二手车需要磨合吗现在-二手车需要磨合吗现在多少钱

摘要： 买一辆二手车是不是就不需要进行磨合了?1、新车要经过一段磨合期，对车的使用寿命和油耗影响很大。由于许多购车者都是新手，所以在磨合过程中不可避免地会因操作不当而导致零件损坏和故障。...

买一辆二手车是不是就不需要进行磨合了?

1、新车要经过一段磨合期，对车的使用寿命和油耗影响很大。由于许多购车者都是新手，所以在磨合过程中不可避免地会因操作不当而导致零件损坏和故障。二手车已经过了磨合期，使用更方便，不用担心损坏车。

2、无需磨合 磨合期对于任何一辆新车来说都至关重要。新手或驾驶习惯不好的司机，很可能无***确地让汽车磨合，导致磨合期过去之后，其性能无法100%发挥，甚至经常发生故障。

3、新车一般都会有一段挺长时间的磨合期。但是二手车就不存在这样的问题。新人更加容易上手，更加容易操作。尤其是自动挡的，只用油门就能控制车子的速度。不用频繁的换档位，在马路上停止，再次起步的时候，不会发生熄火的情况。

4、与新车的明码标价相比，二手车就没有固定的价格可供参考。每辆车的使用情况不同，让人难以给出一个准确的价格。如果懂车或者运气好，还能砍价，可能碰上辆好车。但对行情不了解、不会砍价的肯定就吃亏了。

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1、要忌讳满载超载。满载或超载对新车机件损害都很大，必须按车型的载重规定减载，以不超过规定载重量的70%为宜。急刹车行不通。急刹车是不良驾驶习惯，特别对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大。

2、磨合期保养之使用篇 在汽车磨合期的使用中，应遵循以下基本原则，这是磨合期保养的基本要求： 减载：汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。

3、可以把汽车开去汽车修理厂或者4s店进行保养整备。必查的项目有机油、机油滤清器、火花塞、防冻液、节气门、刹车油。

4、注意汽车磨合期的使用。新车开回家后，我们首先要做的就是在新车系统中运行。也许有些人不明白。

这些“伤车”的谣言,你信了

停车熄火要有顺序谣言。先挂空挡熄火，再挂P档。查博士告诉你，停车就挂P挡，发车就挂D挡，倒车就挂R挡，想要超车你就挂S挡，因为挂挡把车开坏了，那真是稀奇。汽油表灯亮了就要加油，不然会伤车谣言。

第一个养车谣言是车子经常打蜡、封釉对车漆更好。

第车辆保险杠越厚安全性越好。汽车不是坦克，装甲车外壳的厚度并不能决定车辆的安全性，现在车辆的设计理念中，车辆的前机器舱和后备箱都会设计成较为柔软的结构。在遇到撞击的时候，前机器舱和后备箱会开始溃缩。

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1、起步先预热，制动分离合。尽量避免紧急制动，否则不仅会使磨合中的制动系统受到重创而且会加大底盘对发动机的冲击负荷。

2、汽车磨合期的保养需要做到以下几点：不要跑得太快：要严格执行行车操作规程。一是要避免节气门全开；二是保持发动机正常工作温度。轻装上阵：新车的承载率要在90%以下，在平坦的道路上行驶。慢启动慢停止。

3、成熟期：车龄3~5年 就像人过30岁，慢慢开始走下坡路，汽车也是。用上三五年，汽车质量、品质较弱的就会开始出现：零部件老化、漏油、漏水等问题，当然质量好的还是很光鲜。

4、虽然说汽车是钢铁打造，没有血肉之躯，但它依然有一个“生命周期”。一般来说，汽车的生命周期分为：磨合期、颠覆期、成熟期、衰落期、危险期五个阶段。在这五个阶段里，对汽车的保养、维修重点要各不相同。

5、发动机转速控制在2-3千转左右，但也不要老是低速行驶，偶尔也要跑跑高速，新车前2500到3000km应温和驾驶，驾驶速度尽量不要超过100km/h，转速不要超过2500转。新车在磨合期内应迅速渐进地提高车速和转速。

6、切忌紧急制动：紧急制动不仅会使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷。因此小虎妞建议，在初次行驶的300[_a***_]内，最好不要紧急制动。