买个二手轿车磨合多久超跑正常-二手车用磨合吗

摘要： 汽车多少公里出磨合期新车磨合期一般为1000~1500公里。新车在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。新车正确的磨合方法新车在磨合期内装载量不能超过...

汽车多少公里出磨合期

新车磨合期一般为1000~1500公里。新车在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。新车正确的磨合方法新车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。

新车磨合期是多少？新车磨合期是指新车使用初期，新车的磨合里程多为1000km-3000km。下面就让汽修边肖更耐心的为朋友们介绍一下新车磨合期是多少公里，计算一下新车磨合期。

新车的磨合期一般为5000公里，初始磨合期为1-500公里。此时车速不宜过快，一般在70-80公里以下，车速不宜超过2200。50-1000km为中期磨合，最高转速可适当提高，一般为90-100km，转速仍在2500rpm以下。

新的小型轿车的磨合期一般在3000-5000公里。并且在磨合期不建议开过快、超重、也不可长期低速行驶。在磨合期内需要注意以下几点：发动机转速不能太高，最好不要超过3000转，时速在60-90公里比较理想。

刚买的面包车,需要磨合多久啊?

新车磨合期一般都是2500至3000公里之间，磨合期内车转速都控制在2500转左右，这是保证所有机件的充分接触、摩擦、适应定型的基本里程。

磨合期大概是一万公里左右，行驶速度不要太快，不要以为新车可以随意开到每小时170公里，它现在开到了，但以后会越来越没劲的。

磨合期一般需要多久 汽车的磨合期是指刚买的新车或大修后的初始阶段，新车的磨合期一般一年左右，而1000-1500为磨合期间的车子适应的基本里程。

汽车的磨合期一般是3到6个月，但是各个厂家的规定并不一致。详情请参考汽车手册。

在磨合期间，新车需要行驶5000多公里，通常需要一年左右才能完成磨合。实际上，磨合期主要取决于发动机和变速箱的行驶距离。每个部件的具体磨合距离是不同的。比如刹车片只要500公里，刹车系统就能完成磨合。发动机略长。

新车的磨合期对时间没有具体要求，但是路程要求在500公里以内。磨合期分为三个阶段：前期、中期、后期。前期在500公里以下，速度尽量不要超过80公里/小时。中期在500-1000公里左右，可以把速度提高到90-100公里/小时。

家用轿车磨合期一般需要多少公里?

新的小型轿车的磨合期一般在3000-5000公里。并且在磨合期不建议开过快、超重、也不可长期低速行驶。在磨合期内需要注意以下几点：发动机转速不能太高，最好不要超过3000转，时速在60-90公里比较理想。

时间最长的是变速箱的磨合，大约需要5000公里左右，因此整车的磨合期大约应该是5000公里。磨合期发动机正处于“渐入状态”的关键阶段，要检查机油的质量和量，发现问题不及时更换机油，会加重发动机的磨损。

新车的磨合期一般为5000公里，初始磨合期为1-500公里。此时车速不宜过快，一般在70-80公里以下，车速不宜超过2200。50-1000km为中期磨合，最高转速可适当提高，一般为90-100km，转速仍在2500rpm以下。

新车磨合一般在5000公里左右新车出厂前已经过冷磨合处理，但为了日后机械系统保持最佳状态以及延长使用寿命，建议前1500公里必须谨慎驾驶您的爱车，分阶段进行保养。高速度同样能使发动机和传动机件的负荷增多。

超级跑车有磨合期吗?

不需要，高档车在出厂前已近全部经过发动机冷磨处理了，就是把发动机固定在工作台上用皮带带动发动机按不同转速模仿工作状态运转多少小时，使发动机出厂时就达到最佳磨合后的工作状态。

一般来说，磨合期的发动机转速应严格规定在2000～4000转/分之间。（三）避免负荷过重 新车满载运行将会对机件造成损坏。因此，在最初的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75％-80％；进口车不能超过额定载荷的90％。

摩托跑车需要磨合的。新车或大修车使初期的正常磨合与磨合期的保养质量，直接影响到摩托车的使用寿命和大修的里程间隔。因此，新车或大修车以及装用大修发动机的摩托车，在使用初期，必须认真做好磨合与磨合期的保养工作。

绝对不可以全速行驶。（2） —般不得以超过100公里/小时的速度行驶。（3） 在各挡均应避免以髙速行驶。2） 车辆行驶1 000 ~ 15 000公里间的磨合规定：可逐渐提高到最高速度或以发动机的允许最髙转速行驶。

但是没有磨合期也不是说拿到新车后就可以肆无忌惮的行驶。新车上路，司机和车辆都会有个“蜜月期”，司机需要对于新车的功能按键，操作习惯都要有所适应，上路也会格外小心。通过这种适应基本就能度过所谓的磨合期了。

一般汽车制造商都会标明汽车在磨合期的最高行驶速度，磨合期的最高限速不应超过汽车最高速度的2/3。但这种方法并不准确，因为有时转速不超，而是由于档位控制不当，导致发动机转速过高，所以最好更科学地测量发动机转速。