二手车选什么品牌的较好,二手车选什么品牌的较好一点
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手车选什么品牌的较好的问题,于是小编就整理了2个相关介绍二手车选什么品牌的较好的解答,让我们一起看看吧。
二手车什么牌子好不贵?
谢邀。
中国二手车市场上,普通人家开的车子品牌,BBA、本田、丰田、大众的二手车属于公认的品牌好,但也都不便宜。要不贵且品牌好点的,推荐凯迪拉克,无可置疑的美国豪华品牌,国内豪华车品牌里仅次于BBA,一手车终端价格优惠幅度大,因此二手车价格也比较便宜。
每个品牌都有不完美的车型,但如今市场上比较认可日系车,所以保值率神一般的存在。如果楼主想要省心而且价格不贵的话建议不要选着日系品牌,可以考虑法系品牌标志或者雪铁龙,这两个品牌无论是油耗还是故障率的问题上有着不错的口碑,楼主可以了解一下。
用美国人的观点首先肯定是日本车,具体说是日本的两田,lexus全部车型以及acura的mdx,在美国还有三大的卡车和全尺寸suv也还称得上保值,但和两田,lexus差不少。丰田控股的斯巴鲁也还算可以。但超过十年以后故障率还是很高。最保值的是丰田tacoma,最稳定的是lexus gx360和pruis,他们俩都有个共性就是日本原装。
目前二手车如果购买大众 丰田 本田等保值率高的车型买二手车还不如买新车,如果买二手车要性价比,建议选择二线品牌,例如现代、起亚、标致、斯柯达这类品牌的热门车型,同样年份成色的二手车二线品牌性价比非常高,价格不贵、质量相对也比较靠谱。
买市场保有量大的。因为二手车免不了经常维修,市场保有量大的车,配件易找、便宜,普通修理厂一般都能处理,维修保养费用便宜。另外注意各大汽车论坛,对比你看上的各个车款看有没有什么通病,行驶几年后有没有普遍出现什么问题,如何解决。
买二手车你最喜欢日系,美系,德系,还是自主品牌?
感谢你邀请我回答你的问题
买二手车的话,价格是主要因素,买新车的话,往往你都是直奔4S店,而二手车往往很多品牌放在一起,这样的话你会去比较,比较哪些方面呢?
1……价钱,这是首先要了解的,了解你心目中的价位才能往下看!
2……检查汽车3大件,这是必须认真检查!
选日系品牌的话价格比较坚挺,原因是,省油,小毛病不多,省心省力!
美系上来还行,不过到后面就是油耗偏大,小毛病慢慢显现!
德系,万变不离其宗的外观和内饰,没有一点新鲜感,还有就是要多倍一桶理由!
自主品牌崛起速度很快,外观内饰都很不错,性价比是最高的,如果只是代步用,是个好的选择,可国内人爱面子呀,你说是不是?
你好,很高心回答你的问题:
二手车首先当然是日系车,
为什么呢?
原因有以下几点:
1、日系车质量稳定性更好,虽然是二手车了,年代长一点了,但是需要维修保养的条件还是比较简单,费用也还好。关键还没有什么突出的大毛病。
2、保值率高,有人说买车要买保值率低的,说是能买到更新的车,我只想说要买你自己去买,别忽悠别人一起。理由很好,但是还是忽略了质量,保值率和质量成正比,已经是二手车了,当然挑一质量OK的。
3、油耗和维护保养的费用,因为保有量大,费用都很适中。而且自己不想要了,卖出去的价格也不会太低。
4、日系车抢手,自己不想要了,想卖出去,很快就就有人来接手,不像一些其他的品格,潜在客户群体没有那么多。到时候自己不想要了,结果半天卖不出去,只能不断的降价来出售,亏的更多。
更多养车小技巧,
正常来讲,二手车选择日系还是最稳妥,这几乎是公认的。个人觉得原因有下面几点:
一、可靠性持久性好。日系尤其是丰田长期以来因可靠性、耐久性闻名,随着供应商体系和质量管控方面的提升,各大车企在这方面的差距有所减少,但差距还是有的。这里不得不称赞日本造车人严谨细致的作风和工匠精神,虽然现在放开了搞合资,企业文化还是有所保留的,特别是质量管理体系非常完善。像[_a***_]渗油,烧机油这种老车常见问题,日系上就很少出现。除了发动机变速箱这些大头,老车最容易出问题的就是电器配置,而日本人玩电子产品是一绝。
二、保养维修便宜。一方面,因为可靠性好,日系维修养护成本相对就低了;另一方面保有量大,不会出现找不到零部件或者零部件稀缺导致的高价零部件,降低了维修成本。
三、油耗低。老车费油是公认的,然而日系车是出了名的油耗低(燃油车油耗差距其实现在已经不存在,各大车企车重、排量相当的车型油耗几乎无差距,反而是大众涡轮增压配双离合油耗表现最佳),购车时明显会更倾向日系。
四、保值率高。这里还是离不开质量稳定的原因,所以导致二手车日系保值率最高,很多消费者买二手车都是打算暂用几年,后面再换好的,高保值率意味着日系二手车后面再出售还能值点钱,不会砸自己手上。
您好,很高兴回答您的问题
1日系车
日系车优点有:1、燃油经济性较好,油耗特别低,非常省油。这是由于日本国情所决定的,日本在设计之初就是发展省油的汽车。
2、质量稳定性好,大小毛病都很少。
3、后续用车(不论是维修还是保养等方面)更省心,维修保养和零配件费用相对低廉。
4、保值率高。在国内,日系车的保值率是最高的,这一点是毫无疑问的。
日系车的缺点有:1、皮薄,用料差。日系车省油很大的原因就是因为它的车轻,而车轻的话就必然会导致用料方面会有一些瑕疵。
2、由于车身用料较差,安全性相对来说要差一些。但是日系车的安全性能没有想象中那么差。
因为一辆车是否安全,不是单纯看这辆车的用料是怎样的,车辆的吸能结构也是非常关键的。
这个问题其实是比较好回答的,因为二手车的选择原因其实简单而直接,也就是预算不太充足的消费者,但是有用车的需求了。那么相对而言,日系车就会比较受欢迎,不管说日系车不安全,皮厚等等原因,它的出发点儿并不错,那就是油耗低,这就是日本汽车的特点儿了。油耗低代表着后期用车比较省钱,这是重点儿,因为买车人本身就是预算不太充足的,它们当然不会去考虑什么安全第一的要素,对于这些消费者,省油节油就是节约,开车不是去撞的,所以日系车就会成为首选。
再说日本汽车因为本土的原因,对于燃油经济性真的是向极致追求的,这一点儿其它车型确实很难与之较量。只能说,现在的新车差距不大了,竞争力都上来了,之前的车,也就是二手车,日本汽车绝对是有充足的竞争力的。
不过还有另外一种选择,那就是二手汽车选择的是豪华汽车品牌的,一定是德系车,这个也是很有意思,同样的,选择这种二手汽车的小伙伴,更多的是为了生意或是面子问题,二手豪华汽车品牌,当然还是奔驰和宝马更有竞争力一些,当然了还有奥迪汽车,也就是常说的BBA汽车了。这下大家就比较明了,二手汽车市场,相对比较保值的,就是日系车,其次是德系车了,还有就是也有会选择大众,大众就是保有量巨大,后期的维护保养还是比较经济的,排在第二,国产车和美系车都排的比较后了,国产汽车主要就是起步晚,以前的车型没有太多的技术含量,所以竞争力比较弱了。
到此,以上就是小编对于二手车选什么品牌的较好的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手车选什么品牌的较好的2点解答对大家有用。
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