自动挡新车磨合期油耗-自动挡新车的磨合期是多少公里?需要多长时间?

摘要： 天津一汽威乐车1.5自动档(磨合期)百公里真实油耗?1、现在的威乐不咋样，04年前的老款是最好的。现在的国产化率很高，整装配质量不好，配件糙，小毛病不少。2、威乐5mt一般油耗在...

天津一汽威乐车1.5自动档(磨合期)百公里真实油耗?

1、现在的威乐不咋样，04年前的老款是最好的。现在的国产化率很高，整装配质量不好，配件糙，小毛病不少。

2、威乐5mt一般油耗在7－8个，技术很成熟，没有严重的质量问题，之前说的变速箱问题新车已经都解决了，我06年6月的车就已经没有这个问题了。

3、如果是新车就没有问题，磨合期在9个左右都很正常。油离配合不当、抵挡行车（如堵车之类的）、经常猛踩油门、车内载重过大（或者载客行车），另外冬季怠速高，都是油耗高的因素。

4、升。根据查询太平洋汽车***得知，威乐是天津一汽的一款车型，2007款威乐匹配的是4挡自动变速箱，百公里综合油耗在7升。

5、威乐油耗稍大，百公里5（市区）我觉得，我是个开车比较在意的人，比较关注油耗，当初一汽4S店给我能耗数据我也没注意，提车之后第二次加油才翻出来开了一眼，哎呀。。市区2升。。郊区5升。。

雪佛兰景程自动挡磨合期15个油,正常吗?

除了个别六缸车或者是八缸车以及排量特别大的车型新车油耗15个以上是正常的，大多数车型的新车油耗15个都不正常。大多数车型新车油耗正常都是在10个以下的。

正常。新车油耗相对比较高，这是因为新车需要磨合，而在磨合过程中，零件之间摩擦都比较大，摩擦需要消耗更多力量，因此会更耗油。

新车在磨合期油耗是会相对高一些的。您的新车200公里油耗15个，百公里油耗是5个，很正常的。可以说是比较低的油耗了。新车百公里油耗一般都是在8个油到9个油左右的。过了磨合期油耗会降下来一些的。

综合大概8个油左右！ 新车还在磨合期油耗可能会高一些，这个根据路况和个人的驾驶习惯，如急刹车、急加速、胎压不足等也有关系。应该是正常情况。

新车磨合可以省油吗

1、新车在磨损期比平时省油。新零件摩擦阻力大，所以油耗也高。因此，可以耐心习惯，等初次保证后再看油耗是否会变化。如果磨损期间后的油耗比以前大，则喷油嘴和节气门可能太脏，无法立即清洁，稍微贵一点。

2、如果新车在磨合期使用不当，会导致发动机损坏并且增加油耗。因此，作为新车车主在使用车辆时需要注意以下几个问题：发动机转速不能太高。一般转速不要超过3000转，如果是自动挡，不要超过3500转。不要开太快。

3、汽车磨合距离为1000-2500公里，进口车磨合时间更长，多为1500-3000公里。新车在磨损期比平时省油。新零件摩擦阻力大，所以油耗也高。因此，可以耐心习惯，等初次保证后再看油耗是否会变化。

4、油耗自然会下降。有些人过了磨磨蹭蹭期就会省油，其实这也和驾驶习惯有关。如果在磨合期小心驾驶轻型加油门，过了磨合期而驾驶激烈的话，油耗会变高。所以关于油耗的升降，受驾驶方式的影响很大，和车是否磨合的关系不大。

5、车身不荷不能太重。新车磨合期越轻越好，因为负荷太重也会损坏车。使用时不要让发动机转速过高。一般转速不超过3000转，自动变速器不超过3500转。不能长时间保持档位或低速行驶，必须逐步提高速度。

6、而且这个“磨合”过程对速度和转速没有严格的要求。简单来说，除了暴力驾驶，都可以。所以这两年买新车的朋友也会发现，自己的新车油耗不再像老款那么让人苦恼了。

新车磨合期过后油耗会有所下降吗?

新车的研磨期是一段时间，车辆的油耗会逐渐下降。研磨期达到3000公里后，车辆油耗会下降0%~8%。不同车型的制造和加工状况也会影响研磨期的长度和油耗的变化。所谓研磨期是指新车在行驶1500公里以内时的路况情况。

油耗自然会下降。有些人过了磨磨蹭蹭期就会省油，其实这也和驾驶习惯有关。如果在磨合期小心驾驶轻型加油门，过了磨合期而驾驶激烈的话，油耗会变高。所以关于油耗的升降，受驾驶方式的影响很大，和车是否磨合的关系不大。

汽车磨合后油耗一般会下降0.5～1L\/100KM：发动机在工作中需要活塞环来建立缸压；活塞环是磨合的关键部件。

新车过了磨合期之后，汽车的油耗会下降，但是油耗不会下降很多，具体的油耗要根据车型来决定。

自动挡的汽车磨合期内是不是油耗会比平时大?

1、通常车辆在磨合期内的耗油量要比出了磨合期后的耗油量高一点，磨合期后通常会下降0.5~1L/100KM。车辆处在磨合期时，发动机里面的运行阻力实际上是比较大的，这就是磨合期耗油量高的原因。

2、一般汽车在磨合期内的油耗要比出了磨合期之后的油耗高一些，一般的汽车磨合期油耗要比正常油耗高2升。汽车处于磨合期时，发动机内部的运行阻力其实是比较大的，这就是磨合期油耗高的原因。

3、他想问自动变速箱车在磨合期间油耗会不会比平时高。专业人士表示，新车在磨合期会比平时油耗大，因为新零件摩擦阻力比较大，所以油耗也会比较高。其实很多买新车的车主都会面临这个问题，那就是如何在磨合期开好车。

4、由于加工和装配误差，新车各[_a***_]部件的摩擦阻力在开始运转时总比正常情况下大得多，汽车使用初期的磨合（也称走合）效果，对汽车的使用寿命、工作可靠性和经济性都会产生很大的影响。所以，新车使用时必须严格执行磨合规定。

5、新车在磨损期比平时省油。新零件的摩擦阻力很大，所以油耗也很清楚。拼车期如何正确使用新车也非常重要。例如，在磨合期非法使用新车会损坏发动机，使用机油。新车研磨期的油耗会上升。

新车磨合期多少公里油耗下降?

新车油耗要到3000公里才开始下降。磨合期发动机转速不要太高，最好不要超过3000转，60-90公里的速度比较理想。新车大多需要半年的磨合，油耗会降低。

新车油耗只有跑到3000公里才是汽车的正常油耗，一般过了1000公里的磨损期，油耗才开始下降。新车的油耗问题是新车在磨损期间会上油。由于新车各部件之间的配合很严格，发动机的功率得不到充分发挥，最终新车的油耗会变高。

新车的研磨期是一段时间，车辆的油耗会逐渐下降。研磨期达到3000公里后，车辆油耗会下降0%~8%。不同车型的制造和加工状况也会影响研磨期的长度和油耗的变化。所谓研磨期是指新车在行驶1500公里以内时的路况情况。

一般新车在1000公里的磨合期后油耗会开始降低。一辆新车磨合期油耗高的问题是耗费大量的燃油。由于新车各部分配合紧密，发动机的动力无法充分发挥，最终导致新车油耗较高，一般在7到8左右。很难说是一半还是八分左右。

新车的油耗只有跑到3000公里才是汽车的正常油耗。一般过了1000公里的磨损期后油耗开始下降。新车油耗高的问题是新车在磨损期间很费油，新车各部件之间配合很紧，导致发动机不能完全发挥作用，最终导致新车油耗高。

新车油耗高跑到三千公里之后才是机动车正常的油耗，通常一千公里磨合期过后油耗开始下降。