新能源电动汽车有磨合期吗油耗大吗-新能源电动汽车有磨合期吗油耗大吗***

摘要： 在新能源汽车的磨合期,需要注意些什么?1、纯电动车型在磨合期不要满载运行，否则会导致避震器压力轴承受损，在磨合期一定要注意发现车辆在行驶中来自底盘、动力电池和电机以及电控系统等部...

在新能源汽车的磨合期,需要注意些什么?

1、纯电动车型在磨合期不要满载运行，否则会导致避震器压力轴承受损，在磨合期一定要注意发现车辆在行驶中来自底盘、动力电池和电机以及电控系统等部位的异常问题，一旦发现问题的情况下，应该尽快到维修站检查。

2、一般情况下，新能源的汽车在磨合期内尤其要关注一下电池的状况，特别是电池的充电的情况，避免过度的放电或者过度的充电。让电池得到充分的利用。

3、低速行驶：在新能源新车磨合期内，车速不要过快，尤其是前几百公里，建议以低速为主，尽量不要超过60公里/小时，同时避免长时间高速行驶。这样可以使发动机和车辆各部件逐渐适应，逐渐磨合，以达到最佳的使用状态。

4、新能源汽车需要注意的事项： 磨合：混动车型：建议在“ECO HEV”模式下进行最初的2000km磨合，平稳驾驶，避免高速驾驶。磨合期HEV比例不少于50%。

5、尽量在经济模式（ECO）下，完成最初2000km的磨合期，平稳驾驶，避免超高速驾驶。避免大油门起步如果运动员没有热身参加比赛，容易拉伤肌肉或韧带。

新能源汽车磨合期有哪些注意事项?

纯电动车型在磨合期不要满载运行，否则会导致避震器压力轴承受损，在磨合期一定要注意发现车辆在行驶中来自底盘、动力电池和电机以及电控系统等部位的异常问题，一旦发现问题的情况下，应该尽快到维修站检查。

低速行驶：在新能源新车磨合期内，车速不要过快，尤其是前几百公里，建议以低速为主，尽量不要超过60公里/小时，同时避免长时间高速行驶。这样可以使发动机和车辆各部件逐渐适应，逐渐磨合，以达到最佳的使用状态。

新能源汽车需要注意的事项： 磨合：混动车型：建议在“ECO HEV”模式下进行最初的2000km磨合，平稳驾驶，避免高速驾驶。磨合期HEV比例不少于50%。

能源的汽车，一般来说磨合期间的注意事项和普通的汽油车差不多的，最关键的就是速度要避免过快刹车，要避免暴力。这样才能让电动机和刹车系统得到充分的磨合，这样日后车辆的使用的寿命也更加有保证。

买了一辆电动汽车,这种车也需要先进行磨合吗?

1、纯电动车则不然，由于电动机并不存在燃料燃烧后的残留问题，所以并不需要对电动机进行磨合。做好常规保养即可，不需要拉到高速上跑。但其它部件还是需要进行磨合的。

2、当前市面上的新能源车，主要分为纯电动与混合动力两种，两者最主要的差别，在于动力系统部分与传统的燃油车有所不同，其他零部件基本上是大同小异。

3、只要有机械结构就要打磨电动车磨合周期推荐2000公里。一个重点是电动汽车的电池。事实上，在这2000公里跑步期间，最好养成良好的驾驶习惯和充电习惯。

4、不需要像汽油车一样磨合，新能源车用的不是汽油，所以也无需磨合期，这点很重要。

新能源汽车的发动机要不要磨合?

混动车发动机也不需要特意磨合 除了纯电动车，不是有些车子，新能源的叫“混合动力”的，对不对？对于混合动力的发动机来说的话，其实和燃油车差不多的，也不需要特意磨合。

从以上的内容分析来看，新能源汽车的发动机不需要车主刻意去磨合，尤其是电机和电池这类，不过新车的其它一些零件确实需要磨合一下，如轮胎与刹车等，这和普通的燃油车的磨合差不多，需要多加注意。

一般而言，混合动力汽车由于还保留了传统的燃油发动机，所以需要按照燃油车的方式进行磨合；而纯电动车则没有那么复杂了，没有了发动机，自然就不存在燃油燃烧后的积碳问题，所以它不需要拉高速，只需做好常规性的保养即可。