自动挡车磨合期油耗高是不是-自动挡车磨合期油耗高是不是不好

摘要： 自动挡车磨合期内是不是油耗会比平时大?通常车辆在磨合期内的耗油量要比出了磨合期后的耗油量高一点，磨合期后通常会下降0.5~1L/100KM。车辆处在磨合期时，发动机里面的运行阻力...

自动挡车磨合期内是不是油耗会比平时大?

通常车辆在磨合期内的耗油量要比出了磨合期后的耗油量高一点，磨合期后通常会下降0.5~1L/100KM。车辆处在磨合期时，发动机里面的运行阻力实际上是比较大的，这就是磨合期耗油量高的原因。

由于加工和装配误差，新车各运动部件的摩擦阻力在开始运转时总比正常情况下大得多，汽车使用初期的磨合（也称走合）效果，对汽车的使用寿命、工作可靠性和经济性都会产生很大的影响。所以，新车使用时必须严格执行磨合规定。

一般汽车在磨合期内的油耗要比出了磨合期之后的油耗高一些，一般的汽车磨合期油耗要比正常油耗高2升。汽车处于磨合期时，发动机内部的运行阻力其实是比较大的，这就是磨合期油耗高的原因。

他想问自动变速箱车在磨合期间油耗会不会比平时高。专业人士表示，新车在磨合期会比平时油耗大，因为新零件摩擦阻力比较大，所以油耗也会比较高。其实很多买新车的车主都会面临这个问题，那就是如何在磨合期开好车。

磨合期的油耗稍高。新车的各部件都很牢固，所以车辆在磨损期间的油耗很高。汽车磨合距离为1000-2500公里，进口车磨合时间更长，多为1500-3000公里。新车在磨损期比平时省油。新零件的摩擦阻力很大，所以油耗也很清楚。

新车磨合期是并不是高耗油

新车磨合期是高油耗的：新车在磨合期会比平时油耗大因为新零件摩擦阻力比较大所以油耗也会比较高在磨合期时如何正确使用来新车也是相当重要的如在磨合期时对新车的不正当使用会给发动机造成损害还有费油等。

所以新车在磨合期的油耗会比较高。新车磨合期间，车身越轻越好。发动机转速不需要超过3500转/分。你不能长时间保持一个档位或低速行驶。你必须逐渐提高每小时的速度。

新车的研磨期油耗很高。磨合期油耗较高的新车各零部件基本偏紧。当然，车辆在磨合期内油耗相对较高的汽车磨合期为千-2500公里，而进口车的磨合期更长，大多为1500-3000公里。

吉利帝豪GL2019款1.5T油耗有点高哦。是因为平时只在市区跑,还有就是新...

有几种原因：1，由于你的是新车处于磨合期状态，磨合期油耗高属于正常。也跟你在市区跑有关系因为自动挡车一般节油的速度在80KM/H左右。油耗高低跟驾驶习惯有很大关系。所以建议你轻踩油门多跑下高速。

吉利帝豪2019款油耗那么高原因：清理发动机，积碳发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品。

吉利帝豪gl2019款油耗如下：油耗方面表现不错，看看这位车友说的吧：对于上下班开，周末出去玩玩，综合油耗6个油。

根据用户反映，吉利 新帝豪 的油耗确实有点高，其中 5L（5挡手动）油耗区间83 ~ 79，平均油耗81。共有16，404名骑手参与了评估。5L（CVT无级变速器），油耗61-94不等，平均油耗77。

根据用户反应，吉利新帝豪油耗确实有点偏高，其中 5L（5挡手动）油耗范围83 ~ 79，平均油耗81，共16404车友参与评价。

新车磨合期是不是高油耗?

磨合期的油耗稍高。新车的各部件都很牢固，所以车辆在磨损期间的油耗很高。汽车磨合距离为1000-2500公里，进口车磨合时间更长，多为1500-3000公里。新车在磨损期比平时省油。新零件摩擦阻力大，所以油耗也高。

新车磨合期油耗能高多少就不是很好说了，因为每款车子是不同的，汽车在磨合期一般油耗会高1--2个左右，不会差太多的：汽车在磨合期最主要是限制发动机的转速。

新车在磨合期间的油耗比较高。新车发动机中的所有零件都没有完全磨合，零件之间的间隙相对较小。所以发动机的行驶阻力比磨合车大，油耗自然会更高。

【太平洋汽车网】新车磨合期油耗都是比较高的，新车发动机内的各个部件，还没有进行充分的磨合，各个零部件之间的间隙都比较小，所以发动机的运行阻力相对于磨合过的车就要大一些，油耗自然也就会比较高。