大家可能要问为什么不考虑买个便宜的二手车？主要有一下几个方面考虑：

1、海南汽车限购。海南现与一些大城市一样，开始限汽车购了，所以买车是不可能的，除非满足一些列条件（在此就不详细说明了，网上可以查询）。由于在海南有房，当时是考虑买个二手车，但又考虑基本大部分时间闲置，一年也就过去一、两次。大家都知道，这车长期不开其实对车没什么好处，可能就放坏了。

2、租车比买车更方便。出去旅游一般时间不是很长，租个车省心、省事儿，用完还车走人，不用考虑车下一步问题。有人可能觉得买个便宜二手车会核算一些，咱先说一下买便宜二手车存在的问题，

一是，来旅游几天买个车就可能耽误许多时间，买车是需要时间挑选的，有时不可能有合适的二手车。

二是，买车的价格和车况问题。据我了解买个便宜二手车怎么也要5000到10000万元吧，再有车况是否了解，如果不了解再旅游途中出现问题不够着急的呢。

三是，旅游结束后车如何处理问题。既然旅游买个二手车，一般不会开回去的，旅游结束后还要考虑处理掉，由于仓促处理可能价格受损。

四是，计算一下价格。一般租个车别克科鲁兹120—150元|天,十天1500元，油费等粗算1000元，共计约2500至3000元。

综上所述，我认为还是租车核算。主要因素是安全和时间问题。

个人认为，出去旅游到地方后，还是租车合适。因为你也不知道你在那个地方会具体待几天，而且，到了地方后，你也不了解那里的二手车行情，怎么能那么唐突的买辆便宜二手车呢？

试驾车和二手车哪个更靠谱些？

试驾车也是二手车，与一般二手车使用性质有区分。

1.正常常规二手车指客户购车后正常使用，因为个人原因，或者车辆维修保养事故等各类原因，进行二次交易的车辆。按正常普遍情况描述其特征有：年限一般3-5年，车况一般，车型较老，使用里程较多，车辆磨损正常。

2.试驾车：车型一般新款。厂家对试驾车颜色款型服役时间都有指标要求。这类车特点：款式新，使用时间短，一般2年以内，个别半年或者一年。车辆公里数少。部分热销车型，公里数稍微偏大。

相对来说试驾车优势：

1.款式：一般在产新款。

2.整体磨损较少。比如座椅、方向盘等，外观良好。

3.价格：相对于新车，试驾车按照二手车交易，价格较实惠。

缺点：

1.既然是试驾车，肯定是千人骑万人踩，特别某些热销车型，使用频次肯定高。那么，别希望大家多爱惜，只要不出事故刮蹭等，这点大家心里要有数。

甭管4S店的试驾车，还是1~2年的准新车，只要有使用痕迹，理论上都算二手车，毕竟都是已经上过户的。

而二手车，讲究“一车一况一价格”，切记！看清车况再入手。

试驾车的第一任车主，往往是XXX汽车销售公司。普通家用/商务舒适类的试驾车，如果有瑕疵，大多数情况下是:外观划痕、做漆，内饰有磨损，当然[_a***_]掉以轻心，最好找专业、懂车帮您查验，并且在合同内注明车况。正常情况下，4S店，也会提供相应的延保服务。

而运动/越野性能类的试驾车，就得更加仔细了。排除重大事故、水泡、大修，以及零部件更换。

最后，再浅谈一下二手车的购买渠道。

小白买家/不愿后期折腾，就尽量选择有专业二手车部门的4S店，他们对车源的筛选标准，相对来说比较严格。当然，价格也略微偏高，优点是省心。

大型、正规的二手车商，以及优信这类网络平台，车况也相对有一定保障。

如果有做二手车的朋友（真诚、懂车、不坑你），能以批发价买一台正常车况的座驾，就挺完美了。

仅供参考！

祝福朋友们新年快乐！实话实说回答朋友们的问题，我是阳智库。

买车要根据自己的用途，注重什么?在哪里开?综合考虑选择一款适合自己的车。

1.试驾车也是新车，要按照新车的标准来定的。之所以有人会购买就是因为价格优惠大，值得选择。

2.二手车就不一样，已经过一手所以它有没有问题也没有保障。

3.当然是试驾车也在消费者的三包范围之内，更值得选择。

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谢邀~~！

Ps：试驾车，只要不是那种特别高端的车型，一般媒体试驾完就当作折旧车卖掉，也是二手车。其实，试驾车开的也有时间久的，半年、一年月的试驾也不是没有，那这类二手车就是绝对的二手车。

当然，试驾二手车与我们所认知的二手车有所不同，试驾车除了外观、内饰、配置之外，就是性能的极限挑战，由其是哪些性能车以及越野车更是如此。所以这类二手车在性能方面的磨损肯定是比多数普通家用要狠一些的，但也是仅次而已。你要也说试驾车，伤及车身骨架还是比较少见的；当然，你要说试驾车跟新车样，也是不可能的，要不能4S店也不会把它当二手车卖给员工或者车商。

总而言之，试驾车就是二手车，只是相较普通的二手车来说，公里数比较低，车子比较新，但在性能极限方面肯定受过严酷的挑战，试驾车往往磨损的是性能极限，至于和二手车哪个更靠谱，问题的关键还是在于两辆车的车况如何。

所以至于谁更靠谱，还是需要我们自己去鉴别，试驾车不一定比普通二手车好，普通二手车也不一定比试驾车强。

谢谢邀请

我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人

首先你这个问题问的比较抽象，试驾车与二手车其实是一个概念。很难给你一个标准的答案，二手车车是指办理完登记手续到达国家制度报废之前进行交易并转移所有权的车辆。

试驾车也是登记上牌后的车辆，也是二手车的一种。这类车通常都使用半年至一年左右就更换，4S店通常是低价卖给内部员工或流入二手车市场。车况也是一般，你想一想可能有几百上千人开过而且是什么路段都走。我们去试车的时候你也明白经常急加速、急转弯、急刹车是常有的事。这样是难免对车的性能造成影响的。

二手车一般是私家车，如果时间短公里数少。原车主又按时按规规定进行保养的车况未必就差，你想是不是这样的。

我们买车的时候千万要注意，不要太过于相信自己的耳朵，要擦亮眼睛看清楚车辆的技术状态。不要被一些所谓的试驾车、展车、接待车给麻痹了自己一切看车说话。

以上是个人观点仅供参考🙏🙏希望我的回答能帮助到你！

今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞－

你会买轿车还是越野车？原因是什么？

首先说一下什么是越野车，顾明思意的能越野的，能越野的硬件条件带大梁的，带差速锁的，低速四驱的。比如奔驰大G、兰德酷路泽、途乐、牧马人、普拉多、帕杰罗、五十铃游牧侠、长城H5，吉姆尼等等，城市SUV代表的有奥迪Q7Q5，大众途锐，宝马X5，本田 CRV，丰田 RAV4，日产奇骏，大众途观，长城H6，传祺等等，要是让我去选车，我不会选择硬派越野车和轿车，我会选城市SUV，城市SUV比硬派越野车相对舒适性会好一些，油耗相对也会低一些，比轿车空间大，拉东西也方便，多功能性、，有一定的越野性能，相对安全性会高一些。但主要是根据自己的用车环境选车，在城市通勤上班，选轿车，舒适性好，油耗更低。偶尔自驾游拉的东西多选城市SUV。经常上工地，长途穿越，走极端路况，越野发烧友，选硬派越野车。