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摘要： 如何10秒钟拥有兰博基尼的声浪兰博基尼超跑?1、兰博基尼声浪不是改过排气。兰博基尼的声浪其实是搭载的四喇叭引擎声浪模拟系统所发出的，并不是改过排气，兰博基尼是一家意大利汽车生产商...

如何10秒钟拥有兰博基尼的声浪兰博基尼超跑?

1、兰博基尼声浪不是改过排气。兰博基尼的声浪其实是搭载的四喇叭引擎声浪模拟系统所发出的，并不是改过排气，兰博基尼是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一。

2、小牛，则专指兰博基尼的入门级超跑，比如上一代Gallador和目前在售的Huracan都位属小牛之列。相较之下，小牛车型在尺寸上通常会比大牛小一些，且搭载的是V10发动机。大牛则是V12发动机。

3、Revuelto拥有全新的设计，但在轮廓上还能看出前作Aventador的影子。传承与创新兰博基尼拿捏得恰到好处。Revuelto的外形设计中拥有很多字母“Y”形状的元素，这是源于F-35 Lightning II的设计灵感，棱角凌厉彰显着战斗气息。

4、战斗的氛围从车外一直延伸至车厢，类似科幻电影中的点火和换挡布置、飞行器般的仪表盘都是兰博基尼Urus充满魅力的地方。

超跑声浪有什么用

超跑声浪模拟器有用吗，重点是可以买到跑车的引擎声浪音效--跑车声浪器！跑车声浪器音源是模拟奥迪R8 V10，跑车声浪器一款即插即用零改装的***自嗨神器，汽车零改装也能秒变奥迪R8牛逼到爆棚的发动机轰鸣声。

大部分车型是没有对声浪控制的，只有少量的超跑会有可变阀门，用来改变发动机高速运转时的排气顺畅性，同时也调节了声浪的大小，而马萨拉蒂是没有声浪控制开关的。

跑车的情况是，更多地关注高性能、爆发力和耐力，获得更大的动力，加快速度，因此搭载了大排量引擎。

有的车企还会利用共振片的导管，产生不一样的频率，声音听起来也就洪亮很多。所以每款跑车都有属于它的一种独特的、标志性以及辨识度高的声音，懂车的只要听声音就能知道是什么车。

这超跑全球***500台,卖了8年还剩7台,声浪被称天籁之音!

台超跑全部制作完成，不过销售这500台超跑，已经花了整整8年时间，但是到目前为止，美国市场还有7台车没有卖完。LFA作为雷克萨斯最为重磅的车型，现在来看不算特别夸张出挑，但是设计不可否认也是顶级的。

不是因为突破了什么销量纪录，而是他家早在2012年就停产的***超跑LFA在2019年竟然还交付了3台新车。

停产了快 8 年的雷克萨斯 LFA （全球*** 500 台，老美配额178台，2012年停产），没想到如今美国经销商手里竟然还有新车（库存）。

同样是“炸街”,为什么超跑叫“声浪”,飞度就要被扣分?

1、超跑如果是在没有改装车辆的前提下，炸街是不会被交警拦下的，因为这是汽车本身的设计。但是如果是将汽车改装排气声浪的话，就属于非法改装，是会被交警拦下的。

2、无论以上两种哪种情况，个人认为：在不合场景使用，单纯的噪音污染。两者心理都是为了博得眼球，没有本质区别，无非一个真有钱一个装有钱而已。

3、拉风的流线型车身造型、有“炸街”效果的排气声浪，所到之处皆为路上焦点，更何况高昂售价造就的“上等人”气质，集高端、炫酷于一身的超跑就是面子的代名词。