新车油耗降了怎么又上来了,新车油耗降下来,为什么又高了

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车油耗降了怎么又上来了的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新车油耗降了怎么又上来了的解答，让我们一起看看吧。国六新车油耗突然升...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车油耗降了怎么又上来了的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新车油耗降了怎么又上来了的解答，让我们一起看看吧。

国六新车油耗突然升高啥原因？

原因是新车处于磨合期，在磨合期内发动机和变速箱内的各个部件之间的摩擦力是比较大的，所以发动机和变速箱运行时阻力比较大，这样会导致油耗升高。在磨合期过后，油耗就会恢复到正常水平。

在磨合期结束时，应该去进行首保，首保就是汽车的第一次保养。

我分析的原因是，国六车在尾气排放的位置多加了一级尾气净化装置，导致尾气排放的压差变大。排气不畅会导致发动机功率下降 ，为了弥补下降的功率，所以增加了发动机转速，转速增加后油耗也会升高

原因是 发动机喷油器雾化不好。发动机的喷油泵损坏。发动机供油时间出现问题。提前器出现故障。增压机出现故障。发动机进排气系统故障。发动机缺少尿素等问题。都会导致发动机油耗量高，动力下降。

新车一年不到为何现在油耗变高？

新车在磨合期会比平时油耗大，因为新零件摩擦阻力比较大，所以油耗也会比较高。在磨合期时如何正确使用新车也是相当重要的，如在磨合期时对新车的不正当使用会给发动机造成损害还有费油等。所以新车在使用车时应注意以下几点问题。

1. 在使用时不可让发动机的转速过高。一般转速不要超过3000转以上，如果是自动挡就不要超过3500转。

2. 不可长时间保持一个挡位或是长时间低速挡行驶。所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。

为什么新车跑完高速油耗高了一点？

跑高速油耗反而上升的原因如下：1、风阻系数：空气阻力是汽车行驶时所遇到最大的、也是最重要的阻力。风阻系数的大小取决于汽车的外形大小和车速的高低，前挡风玻璃面积越大、速度越高，风阻系数越大。而风阻系数愈大，则空气阻力愈大，油耗也就越高。

现今汽车的风阻系数一般在0.25-0.5之间，轿车的风阻系数约为0.28-0.4。2、行驶速度的影响：汽车的发动机都有自己的特性曲线，其热效率并不是恒定不变，在中高负荷、中低转速下，其热效率是最高；而在低负荷、低转速的情况下，发动机的热效率会比效率最高的时候下降一半。因此，汽车也都有自己的经济时速，一般轿车设计在70～100km。

新车为什么磨合期油耗那么高？

油耗高的原因有很多，其中有以下几种情况：

第一种：胎压不正常时容易导致油耗增加。

汽车轮胎的胎压过高还是过低，都会对行车安全造成影响，但轮胎胎压不正常时，还会对油耗造成影响。当胎压过小时，轮胎与地面的接触面积增大，就会增加行驶阻力，车辆的油耗自然就会增加，如果轮胎胎压过高，或者使用胎宽过窄的轮胎时，容易增加降低驾驶舒适感、爆胎等现象。

第二种：行驶路线不正确，经常更改路线，频繁变换车道。

在城市中行驶，确定好行驶路线，避开一些较为拥挤的路段，因为减少车辆的起步、停车、保持经济时速行驶，这就相当于在节省油耗。建议车主在出行之前最好是用导航仪提前规划好路线，按照导航路线保持一定的时速安全行驶，避免在路常变更车道等现象。

第三种：汽车车身未及时清理灰尘。

汽车在行驶途中受到的最大阻力就是来自于空气，如果汽车车身上的污垢灰层过多，就会增加汽车在行驶中的阻力，千万不要小看车身上的这点小小灰层，它造成的阻力可是会让你的爱车增加不少油耗，清理污垢不仅能对车漆起到一个保护作用，还能降低车身与空气的摩擦，降低汽车的油耗。

第四种：汽车发动机积碳过多。

汽车的行驶离不开汽油的燃烧，然而汽油中或多或少都会夹杂着些许杂质，长期的积累就会在发动机表面形成一定的积碳油泥，不仅对发动机是一种损伤，不仅容易导致启动困难、[_a***_]高、尾气超标等问题，更会增加汽车的油耗。

第五种：空调负担过大。

到此，以上就是小编对于新车油耗降了怎么又上来了的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车油耗降了怎么又上来了的4点解答对大家有用。