5万左右买什么轿车 超跑最好,5万左右买什么轿车 超跑最好呢

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于5万左右买什么轿车 超跑最好的问题，于是小编就整理了5个相关介绍5万左右买什么轿车 超跑最好的解答，让我们一起看看吧。为什么推荐...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于5万左右买什么轿车 超跑最好的问题，于是小编就整理了5个相关介绍5万左右买什么轿车 超跑最好的解答，让我们一起看看吧。

为什么推荐5万“趴赛”大部分人都推荐了KTM RC390，而5万“街车”却推荐的五花八门？

因为很多人都没骑过，只要人家说好他就觉得好，然而我身边买车的没有一个选择RC390的，当然我也不敢说它不好，但是这么好的东西为什么他们不买，我想消费者的需求才是最重要的，你再说的好不符合人家审美和喜好又有什么用呢！

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为什么5万内的趴赛大部分人都会推荐KTM RC390，而5万的街车确会五花八门？

题主所说的这个现象是不是普遍现象，骑士分享不得而知，但应该会有这种现象的存在，至于其中原由应该和以下因素有关。

我们先来看一下KTM RC390的表现，这款车目前的售价是5万出头，所以5万的预算拿下裸车应该问题不大，而作为一款注重性能表现的跑车，它在这个级别中最有力的对手，其实就是川崎小忍者400，不过这两款车型的表现会有很大的不一样。

在骑士分享看来KTM RC390会更注重赛道表现，它的可玩性会更强，虽然它的动力总成是单缸水冷电喷发动机，但实际的可玩性会更高，而选择这个级别跑车的摩友，更多注重的是车辆的玩乐性，所以车友们就会率先推荐这个KTM RC390，毕竟就玩乐性能而言这个级别能和这款车真正对标的并没有多少，因此在选择有限的前提下KTM RC390会更容易成为推荐车型。

至于说这种预算下推荐的街车五花八门，主要原因和后期的用途以及选择的空间有直接关系。首先花5万块选择街车的摩友并不一定就会非常在意车辆的玩乐性能，可能更多时候追求的是车辆的品质，所以在车型的用途上相对来说会比较广，并不会那么单一。

除此以外5万内的街车明显会多于跑车，除了进口大贸川崎z400，KTM DUKE390，250，宝马G310R以外，还有很多的自主品牌车型比如贝纳利的752s，黄龙600，春风650NK，无极500R等等，这些车型虽然在品质上相对来说会差一点，但性能上完全值得值得一试，所以即便后期的使用需求就是单纯的玩乐，那么值得选择的车型依然比较多，所以5万的预算内要街车的话，就会出现推荐的车型五花八门。

通过以上的介绍，可以看到出现这种现象的主要原因和对车型的性能追求，以及值得选择的车型有直接的关系，前者属于性能有限选择不多，比较单一，而后者则属于要啥有啥，需求和用途，选择和推荐具有多样性，所以才出现了这种看似比较怪异的现象。

你好，这里是浪潮新媒体，很高兴能回答你这个问题，在5万左右趴赛的选择性确实较少，很大一部分原因还是最早的摩托车跑车市场被一些号称地平线最强的山寨品牌搞的乌烟瘴气，让很多人一看到趴赛就联想到杀马特青年骑着地平线的伪骑士，市场早期也出现了大批的山寨小忍者，山寨杜卡迪，这一现象维持了很久，哪怕今天还有厂家还在继续生产这些车，某宝上一搜赛车摩托车，出来都是这么工业垃圾产品。这一现象也间接的导致好的趴赛厂家在中国没有推出特别多的趴赛产品来***市场。另一个就要讲实用性了，中国的道路很难满足趴赛的骑行，路况复杂，加上趴赛的骑行姿势，使之骑行起来，并不舒服，这也导致很多买了趴赛的摩友骑行没多久就要置换其他车型。

下面小编来介绍一下目前市场上还不错的趴赛，给您参考一下：

1、KTM-RC390 厂家指导价50980.

KTMRC390在排量上能满足日常的骑行下还能兼具一定的运动性，跑山的过程中压弯磨漆也能给到骑友信心，档位清晰，让骑友上手难度变得更简单，在减震方面也没有落下，采用WP的减震让骑行质感有了很大的进步，刹车方面虽然没有***用“鲍鱼”刹车，但也是用了布雷博旗下一个子品牌的刹车，刹车也做到灵敏迅捷，滑动离合的加入让换挡变得更轻松。但缺点也是有的，都5万的车了，车大灯还配置的是卤素灯泡，这让小编很诧异，难道这车的成本真的高到要抠抠嗖嗖的从大灯上简配了，原厂轮胎虽然是米其林的名牌胎，但面对雨天复杂环境，会给人信心不足的感觉。由于的单缸机，KTM在这方面并没有做过多的***，导致车辆行驶震动大，骑久了手会麻，又因为是单缸机，厂家又不调排气，让这车的声浪也档次跟不上，很多车友大呼配不上5万这价。

2、川崎Ninja400 厂家指导价49800-50800

川崎400的推出，让很多车友为其着迷，单看这辆车的外型就非常的战斗，足够的帅，对比KTM390略显单薄的车身，川崎400就比较饱满。这辆车在提速方面也给了不少人惊喜，有摩友实测零百加速能跑进5秒，宽大的中控台给然视觉上的满足，屏显***用机械加电子的方式呈现，让车有了更直接的阅读表现。发动机配置了电喷系统，让油门能更准确的作出响应，线性的动力加速表现，增加了骑行的质感。车身悬挂搭载5级预载可條弹簧，为舒适性提供了更多选择。变速箱标配了国际6速变速器并搭载滑动离合器，让整体的骑行档位更清晰。但同样的，这辆车也有不足之处，整体车的用料感觉有所欠缺，[_a***_]好看，但摸起来还是显得有些单薄，轮胎需要更换，购买这辆车的车友都反馈这辆车的后胎在压弯过程中非常容易甩胎，存在安全问题。坐垫舒适度偏硬，长时间的骑行会导致胯部难受。但总结下来，这辆车是玩乐车型，不太推荐作为日常使用的车型。另外，这车后期的加装费用也要考量。

总结一下，趴赛市场不火热，究其原因还是在于它的舒适度，以及道路现状都不能很好的满足国内市场。再加上目前摩托市场消费主力军年龄偏30往上，这部分消费群体已经过了追求***的心里阶段，更多的追求舒适且能跑长途的车型。所以你能看到街车市场更为火爆的原因。

500万以内跑车排行榜？

以下是一些价格在500万以内的跑车排行榜，仅供参考：

1. 保时捷911：这款跑车被誉为史上最经典跑车之一，拥有强劲动力和卓越的驾驶表现。目前售价大约在100万至500万不等。

2. 雷克萨斯LFA：LFA***用碳纤维车身，搭载V10发动机，可输出惊人的553马力，并能在3.6秒内完成0-100km/h的加速。目前售价大约在400万左右。

3. 保时捷918 Spyder：这是一款混合动力跑车，使用电池和燃油驱动，输出887马力。它拥有先进的技术和出色的性能表现，并在2015年创下了北环速度最快纪录。目前售价大约在400万至500万不等。

4. 阿斯顿·马丁DBS Superleggera：这是一款豪华GT跑车，搭载V12发动机，输出715马力。它拥有流线型外观、卓越的处理性能和高端内饰。目前售价大约在400万左右。

这是根据价格在500万以内的跑车排行榜（按价格从低到高排名）：

1. 雷克萨斯LC 500：官方价格41.5-45.5万元

2. 日产GT-R：官方价格99.8-185万元

3. 奔驰AMG GT：官方价格127.8-191.8万元

4. 帕加尼Huayra BC：官方价格280万欧元（约合2250万元）

5. 保时捷911 Turbo S：官方价格247.6万元

6. 阿斯顿马丁DB11：官方价格218.8-318.8万元

7. 福特野马GT：官方价格￥158.8万元

8. 路特斯Evora GT：官方价格129.88万元

9. 阿斯顿马丁Vantage：官方价格约236-286万元

1 据我所知，前三名分别是保时捷911 GT3 RS、奥迪R8 V10 Plus和阿斯顿马丁Vantage。
2 这三款车都是顶级跑车，动力、操控和驾驶体验都非常出色，是跑车爱好者心中的经典。
3 此外，500万以内的跑车还有许多其他选择，如玛莎拉蒂GranTuri***o、日产GT-R、捷豹F-TYPE等，每款车都有自己的特点和优势，可以根据个人喜好和需求进行选择。

1 根据价格限制，排行榜上的车型应该是相对经济且性能较好的车型。
2 一些经济型豪华车型（如奔驰C级、宝马3系、奥迪A4）以及一些性能较好的廉价跑车（如福特野马、雪佛兰科迈罗）应该在排行榜上。
3 同时，还有一些性能和价格均衡的进口跑车（如日产GT-R、保时捷911）可以进入此榜单。
请注意，这只是一个大致的分类和推测，具体的排行榜需要根据不同方面的评价标准来确定。

1 在500万以内的跑车种类中，确实有很多高性能、豪华的车型可供选择。
2 这是因为随着科技的不断进步，汽车制造商不断推陈出新，为消费者提供更多更好的选择。
而在这个价格段内，跑车的选择也越来越多，包括保时捷911、阿斯顿·马丁DB11、奔驰AMG GT等经典款式，以及特斯拉Model S、保时捷Taycan等新颖的电动跑车。
3 如果你想追求速度和豪华感，那么在500万以内的跑车中一定有一个适合你。
不过，购买跑车也需要考虑到保险、维修等方面的因素，建议综合考虑后再做出决定。

5万左右的轿车，油耗6-7个，哪个牌子的好？

随着收入水平的不断增加，汽车已经走进了寻常百姓家，然而很多年轻人初入社会，对汽车也是一知半解，禁不住销售忽悠就提车了，结果后续问题接踵而至，还不起月供、油耗开支大、维修保养贵等等...事实证明，汽车只是代步工具，“量入为出，适度消费”才是最理性的，这样既没有经济压力，也能有资本更好的享受生活。下面就为大家推荐几款经济耐用的车辆：

新奥拓 1.0

长安悦翔，奔奔，逸动

宝骏310系列

起亚焕驰，k2

北京现代悦纳，瑞纳

斯柯达晶锐

桑塔纳

奇瑞艾瑞泽5

铃木雨燕

5万左右的轿车，油耗6-7个，哪个牌子的好？

随着收入水平的不断增加，汽车已经走进了寻常百姓家，然而很多年轻人初入社会，对汽车也是一知半解，禁不住销售忽悠就提车了，结果后续问题接踵而至，还不起月供、油耗开支大、维修保养贵等等...事实证明，汽车只是代步工具，“量入为出，适度消费”才是最理性的，这样既没有经济压力，也能有资本更好的享受生活。下面就为大家推荐几款经济耐用的车辆：

新奥拓 1.0

长安悦翔，奔奔，逸动

宝骏310系列

起亚焕驰，k2

北京现代悦纳，瑞纳

斯柯达晶锐

桑塔纳

奇瑞艾瑞泽5

铃木雨燕

想买辆5万左右的摩托车用于上班，能不能推荐一个吸引眼球且声浪好的型号？

刚接触机车吧，过来人劝你上班还是买辆车吧，摩托玩可以，通勤的话太特么受症了，夏天晒死，冬天冻死，雨天淋死，雪天摔死，所以，还是四个轱辘舒服[大笑]，两轮吃灰一年，不过最近手又痒痒了，疫情过去了，全车油液，电瓶都要换，还要审[酷拽]

几款颜值高，最适合大帅哥开！五万左右的摩托车也有几个响当当的牌子，当然也要合***规才可以上牌上路的。

1、迅捷的忍者——川崎Ninja 400。

2、狂野的躁动分子——KTM 390 Duke。

３、令人向往的蓝天白云——宝马G310R。

5，新大洲本田PCX150，俩个在25000到30000左右，这是进口车

6.本田的CBR250RR这车也不错，就看你的选择了，

我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，为你提供正确专业的摩托车分析和释疑，欢迎关注！

买辆5万左右的摩托车仅仅只适用于上下班么？这个是不是过于奢侈了点？我一直认为如果只是解决市区内的上班通勤的问题的话，125cc排量小踏板是最合适的选择。

所以，预算达到了5万左右，证明你除了要解决交通问题的需求之外，你对于动力，颜值，声浪也会有一定要求，这就超出了一辆小踏板所能提供的价值范畴。

那么5万左右的颜值与声浪俱佳的摩托车有哪些可选呢？

价格4.38万的贝纳利幼狮500值得你看看，如上图。

配备水冷并列双缸发动机，排量为500cc，最大[_a1***_]为35KW，最大扭矩为46NM，这个动力跑山都足够了，就别提什么通勤的需要了。声浪如你所愿，因为是同步双缸发动机，因而如四缸机一样的悦耳，“呜呜”的啸叫声能让你感受到拉风的感觉，外观由意大利贝纳利设计，原汁原味的欧式风情，既复古又时尚，我觉得很合适。

黄龙600，四缸炫酷声音好，骑行感受极其垃圾，有面子没里子。

春风650，双缸，声音一般，骑行感受比黄6好点，但是便宜。

ktm390，车是好车，我上一个车就是390，操控性好，动力同级别没得挑。单缸，外形炫酷。不是摩托车爱好者绕道，你欣赏不来这个车的美。还有一款rc390，正儿八经的赛车，你玩不来。

忍400，街车，仿赛两款。新手入门，跟风必选，在中国这一阵子火的不行。大贸车所有品质都在线，双缸，声音还行，略微烂大街，类似于本田思域的感觉。

宝马310，一个宝马自己都不认的宝马车，车标值2w。相当于买了个华晨宝马315丐中丐版。

你的预算都5w了，一定要记住！

能买进口，就不要买国产。

能买进口，就不要买国产。

能买进口，就不要买国产。

我是nc750x dct 准备换本田nss350

基本来说装备齐，零下5度不会太冷。虽然帅但是不方便。

踏板有个好处就是大风挡和腿部导流，骑踏板零上温度不需要带护膝，大风挡可以防止冷风钻进头盔。另外踏板的储物空间非常实用。

5万左右其实没多少吸引眼球的车，也就忍者400或者春风700 其他没几辆好看的。

到此，以上就是小编对于5万左右买什么轿车 超跑最好的问题就介绍到这了，希望介绍关于5万左右买什么轿车 超跑最好的5点解答对大家有用。