二手车suv和轿车哪个好 磨合些,二手车suv和轿车哪个好 磨合些呢

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车suv和轿车哪个好 磨合些的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手车suv和轿车哪个好 磨合些的解答，让我们一起看看吧。刚...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车suv和轿车哪个好 磨合些的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手车suv和轿车哪个好 磨合些的解答，让我们一起看看吧。

刚拿到驾照，是买个便宜的新车还是用二手车练比较好？

这是个经典想法，我也曾有过，最近我亲友也有，所以有些思考和大家分享。

学车的时候我们经历千辛万苦，自尊被打击到尘埃里，甚至可能觉得通过驾考完全是靠运气，和自身努力没太大关系，所以很多人都有了想法，这上了道我整天得有多少大小事故啊，买新车太浪费了，不够修车的，干脆买个二手车先霍霍一段时间，等到熟练了再换。

同学们，我们有相同的经历，同一个世界，同一个驾校，同一个教练，同一种骂骂咧咧。但是，以上的想法我认为没有一点必要，为什么？我试着从以下几个方面来说一下。

1，驾校教的是什么？

驾校教的是驾驶的基本知识，虽然尽可能与时俱进，但是大家还是会发现很多东西跟不上形势，比如说我学车时候的移库，这个很难很别扭的考试，驾照到手之后再也没用到过，别说没用到过，连类似的场景都没有碰到。

驾校出来开车十多年了越来越发现我们的驾校教学有很大的问题，实话说私下里还是觉得欧美的教学要更胜一筹，我们主要在教基本方法，油门离合，对于安全驾驶安全意识几乎不提，似乎把这些全交给了交管和法制部门，但是意识和习惯不养成，只从惩罚角度来监管似乎不符合法制的基本精神。

买国产二手微型车三年左右车龄的，比如比亚迪F0之类手动挡的，车况好的两万左右买了练手，这类车不能用来跑滴滴，开这种车的油耗低大多数人也不屑于跑滴滴，两三年车况都不会差，公里数都不高，一般卖车的多数都是觉得没面子而换车的，练手开个三四年再卖掉换车，大几千到万把块很容易出手，就是自己留着开正常保养再开十年也没问题。

A级以上二手车新手不懂建议你别买，一些跑滴滴的车一年跑八到十万公里很正常，三年车二十多万公里调成三五万公里买给你也看不出来。

买便宜的新车最多一两年你就会后悔想着换车（除非你经济条件实在有限），到时换车损失大一点

这个问题就是仁者见仁智者见智了，个人认为应该根据自己的实际情况来考虑，我建议还是买辆便宜点的新车。

首先你已经拿到驾照了，说明你能够正常驾驶汽车，只不过在经验上还有所欠缺，买辆新车的话你在行驶过程中你就会考虑买的是新车不要出现剐蹭情况，开车的时候势必就会很小心，

其次准备买旧车的主要目的一是怕出现剐蹭事故，另一个就是觉得自己水平低经验少开车的时候会对车辆产生损坏。

个人认为没有必要考虑对车辆的损坏这方面的因素，车辆在出厂前都是经过各项测试的，只要不是你暴力开车一般不会出现损坏的情况，

总体来说，只要你在平常开车的时候多上心，减速慢行，尽量少走人多车多的地方买新车或者二手车都是一样的。

能有5万的预算，强烈推荐比亚迪F3，听说很多地方4.5万可以上路了！新车不管怎么说两三年内不会有什么问题，过后卖掉也能卖2万

左右！5万的支出，8万的空间，保有量大（质量绝对不差）1.5的排量，真的找不到第二台了！

首选自然是3年以内的车。从保值率来说，基本上新车折旧率在第一年是15%到30%左右，第二年差不多是10%，第3年以后基本每年在5%左右。另外，一般新车质保期都是3年，所以买在3年车龄左右的二手车，趁着质保过期前做次大保养，然后之后的折旧率也就比较平缓，等开个两三年再卖掉，也是能卖个好价钱的。只不过，开个两三年，车况还好的车可不那么容易遇见。如果价格特别低，那就得想想是不是事故车了。

其次，是3到6年的二手车。这个车龄的车，要比3年内的更便宜，很有可能只是新车的一半价钱。但是相比起来，这时候的车况要稍微差一些，毕竟过了质保期后，大家都不爱去高花费的4S店，有的可做可不做的保养项目也就能省则省了。但总归来说，买时便宜，后期的保养钱分摊下来，如果用来过渡个一两年之后再卖掉，也基本是划算的。

低配新车和二手车哪个好？

买新车优势：

1、质量有保障，风险比较小，一般新车都不用太操心，除了新车磨合期那段时间。

2、售后服务完善，这绝对是新车的绝对优势。

3、开出去有面子，符合国人普遍不喜欢“执二摊”，认为二手车就是别人使用过、糟蹋过的抛弃物，而新车无疑能让自己感受到面子的光彩。

安全隐患：
1、国内二手车市场存在很多问题，不够规范，价格也不统一，对于成交价格心里没有一个数，所以不了解二手车行情的消费者容易吃亏。
2、同样问题还会出现在车辆上，虽然如今二手车市场的环境改观不少，但是仍然有不少事故车、泡水车等要求报废的车辆流入二手车市场，对消费者无疑是很大考验。

普通职工买二手车还是新车实惠？

谢谢邀请！普通职工又怎么样呢？现在买车都可以[_a***_]，为什么买“二手车”呢？挑一部自己喜欢的车，就是“实惠”！再说买“二手车”是别人用过的东西（车）。有可能车动力有问题，那么你买部“三天打鱼二天撒网”的车，心里会舒服吗？我个人的意见，买就要适合自己的车。

现在人民生活水平都有所提高，便有了提车的念头，作为一个普通职工，薪资不高，家里不是富二代的前提下，我建议你买台二手车。首先二手车省去了新车税费，并过了磨合期的油钱，并且也把新车折旧的那一部分钱省了下来，这样一辆十万元左右的一年的车就省了3万元，并且可以买个3-4年左右的，这样可以比新车省5万元，余下来的钱可以填补家用，或者做些别的，所以二手车还是有很大好处的。但是一定要找好评估师，千万不要买事故泡水车，这样可得不偿失了，在这祝想买车的朋友能够买到自己称心如意的车。

实惠？？当然是二手车，二手车最大的优势就是比新车实惠，不需要额外的投资，没有新车需要的购置税，不用忍受新车的异味，原车主还会有一些膜，坐垫，脚垫，雷达，记录仪甚至是保险，都已经帮你配齐全了，不论你是新手还是老司机，我都推荐二手车，年份近一点的没有事故的二手车基本跟新车没有区别，自己不懂的可以找平台或者懂行的专业人士帮忙，买到事故车的可能性非常低了，祝你早日买到心仪的好车！

你都问了那个实惠，那肯定二手车实惠。看图

15款手动时尚 裸车加购置税14万+。三年开下来二手车价为8万，车价平均每年折损2万。

6年的二手车车价为4.6万，第3年到第6年平均每年折损1.1万。

价格是很实惠的。

大家怕二手车是怕被坑。

其实二手车这行业，车是无辜的，一般合资车的质量都很过硬。

坑人的是一部分无良车商而已。

现在汽车市场的竞争非常激烈，很多品牌的销售都是赔钱在卖车；如果经济能力可以选择新车是不错的选择；二手车市场随着汽车保有量的增加已经日趋完善，有很多软件可以买到放心的二手车；二手车在于少交一个购置税，还有在车辆再出售的时候车辆贬值造成的损失会少一点

买车的话，二手准新车和试乘试驾车，哪个更靠谱？

【导语】购买二手的准新车可以比新车省下不少的钱，而且所购买到的车辆也不会有太大的损耗，可以说和新车的区别并不会特别大，因此有一部分的朋友就会以选择购买准新车作为自己买车的途径。那么对于今天题主给到的这个问题来看的话，在二手的准新车和4S店的试乘试驾车之间做选择的话，选择哪一项比较靠谱一些？下面我们就来简单探讨一下。

1.准新二手车

通常来说二手的准新车一般是原车主在购买某一款车以后因为各种原因共同导致不得不将车辆进行出售，譬如有经济上周转不过来的、车辆和自己预期相差比较大的亦或者是在买到车以后又看上某一款更加高级的车辆的时候，就会将原有的准新车卖掉。这类车源如果价格合适的话将会是比较优质的车源。

2.试乘试驾车

而试乘试驾车辆的话一般是4S店用来给准客户进行车辆的驾驶体验和乘坐体验的，一般来说会用新车作为试乘试驾车，并且在车龄达到1年或者2年内的就按照二手车卖出，再用新车来做新的试乘试驾车，用来起到促进销售的作用。

对于试乘试驾车，以我自己去看车的经验来看的话，一般来说都是比较暴力对待的，尤其是一些主打运动的车型，销售顾问在带着试乘的时候，一般会把车子开到一种比较极限的状态，在直线上面体验加速的时候更是把转速都拉到了接近红区的地方，然后在一个弯角就会以一个比较紧的路线过完，可以给人比较强烈的印象，一些年轻人在这样体验过一番以后就觉得这款车很厉害，就纷纷的掏钱刷卡了。

而且试乘试驾车由于需要去到各种试驾的场合，会给不同技术的人开过，如果碰到技术好的还好，如果碰到技术不好的撞一点蹭一点也是正常的，所以一般来说试乘试驾车都会有一些修复的痕迹。

不过试乘试驾车由于要给客户留下一个比较好的印象，基本上都是会以比较高的标准去做保养和维护的，因此从车辆保养的角度来看的话，试乘试驾车一般不会有什么问题。

3.横向对比

如果要从准新车和试乘试驾车之间做选择的话，在有的选的情况下，我还是比较侧重于选择个人的准新车作为自己二手车的来源，因为个人的准新车至少来说不会像试驾车那样的暴力驾驶，而且个人车主在刚刚买到新车的时候也是会对车辆进行按时保养的，而且从磨合期还有各方面来说虽然不是绝对但是整体上个人车主还是会比试驾车要更加爱护车辆的。

所以如果自己在购买车辆以后是想要作为长期持有的汽车的话，我个人还是建议购买准新车比较好一些，因为试驾车的一些暴力驾驶的所造成的一些损耗在车龄比较新的状态下是看不出来的，但是如果是长期驾驶的话，等车龄到达一年的老化年份的时候，就会因为一些零部件的过度磨损而出现问题，如发动机烧机油或者是悬挂件异响。

总而言之，对于在二手准新车和试乘试驾车之间做选择的话，我个人觉得是准新的二手车更加靠谱，试乘试驾车虽然有比较好的保养但是毕竟驾驶的风格是比较激烈的，在一开始虽然看不出有什么问题但是在后续的使用中有可能会出现一些暗病，因此我侧重于二手准新车。

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到此，以上就是小编对于二手车suv和轿车哪个好 磨合些的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车suv和轿车哪个好 磨合些的4点解答对大家有用。