本文作者:小旺

新能源车百公里油耗三电一油-新能源车百公里耗电多少钱

小旺 02-19 64
新能源车百公里油耗三电一油-新能源车百公里耗电多少钱摘要: 混动汽车注定是“过渡品”,8年后算一笔账,发现省油却不省钱如果你真这样认为,那就错了,从经济角度来看,无论是纯电动车还是插电混动、油电混动、增程式这些车型都是 “省油”不省钱 ,...

混动汽车注定是“过渡品”,8年后算一笔账,发现省油却不省钱

如果你真这样认为,那就错了,从经济角度来看,无论是纯电动车还是插电混动、油电混动、增程式这些车型都是 “省油”不省钱 ,我用亲身经历来告诉你真实情况

油电混动 汽车 的技术含量更高,两种动力系统成本也高,在制造技术等方面都要耗费更多精力,所以要比普通的燃油车更贵。购车成本过高,即便省油耗是真的,但并不意味着一定省钱,算一笔账也就大概能知道了。

混合动力由于有两套动力系统,不方便充电时候可以用传统的汽油机驱动,算是传统能源新能源的一种过渡车型。

新能源车百公里油耗三电一油-新能源车百公里耗电多少钱
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混合动力汽车「省油不省钱」的说法是错误的内容概述:PEHV插电混动汽车的运行模式用车成本,动力电池组更换成本。【PHEV并联插电式混合动力汽车】属于新能源汽车的范畴,区分这类汽车是否划算有两个标准

说到混动,第一个想到的就是省油,这也是混动车企为混动车确定的核心卖点之一,开过车的司机都知道,燃油成本在汽车的保养成本中是不可忽略的,而且占比非常高,油耗越低,可以节省的钱就越多,所以省油就是省钱。

新能源汽车的优势和劣势简述

1、充电难、充电慢 因为现在新能源汽车暂未普及,因此很多城市或地区都缺少供新能源汽车充电的充电桩,所以给汽车充电不太方便。除此之外,新能源汽车动力装置系统并不是很成熟,充电比较慢,一般需要小时,这就不太方便。

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2、另外,新能源汽车技术先进,特别是纯电动车,加速线性,思思顺滑,是传统汽车无法比拟的。但是新能源车也存在很多问题,首先是技术不成熟,特别是纯电动汽车续航依然无法满足特定使用需求。

3、优势:价格实惠:相比传统燃油车辆,8万元以下的新能源车价更加亲民,尤其是对于首次购车或家庭经济较为不宽裕的消费者而言,更具吸引力。

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1、新能源电车一公里用0.15-0.2元的电,油车一公里用0.5-2元的油。

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2、单公里的费用在0.052元左右,家用电算下来0.1元不到,通过这些数的对比,可以看出来,新能源汽车在单公里费用上面相对于燃油车来说要约省0.36元左右。

3、折合下来一公里需要017元左右因此特斯拉MODEL3在正常工况下一百公里需要17元左右的电费我们可以用车辆电池容量X每度电的电费价格÷实际续航里程得出行驶一公里需要多少电费,随后用每公里消耗电费X100就可以得出车辆每百。

纯电动汽车,怎么算电耗的?

纯电动汽车100公里大概需要消耗14-18度电。

电动汽车的蓄电池循环效率为90%(释放电能与充电电能之比)左右,而驱动汽车的电机效率为90%左右(由电能到动能),那么电动汽车的百公里电耗即为50兆焦÷90%÷90%=67兆焦。

我们可以简单地计算电动汽车相对于汽油车的运营成本。BAICE150EV从完全断电到充满电大约需要26kWh,可以跑160公里,所以100公里大约需要15kWh。

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